Ficha Técnica
Motor
V60 Magnesium Bicilíndrico en V longitudinal a 60°, 4 tiempos, refrigerado por agua con circuito presurizado de tres vías, distribución con doble árbol de levas en la culata accionado por un sistema mixto de engranajes y cadena, cuatro válvulas por cilind
Chasis
De doble viga rectangular inclinada en aleación de aluminio.
Suspensión Delantera
Horquilla invertida Showa, barras Æ 43 regulable en extensión, compresión y precarga del muelle. Recorrido de la rueda 120 mm.
Suspensión Trasera
Basculante en aleación de aluminio de doble banana; bieletas progresivas con sistema APS. Amortiguador hidráulico Sachs regulable en extensión y precarga muelle. Recorrido de la rueda 133 mm.
Freno Delantero
Brembo de doble disco flotante de acero inox. Æ 320 mm. Pinzas Brembo “triple bridge” de cuatro pistones de diámetro 34 mm y 4 pastillas en material sinterizado. Latiguillos de acero trenzado.
Freno Trasero
Brembo de disco de acero inox. Ø 220 mm. Pinza de doble pistón diámetro 32 mm y pastillas en material sinterizado. Latiguillos de acero trenzado.
Neumático Delantero
120/70 ZR 17
Neumático Trasero
190/55 ZR 17