Ficha Técnica
Motor
Refrigerado por agua, 4 tiempos, dos cilindros en línea, dos árboles de levas, 4 válvulas por cilindro, engrase por cárter seco
Transmisión
Cadena sin fin de anillos toroidales con retroamortiguación en el buje de la rueda trasera
Chasis
Tridimensional de tubo de acero
Suspensión Delantera
Horquilla telescópica, Ø 41 mm
Suspensión Trasera
Basculante doble de aluminio fundido, muelle central, precarga del muelle ajustable hidráulicamente (continuamente variable) desde un mando manual, rebote ajustable
Freno Delantero
Doble disco de freno, 300 mm de diámetro, pinza flotante de doble pistón, ABS
Freno Trasero
Monodisco, 265 mm de diámetro, pinza flotante de pistón único, ABS
Neumático Delantero
110/80 - 19 89H
Neumático Trasero
140/80 - 17 69H