La Unión Internacional Defensa Motociclista acaba de anunciar que Honda y Kawasaki están contactando con los propietarios de Honda NSS300 (Norla y A fabricadas en 2013) y Kawasaki ZX 1000SG.

Respecto a la Forza 300 de Honda, se ha detectado un problema en el apriete de la tuerca de unión del latiguillo del freno. El uso continuo del freno trasero y la vibración que se produce al circular puede hacer que se rompa la unión del latiguillo de freno y se produzca una fuga de líquido de frenos. En consecuencia, cuando se presiona la palanca del freno trasero, puede dar lugar a una frenada poco efectiva.

Y Kawasaki advierte que los tornillos del soporte del amortiguador de dirección pueden haber sido excesivamente apretados durante el montaje. Esto podría provocar su rotura y entorpecer la dirección.

Se aconseja a los titulares o usuarios de los referidos modelos ponerse en contacto con los representantes de ambas marcas.

Departamento de Seguridad Vial

Unión Internacional Defensa de los Motociclistas