Nueva gama de la Peugeot Satelis. Renovación total

La Satelis ha recibido una enorme cantidad de remiendos y cambios drásticos que ha provocado que se le cambie el nombre de la versión., de la Satelis M2 a la Satelis M3A en esta nueva versión del 2010.

El gestor de frenos con ABS de la Satelis es un ser vivo que habla y se comunica contigo aunque tú no creas saber lo que te está diciendo. El dispositivo recibe los manguitos de hidráulico de ambos frenos y él distribuye la frenada como crea conveniente de forma que sea la maneta de la mano libre de funciones, la izquierda pues la derecha ya tiene el acelerador, la que efectúe la frenada más adecuada.

Debo confesar que le he dado al botón derecho del ratón para buscar una palabra más acorde con los hecho que no fuera efectiva, porque la frenada es mucho más que espectacular. Y como el gestor tiene un motor eléctrico que mueve una bomba de presión para aumentar y distribuir la presión hidráulica, este ligero sonido del motor se escucha cuando pulsamos las manetas. Nos habla. Se escucha una ligera balada (los perros ladran y las ovejas balan) contra más suave sea la frenada y un grito de cabreo cuando queremos derrapar. Pero no solo eso.

Habrá veces que notemos más dureza en la maneta, otras que se oiga el motor eléctrico, otras que no, otras que frena de delante, otras de atrás, otras que se combinan la frenada y otras que es más esponjosa que las demás veces.