Así cambiará el examen teórico de la DGT: vídeos y señales nuevas

La DGT apuesta por una formación más práctica y real

A partir de octubre de 2025, la Dirección General de Tráfico (DGT) implementará una profunda transformación en el examen teórico para obtener el permiso de conducir. La iniciativa pretende dejar atrás el tradicional sistema de memorización de test para apostar por un modelo más comprensivo, basado en situaciones reales de tráfico, con el fin de mejorar la preparación de los futuros conductores y reducir la siniestralidad en carretera.

Adiós a la memorización, bienvenida la comprensión

Durante décadas, la mayoría de los aspirantes han basado su preparación teórica en la repetición de test, interiorizando respuestas sin comprender del todo el contexto o la lógica normativa. Este enfoque, si bien eficaz para superar el examen, deja lagunas significativas al enfrentarse a la conducción real.

La nueva estrategia de la DGT mantiene el formato de 30 preguntas con un máximo de tres errores permitidos, pero introduce importantes novedades. La más inmediata será la incorporación, desde octubre de 2025, de preguntas basadas en las nuevas señales de tráfico introducidas recientemente. Entre ellas se incluyen indicaciones sobre estaciones de servicio exclusivas para vehículos eléctricos, pictogramas de patinetes y símbolos con un enfoque de género más inclusivo.

2026: el año de los vídeos reales en los exámenes

La reforma más ambiciosa llegará en 2026, cuando el examen teórico incluirá vídeos reales que recrean situaciones de riesgo en carretera. Inspirados en modelos ya utilizados en países como Reino Unido o Francia, estos clips mostrarán, por ejemplo, un peatón cruzando de forma inesperada, un coche averiado en el arcén o condiciones climatológicas adversas.

Los aspirantes deberán demostrar su capacidad para interpretar el entorno y tomar decisiones adecuadas ante estas situaciones, acercando así la evaluación teórica a los desafíos reales de la conducción.

Un reto para alumnos y autoescuelas

La implementación de este nuevo modelo implicará una adaptación significativa para los alumnos y, especialmente, para las autoescuelas. Los centros de formación tendrán que actualizar sus contenidos y materiales didácticos para preparar a los nuevos conductores de una forma más práctica, realista y orientada a la seguridad.

Desde Pyramid Consulting, despacho especializado en derecho de tráfico, se valora positivamente esta evolución: “Este nuevo formato supondrá un cambio en la preparación de los aspirantes y obligará a una adaptación tanto de los alumnos como de las autoescuelas, pero permitirá que los exámenes reflejen mejor las situaciones reales de tráfico”.

Reacciones dispares ante la reforma

La noticia ya ha generado distintas reacciones. Algunos aspirantes han optado por adelantar sus exámenes para evitar enfrentarse al nuevo formato, que consideran más exigente. Otros, en cambio, valoran positivamente que se priorice la formación real y la seguridad.

En cualquier caso, el objetivo de la DGT es claro: lograr conductores más conscientes, responsables y preparados para desenvolverse en condiciones reales. Una transición que, aunque compleja, representa un paso importante hacia la modernización del sistema de obtención del carnet de conducir en España, alineándolo con los estándares europeos más avanzados.