Transformación de la BMW R12 G/S 2025

Una moto fuera de serie para un probador fuera de límites

Nuestro compañero Dani Febles (@mototrailgc), especialista en off-road y miembro del equipo de pruebas de Canariasenmoto, ha decidido dar un paso más con una de las motos más exclusivas y deseadas del catálogo 2025 de BMW Motorrad. Su BMW R12 G/S, recién llegada a los concesionarios, ha sido transformada en una versión única que combina el espíritu del Dakar de los años 80 con la tecnología y fiabilidad del presente.

Un guiño al Dakar de los 80

Inspirada en las legendarias BMW R80 G/S que hicieron historia en el Rally París-Dakar con nombres como Hubert Auriol o Gaston Rahier, esta R12 G/S de Dani luce una decoración especial en rojo y blanco con toques vintage, logotipos clásicos y detalles en negro mate en culatas, cubrecárter y estriberas. La estética no es solo un ejercicio de estilo: evoca el espíritu de aventura y resistencia de aquellas motos que marcaron una época.

Base técnica: la nueva BMW R12 G/S

La moto conserva su motor bóxer de 1.170 cc, 109 CV y 115 Nm, refrigerado por aire y aceite, sin modificaciones mecánicas de fondo. Sí incorpora equipamiento oficial de BMW Motorrad, como el Comfort Pack (control de crucero, puños calefactables, asistente de arranque en pendiente) y el Enduro Pack (protector de motor, defensas, estriberas específicas, manetas elevadas y rueda trasera de 18”).

Con todo ello, y gracias a algunos cambios, el conjunto incluso ha reducido aprox. 1 kg respecto al modelo de serie, quedándose en unos 228 kg con depósito lleno.

La transformación de Dani Febles

Partiendo de una R12 G/S con pack Enduro, entregada y equipada en Marmotor, servicio oficial BMW Motorrad en Las Palmas, se ha añadido una completa lista de componentes que elevan la moto al nivel de una auténtica máquina de raids.

Iluminación

✔ DENALI D3 (cristal blanco) y DL2 (cristal amarillo selectivo), controlados por el Dial Dim, que permite gestionar dos juegos de luces, controlar el voltaje de la batería, parpadeo con intermitentes y función estrobo.

Protección

✔ Defensas de motor.

✔ Barkbusters en lugar de los paramanos originales.

✔ Accesorios Wunderlich: protector del cardan, protectores de intermitentes delanteros y traseros, protector del escape, vinilos precortados para el depósito y topes del cardan.

Ergonomía y transporte

✔ Parrilla trasera UN1T Garage para llevar equipo en pruebas y eventos.

✔ Bolsa de tanque EMD Adventure Gear ASKJA 6 (estanca, sistema Fidlock).

✔ Bolsa trasera EMD Adventure Gear ASKJA 30 (modular, sistema molle, divisores acolchados).

Motor y mecánica

✔ Filtro de aire K&N, lavable y de mayor flujo.

Carrocería y detalles

✔ Retrovisores Doubletake Mirrors.

✔ Extensión de cúpula y pata de cabra UN1T Garage.

Electrónica y navegación

✔ Toma doble USB A/C estanca de Wunderlich.

✔ Soporte de móvil SP Connect con carga inalámbrica y antivibración.

✔ Preparación para mantenedor de batería.

✔ Tableta DMD como sistema de navegación, reforzada con un mando Bluetooth Carpe Iter para control total y personalización.

Una R12 G/S realmente única

El resultado es una moto que conserva la robustez y carácter de la nueva R12 G/S, pero transformada en una máquina exclusiva que refleja el estilo, las necesidades y la experiencia de Dani Febles como probador y viajero incansable. Una mezcla perfecta de heritage, aventura y tecnología que demuestra hasta dónde se puede llevar una moto ya de por sí especial.

“Seguro que alguna chuche más le cae”, comenta su orgulloso dueño con una sonrisa, dejando claro que la evolución de esta R12 G/S aún no ha terminado.

🔧 Luces @denali_electronics, protecciones @wunderlich.espana, bolsas @emd_adventure_gear, navegación #DMD, accesorios @unitgarage… ¡una auténtica preparación de raid!

📍 Material adquirido en: @touringridersgc y @bikes_peak

📍 Moto equipada en: @bmwmotorrad_marmotorcanarias con el respaldo de @bmwmotorradesp