Ficha Técnica
Motor
Motor Evolution, Bicilíndrico en V a 45º, 4 tiempos, OHV, 4 válvulas Refrigeración Aire / aceite Sistema de inyección de combustible electrónico secuencial ESPFI
Chasis
Chasis tubular de acero; secciones circulares, uniones de fundicion Basculante Acero, secciones de tubo rectangulares, uniones estampadas, soldaduras MIG
Suspensión Delantera
Horquilla invertida Showa sin posibilidad de ajustes Diámetro barras 43 mm Carrera 125 mm
Suspensión Trasera
Dos amortiguadores con muelle exterior, precarga ajustable dual Carrera
Freno Delantero
Doble disco, frontal fija doble de 4 pistones Diámetro 292 mm
Freno Trasero
Disco, pinza flotante de 1 pistón Diámetro 260 mm
Neumático Delantero
D209F 120/70ZR18
Neumático Trasero
D209 180/55ZR17