Ficha Técnica
Motor
Aprilia Bicilíndrico en V longitudinal a 90°, 4 tiempos, refrigerado por agua, distribución con árbol de levas en la culata accionado por cadena, cuatro válvulas por cilindro
Transmisión
Secuencial con modalidad de funcionamiento manual y Autodrive, seleccionables por el conductor. 7 velocidades en modalidad manual. 3 mapas (Touring, Sport, Rain)
Chasis
Compuesto por tubos de acero de alta resistencia
Suspensión Delantera
Horquilla invertida, barras de 43 mm. Recorrido de la rueda 120 mm.
Suspensión Trasera
Basculante en aleación de aluminio. Amortiguador hidráulico regulable en extensión y precarga del muelle
Freno Delantero
Doble disco flotante en acero inox. 320 mm. Pinzas radiales de cuatro pistones
Freno Trasero
Disco de acero inox. Ø 260 mm. Pinza de un pistón
Neumático Delantero
120/70 ZR 17
Neumático Trasero
180/55 ZR 17 ZR