Aunque cada vez es más extraño ver a algún motorista sin casco, el pasado año, entre las personas fallecidas, 9 personas que viajaban en moto no hacían uso de casco a pesar de ser obligatorio tanto en vías urbanas como en interurbanas. Hay muchas razones sobre la conveniencia del uso de casco para conducir motos y bicis y que paso a comentaros:

Diez motivos para usar el casco

1. Reducimos nuestras posibilidades de morir en un siniestro vial, así como la gravedad de las lesiones.

2. Protegemos la cabeza, el cerebro y la cara contra el impacto directo de cualquier tipo de objeto.

3. Absorbe gran parte del golpe, reduce la aceleración y el movimiento de cerebro y cráneo.

4. Distribuye la fuerza del impacto, evitando que el golpe se concentre en un punto determinado de la cabeza.

5. Disminuimos considerablemente el riesgo y la gravedad de los traumatismos craneales con su uso correcto, es decir, bien abrochados.

6. La correcta colocación del casco ni afecta a la visión periférica ni reduce la sonoridad de los ruidos.

7. Son eficaces para evitar que cualquier objeto o insecto afecte a la vista y son útiles para reducir el sonido del viento y proteger la audición.

8. Creamos hábitos saludables de seguridad desde la infancia, que luego se mantienen sin esfuerzo al acceder al ciclomotor y posteriormente a la moto.

9. Conducimos más seguros si pasamos de tramos urbanos a interurbanos, o al revés, debido a la expansión urbanística de las ciudades así como de su mobiliario.

10. Existe un vigoroso apoyo internacional a los programas sobre el uso de los cascos destinados a los usuarios de los vehículos de dos ruedas ya sean conductores o pasajeros.

No utilizar adecuadamente el casco de protección homologado supone una multa de 200 euros y la retirada de tres puntos del permiso si se trata del mismo conductor. Si se trata de un pasajero la responsabilidad de la sanción recae sobre el conductor.

Conducir utilizando cascos o auriculares conectados a aparatos receptores o reproductores de sonido (no se refiere a los sistemas de comunicación bluetooth homologados) supone una multa de 200 euros y la retirada de tres puntos del permiso.