Ficha Moto

2011

Custom

750

Explosión

V-Twin a 52º ; 4 tiempos, 6 válvulas, SOHC (Simple Árbol de Levas en Culata) Refrigeración Líquida Inyección electrónica de gasolina PGM-FI con estárter automático

42 C.V.

Transmisión final Cadena 525 sellada por tóricas

5

Bastidor de doble cuna con espina central de tubo de acero de sección rectangular y placas de eje basculante en acero forjado

Horquilla telescópica Diámetro barras 41 mm Recorrido 118 mm

Dos amortiguadores convencionales con 5 posiciones de ajuste de precarga de muelle Recorrido 90 mm

Disco de 296 x 6 mm con pinza de 2 pistones y pastillas de material sintetizado Diámetro 296 mm x 6 mm

Tambor de 180 mm con simple leva Diámetro 180 mm

100/90 19 M/C

150/80 16 M/C

737 mm

10,7 litros

229 Kg