Ficha Técnica
Motor
Refrigerado por agua, 4 tiempos, cuatro cilindros en línea, dos árboles de levas, 4 válvulas por cilindro
Transmisión
Eje cardan (Overdrive) con asistencia para la marcha atrás
Chasis
De tipo puente, de aluminio fundido; el motor soporta parte de la carga y está desacoplado con soportes antivibración
Suspensión Delantera
Telelever BMW Motorrad; diámetro de las barras, 35 mm, amortiguador central
Suspensión Trasera
Basculante monobrazo de aluminio fundido con sistema paralever BMW Motorrad
Freno Delantero
Dos discos flotantes de 320 mm, pinzas fijas de cuatro pistones
Freno Trasero
Un disco flotante de 285 mm, pinzas fijas de cuatro pistones
Neumático Delantero
120/70 ZR 17
Neumático Trasero
160/70 ZR 17