IV ETAPA DE LA AFRICA TRANS: TANZANIA, RUANDA, UGANDA Y KENIA

El pasado 6 de julio los expedicionarios canarios viajaron a Dar Es Salaam (Tanzania), para dar comienzo a su nueva aventura, “En busca de las Fuentes del Nilo”, que les llevará de los áridos paisajes de sabanas de acacias del Oeste de Tanzania, a los bosques nubosos de Ruanda y Uganda, donde habitan los gorilas de montaña y nace el Nilo.

Los integrantes del Club “Enduro Sin Límite”: Javier de Miguel, Miguel Amaro y Juan Valiente ya están rodando por pistas, senderos y campo a través, evitando las carreteras y sin asistencia, con sus motos KTM,s 450 EXC que tras su hibernación en Dar Es Salaam, lucen un curioso color cereza.

CAPÍTULO 3.- RECORRIDO POR RUANDA BUSCANDO UNA FRONTERA SEGURA

En la última comunicación con el grupo, les dejamos en Mwanza, desde donde salieron en dirección de la frontera con Ruanda. Mwanza es también el nombre del lago que les tocó circundar a los expedicionarios tinerfeños a lo largo de un par de jornadas antes de llegar a la frontera con Ruanda: "Un recorrido que tuvimos que hacer por carretera debido a la ausencia de pistas que nos permitieran seguir nuestro rumbo", reconocía Javier de Miguel, el portavoz del grupo. "Aún así, tuvimos un par de pinchazos y tuvimos que buscar solución mediante una cámara reforzada a la rueda de la moto de Juan que se desgarró al pisar los clavos de un control de policía que, por despiste, se iba a pasar de largo".

"Más de 4 horas al sol abriendo bolsas y sacando hasta el último tornillo de repuesto de las motos", así fue la llegada a la frontera de Ruanda, según nos contaba Javier. Así es la burocracia de un país poco amigo de los extranjeros que llegan en moto y que además tienen que volverse a habituar a circular por el carril derecho; otra de las peculiaridades de África, las cambiantes normativas de circulación.

Tras la necesaria adaptación al país, el grupo del "Enduro Sin Límite" volvió a las pistas de tierra para disfrutar de unos valles frondosos y fértiles: "Hay cultivos de todo tipo; arroz, maíz y todo tipo de hortalizas, además de plataneras. Es una región montañosa que alberga innumerables valles que vas encontrando en tu camino. Cultivos bien atendidos salpicados de aldeas bastante pobres, aunque no primitivas".

Javier de Miguel nos hace una semblanza de la imagen que ofrece el lugar a través de la vestimenta de las gentes que lo habitan: "Visten a la manera europea pero con ropas viejas, desgastadas y tampoco conservan los vestuarios tradicionales. En las zonas más rurales las mujeres llevan tocados y se desplazan principalmente caminando y en bicicleta, con lo cual te cruzas con mucha gente en bicicleta. Encontramos a familias enteras en bicicleta. Van el padre, la madre y uno o dos hijos. También las utilizan como carrito, es decir, las cargan y van empujando la cuesta arriba bien cargada con piñas de bananas o con sacos enormes, con lechugas y todo tipo de productos; desde caña de azúcar a leña o agua. Impresiona verles cómo cargan hasta con 100 litros de agua, cuesta arriba empujando incluso varias personas una bicicleta..."

El siguiente punto en el viaje de los moto-aventureros canario fue Kigali, la capital de Ruanda y también su ciudad más poblada, superando el millón de habitantes y situada en el centro geográfico del país: "Es una capital relativamente moderna en la parte central, rodeada de unos enormes barrios pobres que, sin embargo no llegan a ser favelas. Están construidos en ladrillos de barro sin cocer y con techos de chapa pero están medianamente ordenados y no es una pobreza radical".

Kigali también significó para el grupo de motoristas tinerfeños un encuentro con uno de los sucesos más atroces de la humanidad; un auténtico genocidio perpetrado por los Hutus contra los Tutsis: "Visitamos el museo en el que te haces una idea de la amarga realidad de la raza humana. Ciudadanos de un mismo país planifican la exterminación de sus vecinos. Se cobraron cerca de un millón de vidas de la manera más cruel que se puede imaginar, apoyados además por las fuerzas gubernamentales", explicaba Javier de Miguel.

Hicieron que la gente se reuniera en escuelas, parques y universidades de las ciudades para separar a Hutus de Tutsis y aniquilarlos allí mismo, masacrando miserablemente hasta 40.000 personas en un mismo lugar. "Cuando se les terminaron las balas, continuaron su macabra tarea a machetazo limpio", admiten los impresionados viajeros canarios, que han sido testigos de la transformación que han sufrido las escuelas y universidades para no olvidar aquellas terribles matanzas que duraron 100 días, hasta que intervinieron las fuerzas internacionales.

NdR: El genocidio de Ruanda fue un intento de exterminio de la población tutsi por parte del gobierno hegemónico hutu de Ruanda entre el 7 de abril y el 15 de julio de 1994, en el que se asesinó aproximadamente al 70 % de los tutsis. Se calcula que entre 500.000 y 1.000.000 de personas fueron asesinadas.

Nyaza y Gikongoro fueron los siguientes puntos que visitaron, reviviendo en sus memoriales, el infausto genocidio. Recorrieron la zona por pistas que unen los fértiles valles de la región. "Algunas veces siguiendo sendas o hasta cauces de ríos, hasta llegar al Parque Nacional de Nyungwe, un bosque húmedo con primates y mucha fauna salvaje. Lo atravesamos de este a oeste, vigilados permanentemente por el ejército ya que desde la frontera de Burundi suelen haber incursiones. Nos tocó dormir esa noche en los límites del parque, junto al lago Kivu, que separa Ruanda de la República Democrática del Congo".

"Hasta llegar a Gisenyi intentamos tomar todas las pistas paralelas al lago, con un paisaje de bosque profundo junto a la gran reserva de agua de la región. Entre las pistas poco propicias y las carreteras de enlace sufrí la rotura del ventilador de la KTM por lo que decidimos parar en esta localidad para reparar mi moto y encontrar una cámara adecuada para las motos de Juan y de Miguel", explicaba Javier, confirmando que tras las reparaciones de las motos, volvieron a ponerse en marcha hacia el norte, paralelos a la frontera con el Congo y junto al Parque Nacional de Los Volcanes.

"En este parque están las fomasa montañas Virugas, unas formaciones volcánicas con alturas que llegan a superar los 4.500 metros y que llegan hasta el Congo", nos contaba Javier en la última comunicación con Canariasenmoto, advirtiéndonos que "ésta, es una zona conflictiva, con una guerrilla islámica en la parte del Congo. Un contratiempo que nos obligó a cambiar el plan de viaje de la ruta original ya que es imposible conseguir visados para cruzar esta frontera. "No nos quedó otra que circundar la región por unas pistas que recorren aldeas rodeadas de frondosa vegetación y de volcanes que dan cobijo a las últimas poblaciones de guerrillas de montaña", admite el portavoz del "Enduro Sin Límite" desde la ciudad de Ruhengeri, a punto de llegar a la frontera con Uganda y donde esperan poder obtener los permisos para llegar a un nuevo país en su recorrido en moto por la África más profunda.

NdR: Uganda es un país sin litoral en África Oriental cuyo diverso territorio abarca las montañas Rwenzori y el inmenso lago Victoria. Su abundante fauna incluye chimpancés y aves poco comunes. El remoto Parque Nacional Impenetrable de Bwindi es un famoso santuario de gorilas de montaña. El Parque Nacional de las Cataratas Murchison en el noroeste es famoso por su cascada de 43 m de alto y su fauna, que incluye hipopótamos.

Seguiremos contando la aventura del equipo Enduro Sin Límite ¡Suerte Chicos!

Los aventureros del "Enduro Sin Límite" no quieren dejar pasar esta oportunidad, para expresar sus agradecimientos a Intel, su mecenas en Dar Es Salam, a Enrique de KTM MOTO READY Valladolid, a Ian de KTM SM KENIA Nairobi, a Noelia Vilar de KTM España, a Pedro Peñate de VALSEBIKE Las Palmas, a su mecánico a distancia y amigo Dani de Motocentro, a MB Trujillo, y a Canariasenmoto y El Día por publicar sus aventuras; ya que “entre todos estamos haciendo de este proyecto una realidad".