23 de Marzo de 2011
En unos días, los amantes del MX de Canarias, el arma definitiva para el Motocross de la marca KTM. la 350 SX-F Factory Cairoli, el tope de gama, destinada a la competición, es revolución completa de la marca austriaca.
Revolución primero por su cilindrada, de 350cc. Actualmente no existe ninguna moto que cubique esto, y el modelo está preparado para competir en el mundial de MX1 y que ha demostrado su excepcional rendimiento frente a las cuatro-cincuenta de toda la vida.
La segunda revolución tiene que ver con el sistema de alimentación del motor, que por fin incorpora inyección electrónica, algo que ya habían hecho sus competidores japoneses. Frente a los orientales, se mantienen a la cabeza dotando el modelo con arranque eléctrico pero desestimando completamente la pata de arranque.
Por último, el monoamortiguador trasero incorpora, las tan ansiadas por uno y renegadas por otros, bieletas para darle progresividad a la suspensión. Anclado todo ello a un nuevo basculante, nuevos frenos y nuevo chasis de simple cuna tubular en acero. Por supuesto, los plásticos también son nuevos y muy escuetos.
Pásate por Valsebike y y descubre el "arma secreta" de KTM