21 de Agosto de 2009
El objetivo de Rieju con las nuevas Marathon Pro Competición es poner en manos de los aficionados más exigentes unas motocicletas perfectamente preparadas para las mayores exigencias del enduro tal como salen de la caja. Para ello se cuenta con una sólida base mecánica, de origen Yamaha WR en ambas cilindradas y una cuidada elección de componentes, siempre entre lo mejor que ofrece el actual mercado. El motivo de utilizar dos parte ciclo diferentes forma también parte de este objetivo, al haberse buscado la consecución de las mejores prestaciones adaptadas a las diferentes cilindradas.
En el caso de la versión de 250 cc se ha optado por la ligereza y agilidad, gracias a una corta distancia entre ejes y una cifra record de peso que se sitúa en los 98 kg en seco. Para la 450 cc en cambio, el objetivo se ha dirigido a administrar de la mejor forma la superior potencia de este motor y poder aprovechar al máximo las prestaciones que este ofrece. Entre sus avanzadas características técnicas encontramos la distribución DOHC de doble árbol de levas en cabeza con cinco válvulas en titanio dispuestas de forma radial, refrigeración líquida, arranque eléctrico y manual, cambio de cinco velocidades y alimentación por carburador Keihin de 37 y 39 mm respectivamente.