Ficha Técnica
Motor
Cuatro cilindros, 4 tiempos, 16 válvulas, D.O.H.C válvula radial, Radiadores separados de líquido refrigerante y aceite, injección electrónica secuencial multipunto
Chasis
Tubular de acero y Basculante trasero material aleación de aluminio
Suspensión Delantera
Horquilla hidráulica telescópica invertidacon ajustes exteriores e independientes de compresión, rebote y precarga Rod dia. 50 mm
Suspensión Trasera
Tipo progresivo, monoamortiguador con ajuste de rebote y precarga Basculante lateral monobrazo Aleación de aluminio
Freno Delantero
Doble disco flotante con Ø 310 mm (Ø 12.2 in.) en acero. Pinza de freno radial con 4 pistones de Ø 32 mm
Freno Trasero
Disco de freno de Ø 210 mm, pinza de freno de 4 pistones Ø 25,4 mm
Neumático Delantero
120/70 - ZR 17 M/C (58 W)
Neumático Trasero
190/55 - ZR 17 M/C (75 W)