16 de Enero de 2025
El sector de la moto y los vehículos ligeros en España cerró 2024 con un crecimiento del 10%, alcanzando las 247.927 matriculaciones, según datos presentados por ANESDOR en su rueda de prensa del 15 de enero de 2025. Este resultado supone el mejor registro desde 2008 y sitúa a las motos y vehículos ligeros como el 16,8% del total de matriculaciones en el país.
Motocicletas, el motor del crecimiento
Las motocicletas lideraron el mercado con un aumento del 11,5%, totalizando 222.105 unidades matriculadas, que representan el 89,6% del sector. El segmento de scooters continúa siendo el favorito, con 117.126 unidades vendidas (+6%), abarcando el 47,2% de las ventas. Por su parte, los ciclomotores mostraron una caída del -8,4%, debido a un tratamiento normativo desigual respecto a otros vehículos de micromovilidad.
En cuanto a otras categorías, destacan los Quads/UTV, con un crecimiento del +25,1%, mientras que los triciclos y microcoches tuvieron resultados más dispares, con caídas y subidas moderadas.
Un desafío para la electromovilidad
A pesar del crecimiento general del sector, las matriculaciones de motos y vehículos ligeros eléctricos disminuyeron un -35,8% en 2024, quedándose en 9.573 unidades. Según ANESDOR, la política de electromovilidad del Gobierno no está atendiendo adecuadamente a este segmento, lo que impacta negativamente en sus cifras.
Previsiones 2025: crecimiento moderado
ANESDOR estima que en 2025 el sector experimentará un aumento más moderado, del 1%, alcanzando las 250.700 matriculaciones. Este ajuste responde al impacto de las automatriculaciones y las ofertas comerciales excepcionales del cierre de 2024.