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Pasión GS Canarias, haciendo realidad el sueño del ingeniero Max Friz05 de Junio de 2017
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Hace escasos cien años, el joven Ingeniero Max Friz, trazaba en una pizarra, junto a una vieja estufa que le ayudaba en la inspiración en un cuarto de casa improvisado dentro de la fábrica de motores de aviación en la que concibió su obra, para no perder tiempo en traslados. Tenía guardado el secreto de la felicidad en moto, una revolucionaria máquina que haría danzar y elaborar más de cien años de historias y millones de adeptos para el futuro.
El 28 de Septiembre de 1923 por fin, presentaba en el Salón de Berlin enfrentando a más de 120 marcas de motos alemanas, el nuevo concepto revolucionario. ¡La BMW R32! Impactó a todos, había colocado el motor a 90 grados con respecto a la dirección del movimiento, el cigüeñal recorría en la misma dirección de la moto, la caja de cambios también con varillas que sería accionado con un embrague de fricción y un cardan transmitía el movimiento de la caja de cambios a la rueda trasera.
Aún cuando ya habían en el mercado motores horizontalmente opuesto (La inglesa ABC, la belga FN, o la americana Pierce equipaban cardan) el milagro de Friz fué combinar todas estas características en la R32 y definir una supernova.
Los éxitos y leyendas que han caído desde entonces, se han sellado con la firma más respetable de la Vieja Europa, BMW. Logo que representa las hélices en movimientos de su pasado aeronáutico. Ha sido sinónimo de éxitos y proezas inexplicables. Como los 276,50 km/h conseguidos por el cazarecord Ernst Hennes en una autopista entre Mónaco y Francoforte en el 37. Ganar en la catedral de la Isla de Man, el "Sargento de hierro" Georghe Meiers con la kompresor, afrentando a todas las escuadras inglesas en el 38. Conquistar tres Dakar, con pilotos que malamente llegaban sus hombros a la altura del sillon de las Panzer GS, con Gaston Rahiers en los 80. Inexplicables éxitos que otorgan categorías sublimes algunas marcas con algunos modelos como la "GS"
El fenómeno arrasado en una actualidad donde se fabrican más y mejores motos que nunca, ha ido escalando peldaños y multiplicando sus ventas por el infinito. Jamás marca alguna asestó tremendo gancho de éxito perdurable y evolución sobre una misma base bóxer, añadiendo técnología y caballos, para mejorar el concepto definido hacia la mejor moto, para largas rutas por el planeta.
Las pasiones "Geeses" han desatado por el mundo en cuantías y adeptos inexplicablemente; porte, caché, envergadura, prestigio, concepto. Son valores que han inclinado la balanza hacia el deseo de muchos afortunados. Las compras y el lucimiento no se han hecho esperar, tener hoy una GS 1200, es sinónimo de respetable caballero motorizado, todo avalado con la actualización de la nueva división comercial de la marca bávara. BMW Motorrad se ocupa de canalizar los éxitos y las interminables demandas de este fenómeno de ventas
Y llegó el ciclón a las afortunadas. "Pasión GS" nació para festejar y compartir las alegrías del concepto. Esta tercera edición se estrenó en Nivaria, la isla picuda... Y hasta allá, se cargaron las bodegas de las Navieras para movilizar los contingentes.
Brillos motorizados de maqueados equipamientos y sonrisas, colorido insomnio del despertar del desfile. Como la vieja guardia Hitleriana en invasiones bélicas, artillería a raudales, escuadrones e infanterías enarbolando pasiones marquistas. Y el eterno deseo de la diversión la que lleva a juntar el grupo, la selección de un extraño honor diferencial motorizado.
Neumáticos Alexis no escatima en dar la bienvenida en un día tan señalado. Generoso desayuno y calentamiento para viajar por las medianías del Sur, Arafo y escala en el Mirador de Guimar. El espectacular día de primavera luminoso nos regala la dimensión del Valle y las primeras sensaciones placenteras del día, rumbo a las tierras de toscas y secanos. Barrancos escondidos y grietas sedientas. En Arico, el gentil Oasis de Leo de Touring Riders, recibe y regala detalles a los afortunados gratificando el desarrollo y metiendo al grupo en la Piña Gesera.
Avanzadilla de la tropa hacia las cumbres de Abona, en ese espacio de altura las tierras del Sur de Tenerife extienden aun más la visión desértica y turística de una isla grande.
Camaradería y reconocimientos para todos, detalles de la filosofía del evento por parte de Jose del "Roque Nublo" y presentación de los nuevos escenarios de las próximas citasemanas, Gran Canaria 2018 y Fuerteventura 2019.
Rampa hacia el cielo, Las Cañadas del imponente Teide sorprenden esta vez, de Tajinastes con trompas de colores, enebrados con el frio y lunas celestiales que pasean por Ucanca. Paraíso terrenal de nuestras afortunadas, al que acuden millones de abejas y turistas a disfrutar de este manjar de altura. Las "GS" son meteorítos que cruzan ese universo a ras de suelo, intercambiando belleza terrenal y artificial.
El Portillo nos devuelve la tarde y el sosegado regreso, descender por los toboganes del pinar hasta encontrar las calmas del puerto y descargar emociones. Alguien con olfato a "Guachinche" recomendó el Limonero para estirar y disfrutar de las pausas en tierras de buenos vinos.
Probablemente el amigo Luis Naranjo, sea de los más cultos a la filosofía GS, por sus manos han pasado infinidad de restauraciones de estas joyas, expiloto, restaurador mecánico y sibarita de las Geeses, ahora es el mejor consejero y comercial de la empresa Canauto .A través de su involucracion nos brindaron la visita a sus instalaciones y la expedición tuvo el placer de sentirse arropados y recíprocos en el proyecto, continuidad para el futuro del mismo.
Bajo los arcos de piedra que forman el acueducto en la entrada a la Finca de Eugenio y Cris, anfitriones del dominical, destacan las flores malvas llamadas agapanto, un cuidado lugar con estructura clásica donde la vida es un placer y la mirada un espejismo sobre el inmenso Valle Guerra. La zona de la Garimba tiene la visita perenne del alisio y el fayal brezal, impregna el ambiente húmedo de cultivo a las vides, en cuyo lagar renace el culto y los placeres del tinto de las viñas del norte. Exquisito trato, exquisita comida, magnífico lugar para una despedida Gesera.
Gracias especiales a los compañeros Chago y Candy, por el esfuerzo y el curro de tirar del carro Gesero en Tenerife. A todas las empresas colaboradoras que sintonizan con la movida. En voz de los compañeros la palabra mágica de esta cita ha sido la consolidación, armonía, buen rollo y compartimento.
Como mismo soñó el Ingeniero Max Friz con una moto rotunda, soñamos los geseros con un encuentro anual rotundo de "Pasión GS Canarias". ¡Hasta la próxima cita!
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