¿Cómo ir en esmoquin con zapatillas? Sugerencias de Triumph Canarias

En nuestro mundillo hoy en día está en auge la afición a personalizar las motos. Más que a potenciar o mejorar sus características, la afición consiste en darles un aspecto personal y diferente. Las posibilidades son infinitas. Y como no podía ser de otra forma en los seres humanos, ya existen mil y una etiquetas con las que clasificar cada tendencia. Que si Cafe-Racer, que si Scrambler, Bobber, Tracker, Brat Style…y al final uno acaba empleando más tiempo en intentar categorizar que en disfrutar contemplando la moto.

Así que si lo importante es que te hagas la moto que te guste y puedas disfrutar con ella con total seguridad, en Triumph Canarias – Gubra hemos pensado en hacer una preparación sencilla, tipo “plug & play” sobre la base de una preciosa Street Cup, tirando de los accesorios que tiene la propia Triumph en su catálogo.

Y para que sea un poco diferente a lo más visto hemos mezclado elementos que a priori no irían juntos. Pero ojo, así y todo no te pienses que somos los primeros en hacer algo como esto, ni mucho menos. Aunque la mezcla te parezca algo parecido a ir en esmoquin con zapatillas, aquí ya está todo inventado.

Lo que hemos hecho es prepararla para tu deleite e inspiración, que los Reyes Magos están a la vuelta de la esquina.

¡Haaaay lo que hemos hecho!

Se coge una Triumph Street Cup, un modelo que como viene de serie se clasificaría en el tipo de moto que llamamos Cafe-Racer, y se le da un toque más campero. Empezando por un escape Vance&Hines dos en uno que sale por arriba. Luego unos neumáticos Pirelli MT60RS, que pese a su nutrido y corto taco mantienen un agarre más que suficiente para la moto. Barnizamos la pintura original en acabado mate, cambiando el logo cromado de Triumph del depósito por el mismo logo en color negro brillante. Y lo aderezamos todo con diferentes chuches: puños gris claro, intermitentes de led, protector del faro, cubre cárter de aluminio, y unos retoquitos para las suspensiones que igual no necesitas, pero que no me puedes negar que le quedan de maravilla. Hablamos de los espectaculares amortiguadores Fox totalmente regulables con depósito separado, más una pequeña sutileza estética en la horquilla…le hemos colocado a las barras los fuelles protectores de una Street Twin.

Resultado, pues una moto de aire gamberro/apocalíptico que no te cansas de mirar por todos los lados y no dejarás a nadie indiferente. Que además será divertida y segura de conducir, y  a la que hemos bautizado como Street Cup Tracker. Es que sus neumáticos se parecen a los que montan las motos de Dirt Track…;;; No nos hemos comido mucho el coco con esto.

La moto está nueva, sin matricular ni estrenar, y puede ser tuya por el módico precio de 12.500€ (una Street Cup de serie sale por 10.700€). No se lo podemos poner más fácil a Sus Majestades de Oriente, ¿no?

¿Has sido bueno? Más te vale, porque si no te tocará babear y desconsolarte mirando.