Ficha Técnica
Motor
Refrigerado por agua, bicilíndrico, 4 tiempos, dos árboles de levas en culata, lubricación por cárter seco y 4 válvulas por cilíndro
Transmisión
Cadena continua con juntas tóricas y amortiguador antichoque en el cubo trasero
Chasis
Bastidor Acero de tipo puente con sección trasera atornillada
Suspensión Delantera
Horquilla telescópica, Ø 41 mm
Suspensión Trasera
Basculante doble de sección rectangular, de acero, con muelle central accionado por un sistema de palancas
Freno Delantero
Un disco de 300 mm, pinza flotante de doble pistón
Freno Trasero
Un disco de 265 mm, pinza flotante de pistón único.
Neumático Delantero
110/80 - 19 89H
Neumático Trasero
140/80 - 17 69H