Ven a Juan Armas a descubrir la nueva Hornet de 2011

Ya ha llegado a Juan Armas Canarias, Distribuidor oficial de Honda para la provincia de Las Palmas, la nueva versión 2011 de la CB600F Hornet, la naked que ha marcado el camino a seguir por el resto de las marcas.

La CB600F Hornet es sin duda una de las motocicletas Naked de media cilindrada que más influencia ha tenido en Europa. Presentada originalmente en 1998, tenía estrechos lazos comunes con la CBR600RR ganadora de muchas carreras, pero siempre ha tenido su propia personalidad de prestaciones deportivas y facilidad de manejo. Su versátil potencia, confort y funcionalidad la hacen muy popular entre los motoristas que quieren una motocicleta práctica y que al mismo tiempo sea fácil y divertida de conducir, mientras que su moderno estilo Naked asegura su popularidad entre aquellos motoristas que dan importancia a la moda. Precio asequible, fiabilidad y bajos costes de utilización se suman a su atractivo polifacético.

Tarifas Juan Armas (Julio 2011)

• Honda CB600F ABS: 8.399 €
• Honda CB600F: 7.899 € (La versión sin ABS sirve para el carné A2)

Las actualizaciones de la Hornet siempre se han basado en la opinión de los usuarios. En 2000, una rueda delantera más grande, de 17", y en 2003 se aumento la capacidad de gasolina. Recibió una remodelación completa en 2007, con un estilo y tecnologías actualizadas, tecnologías para la seguridad y la protección del medioambiente que la alzaron hasta la cumbre de la categoría de Naked de Prestaciones y media cilindrada. Desde entonces la Hornet ha continuado marcando la referencia en una categoría de motocicletas de media cilindrada que sigue creciendo, manteniéndose al frente con actualizaciones de estilo y la adición de sistemas de suspensión ajustable en 2009.

Para 2011, Honda se ha mantenido fiel a su objetivo claramente definido de no cumplir solo las expectativas de los clientes hacia la Hornet sino de excederlas, y ha respondido a estos deseos  con impresionantes cambios de estilo. La tapa del cuadro de instrumentos también se ha rediseñado para integrar el faro y cuadro de instrumentos en un impecable conjunto que realza el suave y aerodinámico perfil delantero. Un nuevo panel de instrumentos con tacómetro digital refuerza la funcionalidad de la moto y también la sofisticación de su imagen.

La compacta parte trasera también ha sido remodelada con un colín más estrecho y alto que aumenta su ligera y deportiva estética. La CB600F Hornet 2011 estará disponible en nuevos colores que refuerzan su contemporánea imagen streetfighter.

Principales características

• La actualización de la parte trasera incorpora un colín remodelado y más alto que enfatiza su aerodinámica imagen de velocidad. ¡Nuevo!
• Nuevo diseño de la cubierta del cuadro de instrumentos que integra el panel de instrumentos y el faro juntos en un impecable conjunto. ¡Nuevo!
• El elegante cuadro de instrumentos integrado dispone de un tacómetro digital LCD de alta tecnología tipo gráfico de barras, velocímetro, doble contador parcial, medidor de gasolina de barras y un reloj horario. ¡Nuevo!
• Nuevas versiones de color Amarillo Sprint Perlado y Blanco Cool Perlado. ¡Nuevo!
• El compacto motor, originalmente desarrollado junto con la planta motriz de la CBR600RR 2007, está afinado para ofrecer fuerte potencia y par a medio régimen, combinados con una rápida subida de vueltas hasta el elevado régimen máximo.
• La avanzada inyección electrónica de gasolina PGM-FI proporciona una respuesta instantánea y un control muy preciso del acelerador, además de ayudar a minimizar las emisiones nocivas de escape.
• La versión con ABS Combinado ofrece seguridad extra en la frenada sobre superficies deslizantes o irregulares.
• Horquilla delantera invertida de 41mm HMAS, tipo cartucho, con ajuste en extensión, que proporciona 120 mm de recorrido de rueda suavemente amortiguado para un gran control y confort de marcha.
• Amortiguador Monoshock con precarga de muelle ajustable en 7 posiciones y ajuste de extensión, proporciona un recorrido de eje de 128 mm para una marcha suave y segura.
• Bastidor Mono-Backbone de fundición de aluminio por gravedad, con configuración básica tipo montura de diamante, que incorpora el motor como miembro central resistente para el equilibrio más efectivo de rigidez y ligereza.
• El faro multi-reflector de doble lámpara emite brillantes haces de luz corta y larga tras unas prominentes lentes de policarbonato.
• La altura del asiento a 800mm permite un fácil alcance al suelo a cualquier conductor.
• La parte ciclo está concebida para una máxima centralización de masas, con el peso del motor y el sistema de escape equilibrados con precisión para lograr una parte delantera y trasera estrechas y ligeras.
• Los neumáticos anchos y de bajo perfil, tipo Super Sports, montados sobre ligeras llantas de aluminio con 5 palos, proporcionan una agresiva imagen streetfighter y aseguran un perfecto control en curva.
• El sistema de escape suspendido por la parte inferior está situado bajo el motor para un bajo centro de gravedad y una máxima centralización de masas.

Estilo
Fiel a los fundamentos de las prestaciones streetfighter, el estilo de la CB600F e musculoso y afilado, con un aire predador y agresivo que advierte de sus cualidades deportivas.

Sus fluidas y aerodinámicas líneas definen la musculosa carrocería, convergiendo en un afilado colín que acaba en un brillante piloto trasero de LED. En la parte frontal, un faro multi-reflector de doble lámpara ofrece excelente visibilidad además de realzar las afiladas y deportivas líneas de su cupulino.

El compacto cuadro de instrumentos ha sido rediseñado gráficamente en consonancia con el ultramoderno estilo y el carácter limpio y funcional de la moto. Ligero y totalmente electrónico, incorpora un tacómetro digital LCD de alta tecnología, tipo gráfico de barras, velocímetro, dos contadores parciales, medidor de gasolina de barras y un reloj horario.

Colores
La CB600F 2011 se lanzará en tres versiones de color, incluyendo un nuevo e intenso amarillo perlado y un elegante blanco. Brillando con un acabado de alta calidad, cada color es realzado por su impactante contraste con el sólido aspecto mecánico en Gris Axia Metalizado de las llantas de la CB600F y su prominente motor.

• Amarillo Sprint Perlado ¡Nuevo!
• Blanco Cool Perlado ¡Nuevo!
• Negro Nightstar Perlado

Motor
El motor de la CB600F es conocido por su fuerte entrega de potencia y par. Fue desarrollado originalmente junto con el motor de la CBR600RR, proporcionando una aceleración deportiva y una respuesta de gran precisión. El motor de la CB600F está afinado para entregar una gran potencia y par a medio régimen, permitiendo una fulgurante aceleración a la salida de las curvas, lo que combinado con una rápida subida de revoluciones hasta el régimen máximo le da su excitante carácter streetfighter.

Desarrollado con las ventajas de la tecnología experimentada en competición, el motor de la CB600F está diseñado para ofrecer versatilidad y fiabilidad. Duradero y con muy poca necesidad de mantenimiento, sus propietarios podrán olvidarse de preocupaciones, algo que es esencial al auténtico espíritu de la Hornet.

La avanzada inyección electrónica de gasolina PGM-FI proporciona respuesta instantánea al acelerador, un control preciso de la potencia del motor y cambios suaves y predecibles de la  velocidad. Combinada con el sistema catalizador Honda con sensor de oxígeno, también ayuda a mantener al mínimo las emisiones nocivas de escape.

Corto y compacto, el motor está situado en posición ideal para equilibrar el peso, lo que se combina con las características de la parte ciclo de la moto para crear un conjunto ágil y manejable. El sistema de escape va suspendido por la parte inferior y posicionado para lograr un bajo centro de gravedad y una máxima centralización de masas..

Parte ciclo
El ágil comportamiento de la CB600F y la cómoda posición de conducción hacen que tanto los conductores veteranos como los menos expertos se sientan inmediatamente como en casa. La altura del asiento proporciona un fácil alcance al suelo, y sus sistemas de suspensión elevan el confort y la confianza además de facilitar el comportamiento deportivo de la máquina.

El bastidor Mono-Backbone 2009 tiene una configuración de montura de diamante que incorpora el motor como miembro central resistente, creando un equilibrio de ligereza y rigidez altamente efectivo. La ligereza y la estrechez del conjunto ayudan a la gran manejabilidad, la suavidad y la respuesta inmediata a las órdenes del conductor.

Toda la parte ciclo está diseñada para una optima centralización de masas, con el peso del motor y del sistema de escape equilibrado de forma precisa con relación al estrecho y ligero asiento, al colín y a la ligera parte frontal. Esto reduce la masa inercial en los puntos más extremos de la máquina, contribuyendo a una gran capacidad de giro y un perfecto control en curva.

Los sistemas de suspensión están diseñados para contribuir a la gran manejabilidad de la  CB600F y a la satisfacción que proporciona su pilotaje. El basculante de aluminio de doble sección rectangular es ligero y contribuye al equilibrio general de rigidez. Un amortiguador Monoshock con precarga ajustable en 7 posiciones y ajuste en extensión, con un recorrido de   eje de 128 mm, también colabora en el tacto general de seguridad, control y confort. En la parte delantera, una horquilla invertida HMAS, de 41mm y tipo cartucho, aumenta aun más la sensación de confianza.

La CB600F equipa anchos neumáticos de perfil bajo, tipo Super Sports, montados sobre ligeras llantas de aluminio con 5 palos. Estos colaboran en la apariencia agresiva de street-fighter de la moto, al tiempo que aseguran un preciso control en curva a altas velocidades. Los frenos de alta eficacia están a la altura de las fuertes prestaciones y la polivalencia de la moto. En la parte delantera, un par de pinzas de doble pistón sujetan grandes discos flotantes y taladrados de 296 mm, mientras que en la parte trasera una eficaz y compacta pinza de un solo pistón se encarga de detener un disco de 240mm. La CB600F Hornet también está disponible en una versión ABS Combinado que aúna el equilibrado funcionamiento de un sistema de frenos combinados con el control preciso y seguro de un sistema ABS. 

Equipamiento opcional

Honda Access Europe proporciona una extensa gama de equipamiento opcional para la CB600F Hornet que refuerza su estilo, confort y seguridad. Ésta incluye:

Paso de rueda
Un atractivo paso de rueda que añadirá un sutil toque de color a la parte inferior del colín de tu CB600F. Hace juego con el resto de colores de la moto para crear una imagen de acabado perfecto.

Guardabarros trasero
Honda ofrece también un guardabarros trasero para la Hornet que protege el amortiguador trasero de la suciedad y las salpicaduras de la rueda trasera. La pieza tiene dos colores, con la parte del guardabarros a juego con el color de la moto y la parte inferior, del cubrecadena, en negro.

Tapa de asiento trasero
Para las excursiones en las que no lleves un pasajero, una tapa de asiento original Honda dará una imagen más deportiva a tu CB600F Hornet. Se instala rápida y fácilmente sin obstaculizar en absoluto la accesibilidad a la zona de almacenaje bajo el asiento y, naturalmente, hace juego con el color de tu moto. 

Bolsa de asiento trasero
Para las escapadas de fin de semana, una bolsa de asiento trasero ofrece un modo fácil y práctico de llevar equipaje para turismo ligero. Se fija fácilmente al asiento trasero sin comprometer el confort o la manejabilidad. La bolsa de asiento utiliza un arnés de cuatro puntos de fijación e incluye una funda impermeable para los días de lluvia. Ofrece una capacidad de 19 L y dispone del logo Honda Racing para complementar su aerodinámico diseño.

Visera para el faro
También hay disponible una visera para la Honda CB600F Hornet – 20 mm más alta que la de serie – que protege tu pecho contra el impacto del viento a velocidades más elevadas como las de autopista. Cumple la homologación Europea y se ofrece en un atractivo color plata mate.

Puños calefactables
Suaviza esas frías mañanas de invierno, y consigue que tus dedos respondan mejor, equipando tu CB600F con puños calefactables originales Honda. El mando de los puños va perfectamente integrado para una gran facilidad de utilización, incluso con guantes, y ofrece tres niveles de temperatura e indicador del nivel seleccionado – el sistema incluso se auto-monitoriza para asegurar que no se descargue la batería. Los puños en sí están fabricados con un diseño ultra fino, similar al estándar, y distribuyen asimétricamente el calor alrededor de los 360º, de forma muy inteligente, para asegurar unas pérdidas de calor mínimas además de dirigir el calor hacia los dedos. Un segundo tipo de puños calefactables ofrece un área de calentamiento de 180º y dispone de cinco niveles de ajuste de temperatura y circuito integrado para evitar la descarga de batería.

Otros accesorios para la Honda CB600F Hornet: 
Alarma
Juego de tapa y aro protector de cárter
Juego de adhesivos para las llantas
Red de carga
Candado en U
Funda de motocicleta para interior y exterior
Caballete trasero de mantenimiento
Gama de protectores para el depósito y el tapón de gasolina