El Circuito Maspalomas vibra con la Velocidad 2026

Frenético estreno de la Velocidad 2026 con triunfo histórico de Triumph en Open 600

El Campeonato Regional Social de Canarias celebró su primera cita de Velocidad con emoción, igualdad y una intensa jornada de carreras en el Circuito Maspalomas

El pasado 19 de abril, el Circuito Maspalomas acogió la primera cita de la disciplina de Velocidad del Campeonato Regional Social de Velocidad de Canarias 2026, segunda prueba del calendario tras el arranque con la Resistencia.

Organizado por el Motoclub Podium y Moto Boxes Teo Kursón, con el respaldo de la Asociación Nacional de Pilotos Amateur (ANPA), el campeonato volvió a reunir a pilotos de todas las categorías en una jornada de intenso motociclismo, con carreras para Superbikes, Supersport, Pitbike, Scooter, MiniGP y la nueva categoría Rookies.

Triumph debuta ganando en Open 600

Una de las grandes noticias del día la protagonizó Triumph Canarias, que se estrenaba en el certamen regional y lo hizo por la puerta grande gracias a la victoria de Teo Kurson (#08) a los mandos de la Triumph Daytona.

En una categoría Open 600 marcada por la máxima igualdad, Kurson sumó 41 puntos, empatado con Iván Raúl Cabrera Cerpa (#25), aunque el resultado final cayó del lado del piloto de Triumph por desempate.

El podio lo completó Felipe M. González Pérez (#37) con 40 puntos, a solo un punto de los líderes, mientras que José Carlos Miranda Rodríguez (#83) fue cuarto con 26 puntos.

Una categoría vibrante y abierta, decidida punto a punto.

Open 1000: Rayco Morán aprovecha el caos y se lleva la general

Las categorías Open 1000 (Superbike) y Open 600 (Supersport) compartieron pista en una jornada marcada por múltiples incidencias.

La primera manga tuvo que ser neutralizada por problemas en la salida, mientras que la segunda sufrió interrupciones por varias caídas, obligando a detener la carrera antes de tiempo.

En ese contexto cambiante, Rayco Morán Fuentes (#46) fue el más sólido y se adjudicó la general de Open 1000 con 41 puntos.

Le siguieron:

🥈 Yeremay Trujillo Medina (#1) – 25 puntos

🥉 Agoney Santana Santana (#32) – 20 puntos

4º Cristofer Bolaños Tacoronte (#17) – 20 puntos

Una clasificación condicionada por los incidentes y donde la capacidad de adaptación fue tan importante como la velocidad pura.

Las pequeñas motos ofrecieron un gran espectáculo

Scooter 100cc: Kilian Rodríguez impone su ritmo

En una categoría con altísimo nivel, Kilian Rodríguez Medina (#92) fue el gran dominador con victoria en ambas mangas.

🥇 Kilian Rodríguez Medina – 50 pts

🥈 Víctor Sosa Matías (#56) – 40 pts

🥉 Santiago J. Medina Monzón (#08) – 32 pts

4º David Ferrera López-Dóriga (#38) – 26 pts

5º Jehison J. Vega de León (#14) – 22 pts

Scooter 70cc: Adrián Pérez comienza mandando

🥇 Adrián Pérez Quesada (#21) – 50 pts

🥈 Enrique García Alonso (#13) – 40 pts

Pit Bike 190 2V: Eduardo Correa da el golpe

La categoría vivió un giro inesperado tras la avería o abandono del ganador de la primera manga, Francisco J. Silva Vega, lo que permitió a Eduardo Correa Martín (#22) llevarse la general gracias a su constancia.

🥇 Eduardo Correa Martín – 45 pts

🥈 Pablo Santana Ruiz (#33) – 36 pts

🥉 Francisco J. Silva Vega (#10) – 25 pts

Pit Bike 190 4V: doblete de Eduardo Rodríguez

🥇 Eduardo Rodríguez Domínguez (#12) – 50 pts

🥈 Adrián Bolaños Tacoronte (#81) – 40 pts

MiniGP: precisión total de Enrique De Vidanía

🥇 Enrique De Vidanía Bolaños (#12) – 50 pts

Carrera impecable del joven piloto, dominando ambas mangas sin errores.

La nueva categoría Rookie, gran acierto del campeonato

Una de las grandes novedades de la temporada fue el estreno de la categoría Rookie, pensada para pilotos noveles que quieren iniciarse en la competición.

Y el resultado no pudo ser mejor.

Rookie 600

🥇 Dídac Segura – 50 pts

🥈 Jeroboam Santana – 33 pts

🥉 Rubén Garrucho – 32 pts

4º Álvaro Toca – 20 pts

Rookie 1000

🥇 Airam Melián – 50 pts

🥈 Francisco Fleitas – 40 pts

Más allá de los puntos, la categoría dejó claro que existe una base real de pilotos con ganas de crecer y competir.

Un campeonato que sigue subiendo de nivel

El Regional Social volvió a registrar una gran entrada en las gradas del Circuito de Maspalomas, con ambiente familiar, paddock lleno y entrada gratuita para el público.

El campeonato continúa consolidándose como la principal plataforma del motociclismo amateur en Canarias, combinando espectáculo, formación y oportunidades reales para nuevos talentos.

Próxima parada: más abierta que nunca

Lo vivido en esta primera cita de Velocidad deja todas las categorías abiertas y sin favoritos claros. Con diferencias mínimas, nuevos protagonistas y mucho nivel en pista, la próxima prueba promete todavía más emoción.

El Regional Social 2026 sigue dando gas.