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Kit Polini X-Max y X-City 125, nunca deja de sorprender

02 de Agosto de 2011

Kit Polini X-Max y X-City 125, nunca deja de sorprender

Importante novedad Polini para los scooter Yamaha X-Max y X-City 125 4T / MBK Cityliner 125. Se trata de un grupo térmico completo, caracterizado por sus grandes prestaciones. La aceleración es más rápida a todos los regímenes, su mayor recuperación facilita los adelantamientos.

 

El kit se combina con un regulador de presión, de fácil aplicación, con calibrado desarrollado para las características del kit Polini y el sistema de escape original. Es específico para aumentar la presión de la gasolina en el sistema de inyección, permitiendo eliminar la utilización de centralitas adicionales y aumentando así la potencia y el par del scooter.

 

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

  • El grupo térmico se distingue: para diámetro de 63mm con cilindrada de 182,6 cc.
  • El aumento de la cilindrada permite al scooter aumentar la potencia con un ratio de compresión específico de 11,5:1.
  • Grupo térmico fundido en aleación ligera de aluminio.
  • La camisa de níquel-silicio; especialmente resistente al desgaste y la abrasión, mejora el deslizamiento del pistón.
  • Nueva junta de culata de tipo "SLS" (Single Layer Steel) en acero inox. Se caracteriza por su revestimiento en tecnopolímero fluorado. Asegura mayor resistencia al calor.
  • Pistón fundido por gravedad con alto contenido en silicio y diseño en “omega”. Permite contener las dilataciones térmicas y reducir la holgura del acoplamiento. Incluye dos segmentos en acero especial y un segmento rascador.
  • Diseño de la cúpula del pistón específico para optimizar el ratio de compresión.

Precio venta al público: 279,00.-euros +IVA

Kit: “Made in Italy”

Ficha Técnica Yamaha X-City 125
Tipo
Scooters
Cilindrada
125
Motor
Refrigeración líquida, encendido por bujía, 4 tiempos, 4 válvulas
Potencia
15 C.V.
Transmisión
Variador automático
Cambios
NO
Chasis
Simple cuna de acero con motor basculante
Ficha Técnica Yamaha X-Max 125 / ABS
Tipo
Scooters
Cilindrada
125
Motor
Monocilindrico, 4 tiempos Refrigeración Líquida Inyección electrónica
Potencia
13,8 C.V.
Transmisión
Automática tipo V-Belt
Cambios
NO
Chasis
Tubular de acero
 
 
Fuentes de la noticia

www.polini.com

 
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