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Detalles de la nueva BMW R 1200 GS Adventure

09 de Noviembre de 2009

Detalles de la nueva BMW R 1200 GS Adventure

Al igual que la R 1200 RT, la nueva Adventure incorpora un propulsor nuevo, más dinámico, ahora con dos árboles de levas en cabeza por cilindro y válvulas dispuestas radialmente.

 

La marca alemana nos presenta la nueva R 1200 GS Adventure, una moto que presenta un equipamiento especial y accesorios a medida. Esta versión tiene un aumento de potencia del cinco por ciento, hasta 81 kW (110 CV) a 7.750 rpm con un mayor par motor máximo, ahora 120 Nm a 6.000 rpm.

 

También se beneficia de un aumento del régimen máximo de giro de 8.000 a 8.500 rpm y, por lo tanto, un mayor margen de revoluciones aprovechable. En el puño de gas es perceptible una mejor capacidad de aceleración y de recuperación. La válvula en el escape controlada electrónicamente proporciona un sonido más contundente.

 

La R 1200 GS está disponible en colores blanco Alpine, rojo Magma, gris Ostra metalizado mate y negro Sapphire metalizado. Los colores de la R 1200 Gs Adventure son el gris Smoke metalizado mate, amarillo Brilliant metalizado. Destacar también los nuevos faros adicionales opcionales para la 1200 GS, con tecnología LED.

Ficha Técnica BMW R 1200 GS Adventure
Tipo
Trail
Cilindrada
1200
Motor
Dos cilindros opuestos (boxer) refrigerado por aire y aceite, 4 tiempos, un árbol de levas y 4 válvulas por cilindro
Potencia
105 C.V.
Transmisión
Eje cardan
Cambios
6
Chasis
Dos secciones, una delantera y una trasera; el conjunto motor-caja de cambios soporta parte de la carga
Ficha Técnica BMW R 1200 GS Adventure (2010)
Tipo
Trail
Cilindrada
1200
Motor
Dos cilindros opuestos (boxer) refrigerado por aire y aceite, 4 tiempos, DOHC 4 válvulas por cilindro.
Potencia
110 C.V.
Transmisión
Eje cardan
Cambios
6
Chasis
Estructura tubular de acero Cromo-Molibdeno. Motor autoportante
 
 
Fuentes de la noticia

www.dailymotos.com

 
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