Una nueva línea marítima entre Arguineguín y Los Cristianos

La comunidad motera de Canarias podría estar a punto de celebrar una gran noticia. Naviera Armas estudia seriamente la creación de una nueva conexión marítima de alta velocidad entre Arguineguín (Gran Canaria) y Los Cristianos (Tenerife). Una línea directa sur-sur que, de concretarse, marcaría un antes y un después en la movilidad interinsular, especialmente para los motoristas que residen o disfrutan de sus rutas entre las dos islas más pobladas del archipiélago.

Actualmente, quienes desean embarcar sus motos desde el sur de Gran Canaria hacia el sur de Tenerife se ven obligados a hacer una larga travesía terrestre hasta Las Palmas de Gran Canaria o Agaete, cruzar en ferry hasta Santa Cruz de Tenerife y recorrer otros 100 kilómetros por la colapsada TF-1 hasta el puerto de Los Cristianos, desde donde sí es posible conectar con La Gomera, El Hierro o La Palma. Un itinerario largo, poco eficiente y con gran desgaste para los vehículos y los motoristas.

Una ruta pensada para los moteros (y mucho más)

La posible conexión marítima directa entre Arguineguín y Los Cristianos no solo evitaría este periplo, sino que acercaría como nunca antes las rutas moteras de ambas islas capitalinas, haciendo que una escapada de fin de semana o una ruta circular entre Gran Canaria y Tenerife sea una realidad más sencilla y accesible.

Además, permitiría a los moteros conectar directamente con las islas occidentales sin tener que atravesar toda la isla de Tenerife, ganando tiempo, comodidad y seguridad, especialmente en fechas señaladas como concentraciones, rutas organizadas o escapadas individuales de fin de semana.

Pero los beneficios van más allá del moto-turismo. Según fuentes financieras de la propia naviera, se trata de una ruta estratégica que desbloquearía cuellos de botella históricos en el transporte interinsular, tanto de pasajeros como de mercancías. Más de 15,5 millones de euros anuales en ingresos directos solo por billetes avalan la viabilidad de la propuesta, a la que se sumarían importantes efectos multiplicadores en los sectores turísticos y logísticos de ambas islas.

Un corredor sur-sur para dinamizar el archipiélago

Con más de 10 millones de turistas al año entre Gran Canaria y Tenerife, la falta de una conexión marítima directa entre sus zonas turísticas más importantes —Maspalomas y Costa Adeje— resulta paradójica. Esta nueva ruta supondría un paso clave hacia una movilidad más integrada en Canarias, donde moverse entre islas debería ser tan fácil como cambiar de municipio.

Además, abriría una nueva vía de conexión para trabajadores, profesionales y empresas de ambos lados del canal, muchos de ellos vinculados directa o indirectamente con el mundo del motor, el turismo activo o el transporte ligero.

Infraestructura, logística y voluntad política

Para que la línea se convierta en realidad, será necesario adaptar el puerto de Arguineguín, que actualmente carece de instalaciones Ro-Ro, y lograr el apoyo institucional de los ayuntamientos implicados, el Cabildo de Gran Canaria y el Gobierno de Canarias. Naviera Armas ya ha encargado un estudio técnico de demanda, y podría formalizar su propuesta en las próximas semanas, lo que abre una puerta esperanzadora para todos los que creemos en una Canarias mejor conectada.

Una oportunidad que no podemos dejar pasar

Desde Canariasenmoto, celebramos cualquier iniciativa que acerque las islas, facilite la movilidad sobre dos ruedas y ponga en valor el potencial turístico, cultural y económico de nuestras carreteras. Un ferry entre Arguineguín y Los Cristianos no solo es viable, es necesario. Porque las motos no solo son pasión, son también una forma inteligente y sostenible de conectar nuestro archipiélago.