Indian Motorcycle desata la creatividad con las 6 primeras Sport Chief RT custom

Indian Motorcycle, la legendaria marca americana de motocicletas, ha llevado el arte de la personalización a otro nivel en la Moto Bike Expo de Verona con la presentación de las 6 primeras versiones custom de la recién anunciada Indian Sport Chief RT 2025. Seis concesionarios europeos han transformado este modelo en auténticas obras de arte sobre ruedas, compitiendo entre sí en una votación pública para elegir la mejor.

Estas creaciones de estilo Club Style reflejan el carácter agresivo, la actitud y las prestaciones de la nueva Sport Chief RT, con diseños exclusivos y detalles personalizados que reafirman la cultura custom de la marca.

Para Ola Stenegärd, renombrado customizador y Director de Diseño de Indian Motorcycle, este proyecto demuestra la esencia de la marca: «Cuando diseñamos, siempre pensamos en los customizadores, para que nuestras motos sean lo más accesibles posible a la personalización. La ‘First 6’ es el resultado de ese enfoque y me impresiona el nivel de detalle que han conseguido en tan poco tiempo», explica Stenegärd.

Cada concesionario tuvo solo seis semanas para transformar la Sport Chief RT en una auténtica Club Style, presentando sus creaciones en Verona. Ahora, la elección del público decidirá cuál es la mejor. La votación está abierta hasta [FECHA] y el ganador se anunciará en el Salón Du 2 Roues de Lyon, del 13 al 16 de febrero.

Las 6 Sport Chief RT custom: creatividad y carácter

American Graffiti – Indian Motorcycle Praha (República Checa)

Un homenaje a la cultura de las carreras americanas, con una estética agresiva y una combinación de pintura y chasis personalizados. Su nombre evoca la esencia del cine clásico y la rebeldía juvenil, plasmada en una Sport Chief RT con una imagen única y una clara inspiración en las King of Baggers y el flat track.

Bastard – MotoStrada Porto (Portugal)

Irreverente, radical y con una actitud street racer que fusiona el ADN de las competiciones de Indian Motorcycle. Su diseño agresivo evoca a las motos SuperHooligan, con una estética urbana y piezas originales de Indian que refuerzan su identidad. Es una máquina que rinde tributo a la velocidad y al carácter salvaje de la personalización.

Hoka Key – Styrian Motor Cycle (Austria)

Inspirada en la herencia de Indian Motorcycle, esta custom apuesta por la simplicidad y la mecánica en estado puro. Su diseño de líneas limpias mantiene la esencia del Club Style, combinando elegancia y agresividad. Es un tributo a la artesanía del custom, con un acabado sobrio pero imponente.

No Comply Society – Krazy Horse (Reino Unido)

Este concesionario británico, con una larga trayectoria en el mundo de las custom, ha plasmado en su creación un homenaje a la cultura custom en su máxima expresión. No Comply Society mezcla influencias de la escena club, la cultura urbana y el arte sobre dos ruedas, dando como resultado una moto que desafía las normas con su carácter rebelde y llamativo.

The Qwetcher – Biker Syndicate (Suiza)

Inspirada en la tradición suiza y en el dialecto vaudois, donde «qwetcher» significa murmurar, esta moto transmite una personalidad discreta pero con un carisma inconfundible. Su diseño refleja la conexión entre la moto y su piloto, con un equilibrio perfecto entre elegancia y rudeza. Es una máquina que susurra historias a quienes saben escucharla.

Top Fuel – Indian Motorcycle Metz (Francia)

La más radical del grupo. Inspirada en el mundo de las competiciones de aceleración NHRA, NASCAR y King of the Baggers, Top Fuel lleva el estilo Club a un nuevo nivel con una estética de bagger de carreras. Es una Sport Chief RT con un ADN de competición puro, que representa el lado más extremo de la customización en Indian Motorcycle.

Con una competencia tan reñida, la expectación está servida. ¿Cuál será la favorita del público?