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CF MOTO 650 MT

650 MT es una motocicleta multifuncional basada en la plataforma madura y estable del motor CFMOTO 650CC, con un diseño aerodinámico y una función de desplazamiento suficiente para viajar en terrenos múltiples. Equipada con una horquilla ligera, un amortiguador delantero invertido y el sistema BOSCH EFI, 650MT es una motocicleta que no solo es excelente para el manejo sino también una amiga segura y leal mientras viajamos. 650MT experimenta más juntos.
¿Cuál es su último sueño? ¿Desea realizar un viaje comenzando inmediatamente sin preocupaciones en ningún momento? 650MT, hace que su viaje ya no sea monótono, limitado, ya no se limita a las calles de la ciudad, tal vez puede ir un poco más lejos. De hecho, el viaje de los sueños acaba de comenzar, la distancia desconocida aún te está esperando. Con la 650MT, puede tener más posibilidades de disfrutar del hermoso paisaje durante el largo viaje.
TARJETA DE CRÉDITO NECESARIO

Precio Alquiler

1 dia 75€
3 dias 170€
7 dias 355€
Honda AFRICA TWIN

El propulsor dos cilindros en paralelo con culata Unicam -diseño CRF- y una disposición de las bombas de agua y aceite, en aras de reducir las dimensiones al mínimo. Dispone de doble eje de equilibrado e incorpora un embrague antirrebote, valiéndose de un cambio de seis marchas con selector también de origen CRF. Además, se acompaña de embrague con sistema antibloqueo.

La potencia declarada es de 95 CV a 7.500 rpm y de 98 Nm a 6.000 rpm, con un peso de 228 kg con los cerca de 19 litros que caben en su depósito de gasolina. Con una autonomía media que ronda los 400 km. Con un asiento que permite ser regulado en altura (850 y 870 mm).

Precio Alquiler

1 dia: 135€
3 dias: 340€
7 dias: 665€
Lambretta V SPECIAL 125

La nueva evolución de la LAMBRETTA desde 1947 presenta un scooter completamente personalizable. Disponible en una amplia variedad de colores y cuya nota técnica más peculiar se encuentra en su chasis semimonocasco de acero. Mostrando las motorizaciones de 50cc 4T con un carburador electrónico, 125cc 4T con inyección directa de combustible y 169cc 4T con inyección directa de combustible. Lambretta introduce el panel lateral de doble capa. La base es una ingeniosa viga central de acero con 1,2 mm que se extiende a los lados en una arquitectura de perfil tipo avión. Esta construcción permite a los propietarios de Lambretta alcanzar la fuerza de su motor fácilmente, evitando el aumento de un peso innecesario. El diseño es del estudio “Kiska”(el mismo que firma las KTM) y los elementos mecánicos los pone SYM. Las suspensiones son bastante básicas, con una horquilla convencional y monoamortiguador trasero. Más sofisticados son: su instrumentación con pantalla LCD/conectividad vía Bluetooth, sus luces LED delanteras/traseras de LED, su cargador de 12V o la frenada combinada (CBS), y sus frenos de disco delanteros/traseros a partir de 125cc. Además, dispone de: la guantera integrada, el gancho para el equipaje, el soporte lateral/principal y un espacio para el equipaje grande que se encuentra debajo del asiento.
TARJETA DE CREDITO NECESARIO

Precio Alquiler

1 DIA: 30€
3 DIAS:75€
7 DIAS:160€
Mash TT40

Creada en el departamento I+D de SIMA y concebida alrededor del monocilíndrico 400cc 4 tiempos SOHC de 4 válvulas MASH con la última generación de inyección DELPHI Euro4.

– Dos líneas de escape con silenciosos cromados, Chasis específico, Horquilla convencional de Ø 41 mm, ABS desconectable, Bomba de freno con depósito externo y maneta de aluminio regulable. Pinza de freno delantera con 4 pistones y latiguillo metálico. Neumáticos Kendal desarrollados específicamente para el proyecto TT40. Llantas de aluminio. Estriberas retrasadas
Un nuevo look!
Depósito alargado con tapón clásico y llave, Asiento biplaza con colín (negro o marrón según el modelo). Cúpula tipo años 70. Retrovisores en los extremos del manillar. Piloto trasero LED. Tija superior de aluminio. Semimanillares regulables en inclinación, apertura y altura

Precio Alquiler

1 dia: 60€
3 dias: 135€
7 dias:285€
Royal Enfield HIMALAYAN

Motor LS410 monocilíndrico de 4 tiempos. Con un enérgico par motor a bajo régimen para superar cualquier obstáculo. Potencia ampliamente utilizable en todos los regímenes para todas las condiciones de conducción. Todos los componentes de la Himalayan funcionan en perfecta armonía para aprovechar la energía del terreno que recorre. Una postura fácil de acceso al suelo, suspensiones probadas en todo terreno, y neumáticos mixtos combinados con un comportamiento ágil hacen que la Himalayan sea manejable en cualquier condición fuera de la carretera.
TARJETA DE CRÉDITO NECESARIO

Precio Alquiler

1 DIA:75€
3 DIAS:170€
7 DIAS 355€
Royal Enfield TWIN CONTINENTAL

nspiradas en las café racer y la cultura café de los años 50 y 60, la nueva Continental GT 650 Twin recupera el espíritu original de la Continental GT 250. Un icono de diseño, la combinación perfecta entre tradición y modernidad; depósito esculpido y postura adelantada, marcas distintivas de las tradicionales café racer, que te permiten disfrutar de las curvas de la carretera o divertirte en la ciudad.

El bastidor, diseñado en conjunto con la legendaria firma Harris Performance, probado a conciencia en diferentes condiciones de carretera, ofrece una conducción dinámica y una gran respuesta en prestaciones. Las suspensiones de dos amortiguadores traseros de gas ‘piggy-back’ para mayor efectividad y suavidad, junto con el chasis de la GT650, te aseguran una conducción dinámica, ágil y alegre.

Puede que la nueva GT650 sea un reflejo del estilo de su predecesora, pero es una moto completamente nueva. Su ergonomía dispone de semi-manillares de fácil alcance, para una óptima conducción y confort. Los reposapiés retrasados mejoran el espacio al tumbar, inclinando al conductor hacia adelante, dejándote perfectamente integrado en la GT, ya sea conduciendo por ciudad o por tu carretera favorita.

Para un look clásico la GT650 dispone de ruedas de 18” con llantas de aleación y calzadas con neumáticos Pirelli Phantom SportComp, especialmente desarrollados para Royal Enfield para complementar la eficacia del chasis y de las suspensiones en todo tipo de condiciones de conducción. La combinación del disco flotante delantero con pinzas de dos pistones Brembo con el ABS Bosch de doble canal te aseguran una frenada progresiva.

La configuración del motor bicilíndrico de 648 cc en paralelo refrigerado por aire/aceite se ha elegido para conducir en el mundo real, con suficiente potencia para desplazarse por ciudad o por carretera sin ningún esfuerzo. Un doble cuerpo de inyección Bosch junto con un preciso sistema de inyección y de gestión del motor aportan una inmediata, suave y progresiva respuesta en todo el rango de revoluciones.

Mientras que las líneas esculpidas de las tapas del motor de aluminio pulidas a mano, nos llevan a la época dorada del motociclismo, lo que realmente hacer girar las cabezas es el impresionante sonido del motor, ya sea al ralentí o a toda potencia.

Por primera vez Royal Enfield utiliza un cambio de seis velocidades, especialmente diseñado para las Twin 650, ampliamente probado sobre el terreno, con rangos de cambio seleccionados cuidadosamente para adaptarse a las mejores condiciones de conducción. El resultado es evidente con la óptima sensación en el cambio, progreso, y perfecto escalado de marchas. El cambio de marchas está asistido por un embrague que dispone de un mecanismo anti-rebote para obtener una sensación más suave en la maneta de embrague.

Precio Alquiler

1 DIA:75€
3 DIAS:170€
7 DIAS:355€
Royal Enfield TWIN INTERCEPTOR

Inspirada en la icónica Royal Enfield Interceptor de los años 60, que tuvo a sus grandes seguidores en la costa oeste americana, donde el modelo se adaptó perfectamente al movimiento juvenil de diversión y “dejar hacer” del momento, la nueva Royal Enfield Interceptor INT 650 Twin rememora los tiempos de sol y playa del estilo de vida de la California de aquella época. Esta moderna motocicleta clásica captura la quintaesencia de las Roadster y de ese ímpetu vividor de las carreras en el desierto de California.

El bastidor, desarrollado en conjunto con la legendaria compañía Harris Performance, que ofrece la perfecta combinación de un estilo auténtico y una gran agilidad y versatilidad en términos de prestaciones. Junto con unos precisos amortiguadores traseros con carga de gas y depósito ‘piggy-back’ para una óptima combinación de confort y sensaciones, la Interceptor 650 Twin se siente ligera en la ciudad, segura en carretera y ágil en curvas.

La configuración del motor bicilíndrico en paralelo refrigerado por aire/aceite se ha elegido para conducir en el mundo real, con suficiente potencia para desplazarse por ciudad o por carretera sin ningún esfuerzo. Un doble cuerpo de inyección Bosch junto con un preciso sistema de inyección y de gestión del motor aportan una inmediata, suave y progresiva respuesta en todo el rango de revoluciones.

Para conseguir un look clásico y auténtico la Interceptor 650 monta ruedas de 18” Pirelli Phantom Sportcomp. La estructura y componentes han sido especialmente diseñados para Royal Enfield para obtener junto con el chasis y las suspensiones, una fácil conducción en todos tipo de condiciones. La combinación del disco flotante delantero con un sistema ABS de doble canal de Bosch proporciona una potencia de frenada progresiva y potente.

Con su ancho manillar, la Interceptor dispone de una dominante y cómoda posición de conducción. El triángulo ergonómico formado por el manillar, el bajo asiento y la posición de los reposapiés, se ha diseñado para obtener mayor confort y un toque deportivo para ayudar al conductor a disfrutar de su ágil chasis y permanecer conectado intuitivamente a la máquina.

Mientras que las líneas esculpidas de las tapas del motor de aluminio pulidas a mano nos llevan a la época dorada del motociclismo, lo que realmente hacer girar las cabezas es el impresionante sonido del motor, ya sea al ralentí o a toda potencia.

Por primera vez Royal Enfield utiliza un cambio de seis velocidades, especialmente diseñado para las Twin 650, ampliamente probado sobre el terreno, con rangos de cambio seleccionados cuidadosamente para adaptarse a las mejores condiciones de conducción. El resultado es evidente con una óptima sensación en el cambio, progreso, y perfecto escalado de marchas. El cambio de marchas está asistido por un embrague que dispone de un mecanismo anti-rebote para obtener una sensación más suave en la maneta de embrague

Precio Alquiler

1 DIA:75€
3 DIAS:170€
7 DIAS:355€
Super Soco CUX 50

Un scooter eléctrico con increíbles actuaciones!

La movilidad eléctrica nunca ha sido tan moderna, inspiradora y madura. Los modelos SOCO son el resultado de años de investigación y tecnología avanzada. Por primera vez, un equipo internacional de expertos, en cooperación con BOSCH, ha creado un SCOOTER que cumple con todos los requisitos del mundo de hoy. Con un alcance de hasta 80 km, es un SCOOTER eléctrico diario para jóvenes y mayores.

Precio Alquiler

1 DIA : 20€
3 DIAS: 45€
7 DIAS: 110€
Super Soco TC 50

Aspecto vintage y tecnología actual.

El súper SOCO TC, con sus líneas elegantes y elegantes combinadas con un diseño técnico y tecnológico avanzado, es una motocicleta eléctrica con un aspecto vintage y un rendimiento inigualable. La movilidad eléctrica nunca ha sido tan moderna, inspiradora y madura. Los modelos SOCO TC son el resultado de años de investigación y tecnología avanzada. Por primera vez, un equipo internacional de expertos, en colaboración con BOSCH, ha creado un ciclomotor electrónico que cumple todos los requisitos del mundo actual. Con una autonomía de hasta 160 km, es una moto eléctrica cotidiana para jóvenes y mayores.

Precio Alquiler

1 DIA: 20€
3 DIAS:45€
7 DIAS:110 €
Zontes T310

La T-310 es uno de los tres modelos de la marca del grupo Guangdong Tayo Motorcycle y quizá el más convincente por su estilo trail. Con un diseño moderno y agresivo que se adereza con unas protecciones tubulares de carrocería que recuerdan a las habituales en las grandes motos del segmento. Sus dimensiones son contenidas , lo que se traduce en agilidad y sencillez de uso,incluyendo un sillín con una altura de 830mm que facilita maniobrar en parado. Se trata de un monocilíndrico de cuatro tiempos de carrera corta y cuatro válvulas, con un cubicaje de 310cc, refrigerado por agua y con algunos sistemas determinantes para su rendimiento y fiabilidad: dos bombas de engrase, dos radiadores, cilindro de aluminio o depósito de aceite en el tubo frontal del bastidor. Su potencia es de 34,5 CV (utilizable así con el carnet A2), un rendimiento en la línea de su segmento y que es suficiente para la filosofía de una trail de iniciación. Cuenta con dos modos de configuración del mapa de inyección(desarrollada por Delphi), uno que prioriza la eficiencia de consumo y otro la respuesta más briosa del propulsor. con una iluminación completa por LED (incluyendo los intermitentes) y una gestión del antibloqueo de frenos a cargo de especialistas del prestigio de Bosch. Es un sistema desconectable para su utilización fuera del asfalto.

Precio Alquiler

1 DIA: 60€
3 DIAS_ 135€
7 DIAS: 235€
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