Ficha Técnica
Motor
otor 4 tiempos, V-Twin a 90º, 8 válvulas, DOHC ( Doble árbol de levas en culata) Refrigeración Líquida Inyección electrónica PGM-FI
Transmisión
Transmisión final Cadena sellada por tóricas
Chasis
Chasis Diamante; tubo de acero
Suspensión Delantera
Horquilla Diámetro barras 43 mm Recorrido 155 mm
Suspensión Trasera
Amortiguador Pro-Link con ajuste en compresión Recorrido 145 mm
Freno Delantero
Dos discos hidráulicos con pinzas de doble pistón (ABS combinado 3 pistones ) y pastillas de material sinterizado Diámetro 296 mm x 4 mm
Freno Trasero
Disco hidráulico con pinza de 1 pistón (ABS combinado) y pastillas de resina moldeada Diámetro 256 mm x 6 mm
Neumático Delantero
110 / 80 - R19 M/C ( 59H )
Neumático Trasero
150 / 70 - R17 M/C ( 69H )