Flick-Moto presenta la nueva Yamaha YZF-R6, supersport Euro4

En la sede de Flick-Moto, en la Avenida de Escaleritas 112 de Las Palmas de Gran Canaria, con la presencia de Natalia Flick (Directora General del Grupo Flick) y ante la prensa especializada, clientes y aficionados, el distribuidor autorizado de Yamaha Motor en la provincia de Las Palmas, presentaba ayer tarde la auténtica supersport 600 Euro4, la nueva Yamaha R6.

Flick-Moto ha presentado en Las Palmas de Gran Canaria, la nueva Yamaha R6 2017, una supersport Euro4 que está llamada ser la predominante en un mercado con muy poca competencia. Javier Oramas, jefe de ventas de Flick-Moto, e Iván Robaina, jefe del servicio técnico oficial Yamaha, fueron los encargados de presentar en sociedad a esta nueva moto, así como todas las novedades con las que se presenta esta nueva Yamaha R6.

Precio Yamaha YZF-R6 2017.- 15.849 euros

El momento álgido de la presentación se produjo cuando Iván Robaina y Javier Oramas destaparon la redefinida y rediseñada R6, una leyenda en la categoría de supersport. Javier Oramas, tras dar personalmente la bienvenida a los invitados al acto, destacó el trabajo que habían hecho los ingenieros de Iwata "un montón de pequeños cambios en muchos aspectos para lograr un buen desarrollo de un modelo que refuerza su compromiso con el segmento Supersport, que continúa siendo un ingrediente clave en el ADN deportivo de la marca”.

Por su parte, el responsable técnico Iván Robaina, habló de las destacadas mejoras técnicas que el nuevo modelo de R6 incorpora: “En 2017, Yamaha ha dotado a esta moto de un peso más reducido y de un estilo completamente nuevo y moderno, claramente inspirado en la YZF-R1 de última generación. Con su nuevo diseño de admisión de aire central inspirada en la M1 y sus faros dobles LED integrados, el aspecto deslumbrante de la moto garantiza que sea reconocible instantáneamente como miembro de la familia de la serie R”.

La YZF-R6 siempre ha estado en la vanguardia del diseño Supersport extremo. Más de una década después de su debut, el modelo actual continúa siendo una de las motos con un aspecto más dinámico de su clase, y ha atraído a unos seguidores muy leales.

La nueva YZF-R6 2017 Euro4 está equipada con un nuevo carenado frontal y pantalla con la aerodinámica más eficiente que este modelo haya ofrecido nunca. La cúpula delantera se ha desarrollado utilizando algunos de los elementos clave de la YZF-R1, y el diseño más moderno logra una mejora significativa de un 8% en la eficiencia aerodinámica. Además del carenado delantero y la pantalla rediseñados, los nuevos intermitentes LED de la motocicleta están incorporados en los espejos retrovisores para reducir las turbulencias y el arrastre.

El uso de un sistema de freno delantero radial de tipo YZF-R1, es una de las mejoras más notables de la nueva R6 ya que es uno de los sistemas más avanzados que se hayan instalado en una Yamaha. Los discos de 320 mm dobles están equipados con pinzas de 4 pistones de aluminio para transmitir una sensación extraordinaria junto con una potencia de frenada excelente.

Otro cambio significativo en 2017 es el depósito de combustible con un esmerado diseño que ofrece numerosas ventajas importantes respecto al diseño del modelo anterior. Fabricado en aluminio, este depósito ligero y aerodinámico cuenta con huecos profundos para las rodillas que permiten al conductor sujetarse con firmeza a la motocicleta y encontrar una posición ideal que se adapte a su físico y a su estilo de conducción.

Nuevas características clave de la YZF-R6

• Diseño serie R de última generación
• Rostro inconfundible inspirado en la YZF-R1
• ADN de pura raza para un estilo y un rendimiento líderes en su clase
• La mejor aerodinámica que una YZF-R6 haya tenido nunca
• Tecnología de control electrónico sofisticada
• TCS de 6 niveles para adaptarse a los cambios en las condiciones de conducción
• QSS para cambios ascendentes sin embrague y con aceleración total más rápidos
• Horquillas delanteras de 43 mm tipo YZF-R1 con la configuración específica de la YZF-R6
• Frenos delanteros de 320 mm de diámetro de tipo YZF-R1 con pinzas radiales de 4 pistones
• Subchasis trasero esbelto de magnesio
• Asiento con un nuevo ángulo
• Depósito de combustible de aluminio ligero
• Postura de conducción mejorada
• ABS
• Conforme con EU4
• D-Mode

Características técnicas destacadas de la YZF-R6

• Motor DOHC de 599 cc, 67 mm x 42,5 mm de refrigeración líquida, 4 válvulas, 4 tiempos y 4 cilindros
• Pistones de aluminio forjado, relación de compresión 13.1:1
• Válvulas de admisión/escape de titanio
• Sistema de inducción de aire y admisión controlada por circuito integrado de Yamaha (YCC-I)
• Aceleración de doble inyector controlada por circuito integrado de Yamaha (YCC-T)
• Embrague deslizante
• Transmisión de relación cerrada y 6 velocidades
• Cubiertas de carcasa y cabezal de magnesio
• Válvulas EXUP que contribuyen a unas excelentes características de aceleración
• Silenciador de escape de titanio
• Bastidor y guardabarros de aluminio

Colores disponibles: Race Blu y Tech Black (modelo presentado)