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Xixarrotrail2018, el CTR contra viento, lluvia, barro y nieve

08 de Febrero de 2018

Xixarrotrail2018, el CTR contra viento, lluvia, barro y nieve

Este pasado fin de semana, 3 y 4 de febrero, tuvo lugar el que se está convirtiendo en el evento trail de Canarias. La cuarta edición de la Xixarrotrail organizada por el Canary Team Raid, donde surcan la isla de Tenerife monturas trail de cualquier cilindrada y antigüedad.

 

Los treinta participantes en esta edición, adecuaron sus monturas días atrás, ante la incertidumbre de las últimas lluvias caídas en el archipiélago canario, al punto, que llegó a peligrar la aventura dado lo extremo de las temperaturas y el cierre de algunas pistas forestales por parte del Excmo. Cabildo de Tenerife.

 

Una vez confirmado el viaje, con las debidas modificaciones del rutómetro hasta el mismo viernes 2 de febrero, la mañana del sábado 3 sirvió como punto de partida para el embarque en el muelle Nelson Mandela en el buque de la Naviera Armas, quien siempre está al tanto de viajes moteros de este calibre.

 

La primera jornada prometía, se unían a las 25 monturas canarionas, otras 4 monturas entre Santa Cruz y La Esperanza, configurando de esta manera una caravana multicolor de diferentes marcas y cubicajes. 140km por delante para iniciar ruta en grupos de 3 componentes respetando en todo momento el reglamento de circulación que ofrece la Consejería de Medio Ambiente del Excmo. Cabildo de Tenerife en su web.

 

 

Poco a poco cada grupo iba sumando kilómetros del rutómetro propuesto por el Staff del Canary Team Raid, con puntos de reagrupamiento como el del famoso bar de Las Lagunetas, donde con 4º “agradables” grados centígrados nos recibían los montes de Tenerife. Después de la comida al cabo de 60km de ruta en Aguamansa, algunos optaron por dirigirse a algún mirador y otros por carreteras más secundarias a modo de enlace, para iniciar la segunda mitad de la jornada fría y algo lluviosa del sábado para circundar la corona forestal.

 

Pequeñas incidencias no impidieron llegar esa misma tarde/noche del sábado al Puerto de la Cruz, y pernoctar tras una meecida cena donde cada rider comentaba lo disfrutado de la ruta del día. Todos mirábamos los partes meteorológicos del día siguiente, para conocer las últimas modificaciones a la ruta prevista inicialmente.

 

La mañana del domingo, amanecía entre claros y nubes, lo que hacía presagiar que el tiempo iba a sufrir las mismas alteraciones de temperatura que el día anterior. Amanecía con poca lluvia y en esta ocasión, tras un copioso desayuno, se inició la segunda jornada con 111km de ruta por delante. Después de reajustar abrigos y repostar combustible en los surtidores de combustibles previstos en la ruta, subía el grupo nuevamente a la zona de Aguamansa, a las faldas del techo de España para buscar los primeros waypoints de la jornada dominical.

 

Retomamos la ruta de la corona forestal para culminar a más de 1800m de altitud con temperaturas por debajo de los 3ºC. El contraste de temperaturas y vegetación era notable en este punto, zonas húmedas y embarradas, con algunas dificilmente transitables con los famosos “liseros” donde las vertientes norte y sur de la isla se encontraban, mar de nubes y viento racheado acompañaron la bajada hacia La Esperanza, donde tras un alto en el camino para reponer fuerzas, se iniciaba la segunda parte del rutómetro.

 

 

Alto grado de compañerismo, de ayuda y colaboración entre l@s más expert@s navegadores con gps y los noveles, convivencia en la ruta de motos trail, maxitrail y enduro, riders con motos legendarias como la Honda XL600 del año 1986 contrastaban con la moderna Honda África Twin CRF1000 2018, además de las modernas monturas de enduro en inyección.

 

Costó retomar la ruta, la comida amenizada por la tuna de la Facultad de Informática de La Laguna, entonó algunas de las canciones más típicas del entorno estudiantil lagunero cercano. De hecho algunos riders dieron por finalizado el rutómetro en este punto ante la inminente salida del barco desde Santa Cruz. Otros, aventurados por la llamada de proseguir track y con el tiempo justo inciaron la subida hacia Lagunetas por Barranco Hondo. La pista de El Rayo fue el colofón de la jornada. Sirvió de punto y final de esta aventura trail en tierras chicharreras.

 

Es de destacar la buena camaradería, el buen humor presente en cada momento, y el afán de compartir pista con nuestras infatigables compañeras de viaje, nuestras motos trail.

 

Hasta dentro de 2 años. Ya estamos hablando sin llegar a casa de la próxima edición, que seguro será mejor si cabe que la vivida este pasado mes de febrero.

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