Nuevo Ducati Genuine Oil Powered by Shell Advance

✔ Por primera vez, Shell y Ducati presentan un lubricante específicamente formulado para las necesidades de los motores fabricados en Borgo Panigale.

✔ Fruto de la colaboración entre Ducati y Shell, Ducati Genuine Oil Powered by Shell Advance 15W-50 ha superado las pruebas más rigurosas, demostrando ser capaz de garantizar un rendimiento mejor y más duradero en todos los modelos Ducati, desde superbikes hasta offroad.

✔ Ducati Genuine Oil Powered by Shell Advance estará disponible exclusivamente en la red oficial de ventas Ducati, a partir de las próximas semanas en Europa y a finales de año en EE.UU., Canadá y Australia.

Siempre comprometida a ofrecer a los entusiastas las tecnologías desarrolladas junto a sus socios en los más altos niveles de competición, Ducati se enorgullece de anunciar la disponibilidad del nuevo Ducati Genuine Oil Powered by Shell Advance. Este nuevo lubricante, desarrollado en colaboración con Shell, es el primero de la historia que presenta una formula específica para los motores Ducati, en los que ha demostrado, a través de rigurosas y concluyentes pruebas, ser capaz de reducir el desgaste y mantener unas prestaciones más constantes a lo largo del tiempo.

El lubricante Ducati Genuine Oil Powered by Shell Advance aprovecha la experiencia adquirida a lo largo de los 25 años de colaboración entre Ducati Corse y Shell en MotoGP y en el Mundial de Superbikes, recientemente renovada hasta 2027, que ha llevado a la victoria de nada más y nada menos que 13 títulos de pilotos y 19 de constructores en los dos campeonatos.

Por primera vez, los clientes que quieran cuidar al máximo su motor pueden recurrir a la red de servicio oficial y utilizar un lubricante diseñado específicamente para las necesidades de los motores Ducati de nueva generación. Ducati Genuine Oil Powered by Shell Advance ofrece una mayor protección contra el desgaste, la oxidación y los depósitos de carbono que las fórmulas anteriores, gracias a la tecnología Shell PurePlus, derivada del aceite utilizado en MotoGP. Gracias también a esta última, Ducati Genuine Oil Powered by Shell Advance cumple con las últimas especificaciones de las normas API SP y JASO MA2, lo que garantiza aún más su nivel de calidad.

El nuevo Ducati Genuine Oil Powered by Shell Advance ha sido sometido a una serie de rigurosas pruebas para verificar sus cualidades protectoras y de larga duración, incluyendo más de 400 horas de “Ciclo Monza”, una simulación de banco de potencia creada por Ducati que somete al motor, la caja de cambios y, por lo tanto, al lubricante, a las mismas tensiones impuestas por la extremadamente rápida pista lombarda.

El desarrollo de todos los nuevos motores de producción de la fábrica de Borgo Panigale se llevó a cabo utilizando exclusivamente Ducati Genuine Oil Powered by Shell Advance 15W-50. Esta actividad permitió a Ducati y a Shell colaborar activamente en el análisis de los resultados de las distintas pruebas, y evaluar así el desgaste de los componentes del motor, destacando los beneficios de la eficacia de la lubricación y su durabilidad. Por esta razón, todas las familias Ducati - desde la Panigale, Streetfighter y Multistrada hasta la DesertX y la nueva Desmo450 MX, y por supuesto la Monster, Hypermotard y Scrambler - encuentran en el Ducati Genuine Oil Powered by Shell Advance el aceite ideal.

El nuevo Ducati Genuine Oil Powered by Shell Advance 15W-50 está disponible exclusivamente en la red de servicio Ducati en Italia, Francia, Alemania, Benelux, Reino Unido, España y próximamente en Suiza, Suecia, Noruega, Finlandia, Dinamarca y Polonia.

API SP

API SP es la última norma sobre aceites de motor publicada por el Instituto Americano del Petróleo (API) para motores de gasolina de 4 tiempos. Ofrece a los clientes las últimas especificaciones de aceites de motor que proporcionan una mejor protección a los motores modernos contra el desgaste, los depósitos y la acumulación de lodos.

JASO MA2

JASO (Japanese Automotive Standards Organization) está formada por los cuatro principales fabricantes japoneses de motocicletas, que establecen la norma de lubricantes para motocicletas. La primera norma de este tipo se introdujo en 1998 y abarcaba JASO MA, MA1, MA2 y MB, siendo MA2 la que ofrece el mayor rendimiento de fricción para aplicaciones de motocicletas equipadas con el conjunto de embrague húmedo. La norma T903-2023 incluye el rendimiento API SP y ofrece una mejor compatibilidad con el catalizador del tubo de escape. El nuevo Shell Advance Ducati Genuine Oil 15W-50 cumple con las últimas prestaciones JASO MA2.