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Ficha Moto

Ficha Técnica
Año Modelo
2011
Tipo
Sport
Cilindrada
999
Tipo Motor
Explosión
Motor
4 cilindros en V longitudinal a 65°, 4 tiempos, refrigeración líquida, distribución por doble árbol en cabeza (DOHC), cuatro válvulas por cilindro
Potencia
167 C.V.
Transmisión
Por cadena: Relación de transmisión: 42/16 (2.625)
Nº Velocidades
6
Chasis
Chasis en aluminio de doble viga con elementos fundidos y láminas estampadas. Amortiguador de dirección Sachs
Suspensión Delantera
Horquilla invertida Sachs, con barras de acero de Æ 43 mm. Anclajes rebajados en aluminio forjado para la fijación de pinzas radiales. Completamente regulable en precarga del muelle, extensión y compresión hidráulica. Recorrido de la rueda 120 mm
Suspensión Trasera
Basculante realizado en aluminio estampado; tecnología mixta de fusión de bajo espesor laminar. Mono-amortiguador Sachs con piggy-back completamente regulable en: precarga del muelle, hidráulica en compresión y extensión. Bieletas progresivas APS. Recorri
Freno Delantero
Doble disco con diámetro de 320 mm flotante y con superficie de frenado en acero inoxidable con 6 anclajes. Pinzas Brembo de fijación radial y 4 pistones de Æ 32 mm contrapuestos. Pastillas sinterizadas. Bomba axial y latiguillos con trenzado metálico.
Freno Trasero
Disco con diámetro de 220mm; pinza Brembo flotante de 2 pistones y Æ 32 mm. Pastillas sinterizadas. Bomba con depósito integrado y latiguillo con trenzado metálico.
Neumático Delantero
120/70 ZR 17
Neumático Trasero
190/55 ZR 17 (Opcional 190/50 ZR 17; 200/55 ZR 17)
Altura Asiento
840 mm
Depósito
17 litros
Peso
183 Kg
 


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