Ficha Técnica
Motor
Dos cilindros opuestos, refrigerado por aire/líquido, 4 tiempos, doble árbol de levas, y eje de equilibrado
Chasis
Dos secciones, una delantera y una trasera; el conjunto motor-caja de cambios soporta parte de la carga
Suspensión Delantera
Telelever BMW Motorrad; diámetro de las barras, 37 mm, amortiguador central
Suspensión Trasera
Basculante monobrazo de aluminio fundido con sistema paralever BMW Motorrad; amortiguador WAD (amortiguación en función de la carrera), precarga del muelle ajustable hidráulicamente de forma continua desde un mando manual, rebote ajustable
Freno Delantero
Dos discos flotantes de 320 mm, pinzas fijas de cuatro pistones. ABS.
Freno Trasero
Un disco, 276 mm de diámetro, pinza flotante de doble pistón. ABS
Neumático Delantero
120/70 ZR 17
Neumático Trasero
180/55 ZR 17