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19 de Enero de 2022

Prueba RAY 7.7, perfecta para enchufarse a la movilidad eléctrica

Desde Barcelona, de la mano de FEMOTOR y FEDEAUTO, nos llega a Canarias un nuevo e interesante modelo de moto eléctrica. Se trata del RAY 7.7, un scooter eléctrico fabricado por la empresa RAY Electric Motors que equivale, por prestaciones, a un modelo de entre 125 y 300 cc, y que destaca por su potencia, autonomía y un precio de salida muy competitivo.

 

Las empresas del Grupo FEDEAUTO continúan con su apuesta por la movilidad eléctrica y para ampliar su catálogo de marcas “limpias” se han aliado con Ray Electric Motors, una empresa con sede en Barcelona y que tiene como ... Leer más »

 
 

10 de Noviembre de 2021

Prueba Zero FXE 2021, adictiva y electrizante diversión

Zero Motorcycles, la marca californiana líder en la fabricación de motos eléctricas, amplía su catálogo con el lanzamiento de la FXE, un modelo que llega para acelerar el pulso de los usuarios y ofrecer una excitante experiencia de conducción única. Diseño y tecnología se funden para traer del futuro la última propuesta de Zero, que hace de su imagen y de la carga tecnológica parte del atractivo de una eléctrica realmente seductora.

 

Precio Zero FXE 2021.- 12.990 euros (Matriculación incluída)

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18 de Octubre de 2021

Prueba Suzuki GSX-S950 A2, la mil más imponente para el A2

Desde que en el año 2009 entró en vigor el nuevo escalado de carnet de motos que establecía la nueva categoría legal de motos limitadas A2, la duda siempre ha sido si comprarse una moto de gran cilindrada “limitable para el A2” o decantarse por un modelo específicamente diseñado para los 47,5CV (35Kw) de potencia que permite la normativa. Para los que se decanten por la primera opción, han de saber que la nueva GSX-S950 de Suzuki es actualmente la naked-sport de mayor cilindrada que se puede limitar legalmente, y una vez pasados los dos años de purgatorio, poder disfrutar de los 95CV disponibles, si superas el acceso al permiso “A”.

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18 de Octubre de 2021

Prueba Suzuki GSX-S950 A2, la mil más imponente para el A2

Desde que en el año 2009 entró en vigor el nuevo escalado de carnet de motos que establecía la nueva categoría legal de motos limitadas A2, la duda siempre ha sido si comprarse una moto de gran cilindrada “limitable para el A2” o decantarse por un modelo específicamente diseñado para los 47,5CV (35Kw) de potencia que permite la normativa. Para los que se decanten por la primera opción, han de saber que la nueva GSX-S950 de Suzuki es actualmente la naked-sport de mayor cilindrada que se puede limitar legalmente, y una vez pasados los dos años de purgatorio, poder disfrutar de los 95CV disponibles, si superas el acceso al permiso “A”.

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18 de Agosto de 2020

Prueba Suzuki V-Strom 1050, doctorada en grandes viajes

Ahora que parece que muchas marcas han buscado una orientación más endurera para sus grandes maxitrail, Suzuki ha apostado por el concepto “adventouring” explorando las cualidades viajera de su nueva V-Strom 1050. Los clientes tienen la última palabra, claro está, pero la mayoría de ellos buscan en una trail una moto con vocación viajera que les permita hacer kilómetros con comodidad y con gran capacidad de carga.

 

Por mucho que nos empeñemos en embadurnar a una moto de sofisticación, los seres humanos somos simples homínidos; animales de costu ... Leer más »

 
 

18 de Junio de 2020

Prueba Suzuki V-Strom 1050 2020, más músculo para tu aventura

La gran novedad de Suzuki para la temporada 2020 era la V-Strom 1050, un modelo que ha retrasado su llegada a Canarias debido al parón general provocado por la pandemia del Covid-19 pero que por fin ha caído en las manos de nuestro equipo de pruebas por gentileza de FEDEAUTO, concesionario oficial Suzuki Moto en la provincia de Las Palmas.

 

La maxitrail de Hamamatsu se renueva con una nueva mecánica adaptada a la norma Euro5, sin aumentar su cilindrada que se mantiene en 1.037cc, aprovechando, eso sí, para incorporar la tecnología más vanguardista de Suzuki y todo el ... Leer más »

 
 

01 de Junio de 2020

Prueba MH Bogga Rocker 125, española resultona a precio razonable

En esta época que nos ha tocado vivir, hay muchos ciudadanos que han visto en la moto una de las mejores opciones para moverse por la ciudad, pero no todos tienen un carné que les permita llevar “motos grandes” y no les gustan las ruedas pequeñas de casi todas las scooter del mercado. Si a todo esto le sumamos que hay muchas situaciones familiares o laborales que no permiten estirar el presupuesto, las “125 asiáticas de cambios” son su única opción… ¿o no?

 

La protagonista de nuestra prueba, la MH Bogga Rocket 125 es una lozana m ... Leer más »

 
 

12 de Marzo de 2020

Prueba Suzuki V-Strom 650 2020, de vuelta al hogar

Cuando nos invitaron a probar la versión 2020 de la V-Strom 650 de Suzuki Fedeauto, teníamos claro que era una moto con la que íbamos a disfrutar, en el más amplio sentido de la palabra. Una moto conocida, con la solvencia que le otorgan los años en el mercado y sobre todo, con una arquitectura pensada para que el piloto y su acompañante se sientan cómodos a la hora de disfrutar de cualquier ruta.

 

La protagonista de nuestra prueba ha ganado bastantes enteros con las pinceladas estéticas introducidas por los ingenieros de Hamamatsu en la última versión. La ... Leer más »

 
 

06 de Octubre de 2019

Prueba Suzuki GSX-S 750, seguridad y prestaciones para tu carnet A2

La Suzuki GSX-S750 A2 es sinónimo de eficiencia, deportividad y pasión por la conducción. Una naked que lleva implícita la esencia de la competición pero que no por ello descuida la seguridad y la nobleza de reacciones para hacerla más accesible a los nuevos usuarios del carnet A2, que ahora tienen en la gama de Hamamatsu una excelente naked adaptada a su permiso de conducción.

 

La GSX-S750 A2 de Suzuki se erige en la naked de mayor cilindrada que se puede encontrar en la Red de Concesionarios Oficiales Suzuki de Canarias. Una moto de 47CV, es decir, la unidad diseñada ... Leer más »

 
 

08 de Julio de 2019

Prueba Suzuki GSX-S 750 A2, prestaciones racing sin limitaciones

Anunciada en abril su llegada a los concesionarios oficiales Suzuki de toda Canarias, estábamos deseando probar la naked más grande de la gama de Hamamatsu para los poseedores del permiso de conducción A2, la nueva GSX-S750 A2, una moto de 47CV, es decir, la unidad diseñada específicamente para esta potencia, no es una versión A2 con sus 95CV que se puede limitar a 47CV, un detalle que podría parecer menor pero que no lo es en absoluto.

 

FEDEAUTO nos cedía recientemente una unidad de prueba en el icónico color azul Suzuki, toda una declaraci&oacu ... Leer más »

 
 
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