|  Suscribirse  |   Acceder   |   Contactar

Colores y precios de la gama Honda CRF1100L Africa Twin 2026

14 de Enero de 2026

Colores y precios de la gama Honda CRF1100L Africa Twin 2026
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports
Highlights: Cilindrada 1.084 cc | Peso 243 kg | Potencia 102 CV | Asiento 835 mm | Carnet A | Precio 17.795 €
Honda CRF1100L Africa Twin
Highlights: Cilindrada 1.084 cc | Peso 231 kg | Potencia 102 CV | Asiento 850 mm | Carnet A | Precio 14.795 €

Nuevos colores y gráficos para la Africa Twin y Africa Twin Adventure Sports 2026

 

Nuevos colores para todas las variantes de la Africa Twin 2026 amplían la oferta actual

Desde su reintroducción en 2016, ha sido una de las motocicletas más vendidas de Honda 

Más de 121.000 unidades con el nombre Africa Twin vendidos desde 2016

 

La insignia aventurera de Honda, la CRF1100L Africa Twin, llega en 2026 con una gama de gráficos y colores actualizados, aportando un mayor atractivo a esta legendaria moto de aventura, con más de 121.000 unidades vendidas desde su reintroducción en el mercado europeo en 2016.

 

Sin cambios mecánicos para el año modelo 2026, todas las versiones de la Africa Twin mantienen su característico aspecto atlético. El motor bicilíndrico en paralelo de 1.084 cc sigue produciendo un par máximo de 112 Nm con una potencia máxima de 75 kW (102 CV) para ofrecer un rendimiento estimulante tanto en carretera como fuera de ella. Todas las versiones mantienen la opción de la pionera Transmisión de Doble Embrague (DCT) de Honda, una opción elegida por casi la mitad de los clientes de Africa Twin en 2025.

 

 

La Africa Twin seguirá estando disponible en dos variantes: ‘Africa Twin’ y ‘Africa Twin con Suspensión Electrónica’. La versión estándar está equipada con una suspensión Showa totalmente ajustable, mientras que la versión con Suspensión Electrónica utiliza el ajuste electrónico de conducción Showa EERA™, que ofrece una amortiguación optimizada en todas las condiciones de conducción, así como la capacidad de cambiar la precarga trasera en marcha. Los modelos con Suspensión Electrónica también cuentan con equipamiento ampliado, como puños calefactables y una toma ACC.

 

Junto a la Africa Twin se encuentra la variante Africa Twin Adventure Sports, que ofrece una autonomía aún mayor (508 km frente a 385 km) gracias a su depósito de combustible de 24,8 litros, y una rueda delantera de 19 pulgadas que eleva aún más el manejo en carretera.

 

 

Las CRF1100L Africa Twin y Africa Twin con Suspensión Electrónica 2026 estarán disponibles en tres nuevas opciones de color:

 

🔴 Grand Prix Red: con color de chasis revisado y gráficos más atrevidos.

Matt Ballistic Black Metallic: con color de chasis revisado y detalles en dorado.

Pearl Glare White: con color de chasis revisado y gráficos Tricolor.

 

La CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2026 estará disponible en dos opciones de pintura completamente nuevas:

Iridium Gray Metallic: con color de chasis revisado, conjunto de gráficos prominentes y llantas doradas.

Pearl Glare White: una nueva versión del clásico "Tricolor" de HRC con gráficos atrevidos y llantas doradas.

 

Ya disponible en Canarias

 

La gama Africa Twin 2026 y su paleta de color actualizada ya está disponible en toda la red oficial de concesionarios Honda Canarias desde 14.795 euros para la versión estándar y 17.795 euros para la Africa Twin Adventure Sports. Por su parte, la versión estándar con Suspensión Electrónica está disponible exclusivamente bajo pedido desde 15.795 euros.

 

Todos los clientes interesados en la legendaria Africa Twin y su espíritu aventurero pueden acudir presencialmente a cualquier concesionario Honda Canarias para solicitar información, así como una prueba dinámica, o visitar el sitio web oficial y los perfiles oficiales en redes sociales de la marca. 

 

 

HONDA CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

 

La CRF1100L Africa Twin Adventure Sports, lista para largas distancias, llega al modelo 2026 con un nuevo color y gráficos actualizados.

 

De serie incorpora suspensión electrónica Showa EERA™, rueda delantera de 19 pulgadas, neumático 110/80-19 y asiento regulable en altura (835/855 mm). El motor bicilíndrico de 1.084 cc entrega un par máximo de 112 Nm, y el completo paquete electrónico utiliza una IMU de seis ejes para gestionar el HSTC, ABS en curva, control de caballito, control de elevación trasera y detección de curvas en la versión DCT. La practicidad se refuerza con múltiples modos de conducción, control de crucero, puños calefactables, puerto USB, toma ACC y pantalla TFT táctil a color de 6,5” con Apple CarPlay®, Android Auto® y Bluetooth. Los faros LED dobles incluyen luces diurnas (DRL) y luces de curva. Cuatro packs de accesorios originales Honda —Urban, Rally, Travel y Adventure— permiten crear la compañera de viaje perfecta.

 

La CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2026 comparte chasis y motor con la versión más orientada al off-road, pero tiene su propio carácter: ofrecer auténtica capacidad rutera transcontinental y practicidad tanto en carretera como fuera de ella.

 

El motor bicilíndrico en paralelo de 1.084 cc entrega un par máximo de 112 Nm y una potencia máxima de 75 kW, ideal para aceleraciones contundentes incluso con pasajero y equipaje.

 

La suspensión electrónica Showa EERA™ ajusta la amortiguación de forma óptima y constante. Cuatro modos predeterminados —SOFT, MID, HARD y OFF-ROAD— cubren todas las situaciones, y el modo USER permite ajustes personalizados en marcha. La precarga trasera también puede ajustarse en movimiento.

 

La rueda delantera de 19” con neumático 110/80-19 ofrece gran agarre y estabilidad en carretera, incluso a plena carga. El recorrido de suspensión es de 210 mm delante y 200 mm detrás, mejorando el comportamiento en carretera y la accesibilidad al suelo.

 

La capacidad rutera se refuerza con un gran depósito de 24,8 l, amplia protección aerodinámica, pantalla regulable en 5 posiciones, cubrecárter, portaequipajes trasero de aluminio y ruedas y neumáticos tubeless. De serie incluye toma ACC y puños calefactables.

 

La DCT proporciona una sensación natural al arrancar y a baja velocidad. La IMU de seis ejes controla el HSTC de 7 niveles, el control de caballito de 3 niveles, el ABS en curva (con modo off-road), el control de elevación trasera y la detección de curvas en la DCT. Hay cuatro modos de conducción predeterminados: URBAN, TOUR, GRAVEL y OFF-ROAD.

 

La posición de conducción, con asiento estrecho y manillar alto, está pensada para el control total. La altura del asiento es de 835/855 mm. Las luces diurnas LED dobles (DRL) incluyen luces de curva de tres etapas que ajustan automáticamente el haz según el ángulo de inclinación, mejorando la seguridad. El control de crucero y los puños calefactables son de serie. La pantalla TFT táctil de 6,5” (MID) a color permite una interacción total con los sistemas de la moto, además de Apple CarPlay®, Android Auto® y Bluetooth.

 

 

HONDA CRF1100L Africa Twin

 

La CRF1100L Africa Twin, la aventurera todoterreno de Honda, sigue explorando nuevos horizontes y recibe gráficos actualizados y nuevas combinaciones de colores para el modelo 2026.

 

Equipada con suspensión de muelle helicoidal Showa, pantalla regulable en cinco posiciones, además de neumáticos sin cámara. El paquete electrónico completo emplea una Unidad de Medición Inercial de seis ejes para gestionar los modos de conducción y el HSTC, así como ABS en curva, control de wheelie, control de elevación trasera, puerto USB y control de crucero de serie. La Transmisión de Doble Embrague (DCT), con función de detección en curva, sigue siendo una opción popular. La pantalla táctil TFT a color de 6,5 pulgadas incorpora Apple CarPlay®, Android Auto® y conectividad Bluetooth. Cuatro packs de accesorios originales Honda —Urban, Rally, Travel y Adventure— permiten personalizar la moto para cada tipo de viaje.

 

La CRF1100L Africa Twin 2026 mantiene un enfoque claro en la capacidad off-road, con la estética y sensaciones de una auténtica máquina de rally. Su motor bicilíndrico en paralelo de 1.084 cc entrega un par máximo de 112 Nm y una potencia máxima de 75 kW.

 

Equipa un robusto chasis de acero y basculante de aluminio derivado de la CRF450R. Los neumáticos sin cámara facilitan las reparaciones sin necesidad de desmontar la rueda.

 

La Unidad de Medición Inercial de seis ejes controla el HSTC de 7 niveles, el control de caballito de 3 niveles, el ABS en curva (con modo off-road), el control de elevación trasera y la detección de curvas en la DCT. Hay cuatro modos de conducción predeterminados: URBAN, TOUR, GRAVEL y OFF-ROAD.

 

La posición de conducción está pensada para el control total, con asiento estrecho y manillar elevado. Las luces diurnas LED dobles mejoran la visibilidad y la seguridad, y el control de crucero es de serie. El carenado delantero, de estilo agresivo, incorpora una pantalla regulable en cinco posiciones para maximizar la visibilidad o la protección contra el viento, según prefiera el piloto.

 

La pantalla táctil TFT de 6,5 pulgadas a color permite una interacción total con los sistemas de la moto, además de Apple CarPlay®, Android Auto® y Bluetooth.

 
Te recomendamos
 
Canariasenmoto.com - El portal de la moto en Canarias - Aviso Legal - info@canariasenmoto.com - Mapa Web - Mapa Web Completo - Accesorios - RSS