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22 de Abril de 2026

Prueba Triumph Trident 660 2026, más carácter sin perder la cabeza

Triumph Canarias nos invitó a ponernos a los mandos de la gran novedad 2026 de uno de los modelos más importantes de la firma británica. Y lo hicimos donde realmente tiene sentido probar una moto como esta: en las carreteras de Gran Canaria. Un escenario perfecto para comprobar hasta qué punto esta evolución de la Trident 660 marca diferencias.

 

Porque sí, sobre el papel el cambio más llamativo es el aumento de potencia hasta los 95 CV, pero la realidad es que estamos ante una evolución mucho más profunda. Una de esas actualizaciones que no rompen con lo anterior ... Leer más »

 
 

02 de Abril de 2026

Prueba Triumph Rocket 3 Storm R, el martillo de Thor

Músculo británico en estado puro

 

Hay motos rápidas. Hay motos potentes. Y luego está la Triumph Rocket 3 Storm R, una criatura que parece diseñada por un ingeniero británico después de tres tazas de té muy cargado y una conversación con el mismísimo dios del trueno. Porque si algo define a esta Rocket es que no pretende pasar desapercibida: llega, se planta delante de ti… y te recuerda que en el mundo de las motocicletas aún hay espacio para la exageración bien entendida.

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05 de Agosto de 2025

Prueba Triumph Speed Twin 1200 RS 2025, musculado icono premium

Más deportiva, más equipada y más Triumph que nunca

 

Triumph Canarias nos invitó a subirnos a una de las novedades más esperadas de la gama Modern Classics: la nueva Speed Twin 1200 RS 2025, una moto que combina la elegancia atemporal del ADN Bonneville con un extra de picante deportivo para los que no se conforman con lo clásico. La fábrica de Hinckley ha querido ir más allá y, manteniendo la base de la reconocida Speed Twin 1200, ha creado esta variante RS que lo da todo en rendimiento dinámico, acabados y tecnología. Y nosotros l ... Leer más »

 
 

21 de Febrero de 2025

Prueba Triumph Trident 660 2025: La naked británica que sube de nivel

Triumph Canarias, concesionario oficial de Triumph Motorcycles en las Islas Canarias, nos brindó la oportunidad de probar la renovada Triumph Trident 660 2025, una moto que llega con más tecnología, mejores prestaciones y una experiencia de conducción aún más emocionante. En un recorrido por las sinuosas carreteras de Gran Canaria, pusimos a prueba su ágil comportamiento, su característico motor tricilíndrico y sus nuevas incorporaciones tecnológicas.

 

Diseño renovado: minimalismo y estilo británico

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07 de Noviembre de 2024

Prueba Triumph Scrambler 400 X, ¡Quítate el óxido!

Triumph ha dado un paso importante en el segmento de las motos de media cilindrada con su Scrambler 400 X, un modelo que introduce a la marca en el terreno de los 400 cc sin perder ni un ápice del carácter y estilo que caracteriza a la gama Modern Classics. Junto a las ya conocidas Speed Twin y Scrambler de 900 y 1200 cc de Triumph Canarias - GUBRA, esta pequeña Scrambler comparte la esencia de sus hermanas mayores, pero con una propuesta propia que la convierte en una opción excelente para quienes buscan una moto A2 auténtica.

 

El mercado de media cilindrada está en pleno auge, tant ... Leer más »

 
 

08 de Octubre de 2024

Prueba MV Agusta Enduro Veloce, poco Enduro e molto Veloce

En el competitivo mundo de las motos trail de aventura, MV Agusta ha entrado con fuerza con su Enduro Veloce, un modelo que promete no solo destacar por su rendimiento, sino también por su exclusividad. Esta motocicleta, ensamblada manualmente en la mítica fábrica de Varese, es una pieza exclusiva con una producción limitada a solo 1.000 unidades al año, lo que asegura que atraerá miradas allá donde vaya.

 

La MV Agusta Enduro Veloce, sin duda, una de las motos más exclusivas del mercado de MV Agusta Canarias - GUBRA, no solo se destaca por su estética llamativa, ... Leer más »

 
 

24 de Julio de 2024

Prueba Triumph Daytona 660, emocionantemente lógica

Triumph ya tenía dos motos versátiles impulsadas por el brillante tricilíndrico de 660 cc. Por eso, tiene sentido que la Daytona 660 permita sacar todo el jugo a las capacidades deportivas de un conjunto motor-chasis que ya era muy bueno en las Trident y Tiger Sport. 

 

El motor tricilíndrico de 660 cc, que ya ha demostrado su valía en dichos modelos, ahora ofrece una potencia de 95 CV, que la pone al alcance de los usuarios del carnet A2 y la hace ideal para los motoristas en iniciación. 14 CV más que sus hermanas de cilindrada, que cunden mucho y una vez en faena, solo l ... Leer más »

 
 

18 de Febrero de 2024

Prueba Triumph Speed 400, cambio generacional

Las motos con aspecto clásico están de moda, pero una clásica antigua puede complicarte la vida y por eso son las neo-retro “cargadas de tecnología” las que están “triumphando” en el mercado. La nueva Speed 400, con el inconfundible ADN y alto nivel de prestaciones de Triumph, es la puerta de acceso al universo modern classic de la firma británica. Una moto que destaca por su excelente relación calidad-precio, su ergonomía accesible y una excelente dinámica sustentada por un motor con mucho brío y una parte ciclo de gran calidad.

 

L ... Leer más »

 
 

27 de Marzo de 2023

Prueba Triumph Tiger 900 Rally Pro, una bomba también sobre asfalto

La firma británica tenía clara la doble orientación para su trail mediana; una versión GT con un decidido enfoque hacia el asfalto y las grandes rutas, y la versión Rally, con impresionantes aptitudes campestres. La protagonista de nuestro reportaje es esta última, una trail más radical que no solo permite realizar pequeñas incursiones por lo marrón, es una auténtica devora pistas.

 

Sin embargo, el objetivo de este reportaje con la Rally Pro de Triumph Canarias, era evaluar sus cualidades como moto viajera porque, aunque esta trail ha conseguido extender s ... Leer más »

 
 

23 de Julio de 2022

Prueba Harley-Davidson Sportster S, revolución en la categoría

La gama sport de “la compañía” se renueva, mejor dicho, se revoluciona, con la nueva Harey-Davidson Sportster S. Una moto con un estilo atrevido, dotada de la tecnología más actual y propulsada por el motor Revolution Max 1250T de 122 CV de potencia y con un imponente par motor que siempre está disponible en toda la gama de revoluciones.

 

Además, la Sporster S intensifica el pilotaje con una parte ciclo rígida y ligera, dotada de unas suspensiones de alta gama que además ofrecen mayor comodidad y una experiencia de pilotaje más excitante.

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