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Leon Haslam líder en Superbikes. WSBK Phillip Island

04 de Marzo de 2010

Leon Haslam líder en Superbikes. WSBK Phillip Island

WSBK Suzuki Team.

 

Tras un fin de semana impresionante en Phillip Island...

 

Después de lograr la primera superpole de su carrera en su debut con el Suzuki Alstare, Leon Haslam ha cumplido todos los pronósticos, logrando ganar la primera carrera de Superbikes de la temporada y quedando segundo en la segunda carrera, lo que le deja líder nada mas comenzar el campeonato.

 

Haslam tomó el mando de la primera carrera desde el inicio hasta el paso bajo la bandera de cuadros, demostrando una madurez innata en su debut con la Suzuki y rodando sin cometer un solo fallo, para terminar tan solo 4 milésimas por delante de Michel Fabrizio (Ducati). Incluso se tuvo que recurrir a la foto-finish que finalmente dio como ganador a Haslam, en el triunfo más apretado de la historia del Mundial.

 

Haslam y su compañero de equipo en el Suzuki Alstare, Sylvain Guintoli se disputaron el liderato durante la mayor parte de la segunda carrera, pero el sueño de conseguir un doblete para Haslam se desvaneció justo al final cuando el piloto español de Ducati, Carlos Checa le sobrepasaba en la última vuelta. Sin embargo la tremenda victoria de la primera carrera y el segundo puesto logrado en la segunda, colocan a Haslam como líder del campeonato mundial de Superbikes, a nueve puntos de su rival más directo.

 

También ha sido considerable y muy alentadora la actuación de Guintoli para el equipo Suzuki Alstare. El piloto francés logró colocarse delante de su compañero, liderando la segunda carrera durante 8 de las 22 vueltas. Además esta ha sido su primera carrera del año con un nuevo equipo y con la nueva GSX-R1000. Pese a no estar en el podio, Guintoli no se ha marchado de Philip Island con las manos vacías puesto que recibió un trofeo por haber realizado la vuelta mas rápida en la segunda carrera. Guintoli ha demostrado ser muy importante para el equipo y habrá que tenerlo en consideración a lo largo de toda la competición.

 

Leon Haslam:
 “ Estoy encantado por haber Ganado mi primera carrera de Superbikes en el mundial, sienta genial! Me gustaría agradecer al equipo y a todos los que están detrás por su apoyo y por el duro trabajo que han realizado, también me gustaría dar las gracias a Francis y Patricia Batta por la fe que han depositado en mi”

“La primera carrera ha sido algo dura, era imposible relajarse, ni siquiera por un segundo. Sentía  el aliento de Michel y Nori en mi nuca, pero me mantuve concentrado en conseguir puntos para olvidarme de ellos. Me di cuenta de que Michael estaba a mi rebufo, y que intentaría pasarme al final, pero mantuve mi cabeza bien pegada a la moto y pase bajo la bandera de cuadros. No sabía si había ganado o no, pero en cuanto me lo comunicaron, me sentí tremendamente feliz, fue una sensación increíble. Durante todo el fin de semana supe que una victoria era posible, pero una cosa es pensarlo y otra diferente es que suceda.”

“He tenido algunos problemas con la tracción trasera durante la segunda carrera, pero aun así sentía que podía ganar. Tuve una bonita lucha con Sylvain y cuando finalmente logré distanciarme de él creí que me haría de tapón con el resto, pero de repente apareció Carlos que finalmente me paso en la ultima vuelta…Aun así, sienta muy bien haber logrado un primero y segundo puesto en mi primera carrera con el equipo y es realmente fantástico liderar el campeonato mundial de Superbikes”

 

Resultados:
Carrera 1:
1 Leon Haslam (GBR-Suzuki Alstare)
2 Fabrizio (ITA-Ducati)
3 Haga (JPN-Ducati)
4 Rea (GBR-Honda)
5 Biaggi (ITA-Aprilia)
6 Sylvain Guintoli (FRA-Suzuki Alstare)

Carrera 2:
1 Checa (ESP-Ducati)
2 Leon Haslam (GBR-Suzuki Alstare)
3 Fabrizio (ITA-Ducati)
4 Sylvain Guintoli (FRA-Suzuki Alstare)
5 Haga (JPN-Ducati)

 

Puntos en el campeonato:
1 Leon Haslam 45
2 Fabrizio 36
3 Checa 34
4 Haga 27
5 Sylvain Guintoli 23
6 Rea 23

Empresas Relacionadas
Ficha Técnica Suzuki GSX-R1000
Tipo
Sport
Cilindrada
1000
Motor
4 tiempos, 4 cilindros, refrigeración líquida, DOHC
Potencia
186 C.V.
Transmisión
Cadena
Cambios
6
Chasis
Doble cuna de aluminio
 
 
Fuentes de la noticia

www.suzuki.es

 
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