Trofeo Triumph, un nuevo reto para los pilotos del mundial de Moto2

Arranca el Mundial de Moto2™ con el Trofeo Triumph Triple #PoweredByTriumph para los pilotos

La firma británica propone una nueva recompensa a los pilotos para que expriman al máximo el actualizado motor tricilíndrico de sus máquinas

El Campeonato del Mundo de Moto2™ se inicia este fin de semana en el circuito de Qatar, y por segundo año consecutivo, los motores de la categoría intermedia serán suministrados en exclusiva por la fábrica de Hinckley. Tras hacer historia en 2019 al romper todos los récords, esta temporada, con un motor actualizado, la firma británica quiere premiar no solo las victorias en la carrera sino fomentar aún más la competitividad de la categoría. De este modo nace el ‘Trofeo Triumph Triple’ que reconoce la labor del binomio moto-piloto durante toda la temporada.

2019 marcó un antes y un después en el Mundial de Moto2™ gracias a la incorporación de los motores Triumph de 765cc en la categoría. No solo pudimos disfrutar de carreras intensas y más apretadas que nunca sino que también se establecieron nuevos récords de velocidad máxima y vuelta rápida en la mayoría de las carreras disputadas. Sin embargo, 2020 también nos trae emociones fuertes. La primera prueba arranca este fin de semana en Qatar con un propulsor actualizado para optimizar su rendimiento gracias al trabajo desarrollado durante el invierno, algo que ya ha dado sus frutos en los pasados test en la pista de Losail, donde se mejoró el mejor tiempo de vuelta; como también sucedió en Jerez, con un tiempo 0,8 segundos más rápido.

El propio Director de Desarrollo de Producto de Triumph Motorcycles, Steve Sargent, declara: “Estamos muy orgullosos de lo que logramos el año pasado en Moto2™, pero no nos vamos a dormir en los laureles y hemos trabajado duro durante el invierno para hacer mejoras teniendo en cuenta la información recopilada a lo largo de toda la temporada pasada. Este año ha comenzado con más récords, superando las cifras del año pasado con nuestros motores y con nuevos pilotos que aparecen en la parte superior de las tablas de tiempos. Eso significa que el espectáculo en la pista se verá y se escuchará incluso más que en 2019. Estamos deseando ver el semáforo el domingo”.

Un intenso trabajo que se ha centrado en el uso de los datos adquiridos en carrera a lo largo de la temporada pasada y en un examen completo de todos los motores utilizados, para comprender cómo ha funcionado cada componente y suavizar el límite de revoluciones impuesto el año pasado en la reducción de marchas. El resultado de todo este aprendizaje y las mejoras introducidas se traducirán en una temporada 2020 con carreras aún más reñidas y tiempos de vuelta aún más rápidos. Además, habrá un nuevo aliciente para los pilotos de la categoría intermedia: hacerse con el Trofeo Triumph Triple.

El mejor piloto de Moto2™ ganará una Triumph Street Triple RS     

Como complemento a todas estas mejoras, la firma británica ha creado un nuevo trofeo para animar aún más la intensidad de las carreras de Moto2™. El Trofeo Triumph Triple #PoweredByTriumph tiene como objetivo reconocer y recompensar a aquellos pilotos destacados durante cada fin de semana de competición y ofrecer un premio complementario que se entregará a final de la temporada.

Para ello, desde este primer Gran Premio de Qatar, se otorgarán puntos en tres categorías diferentes: la velocidad máxima del fin de semana, la pole position y la vuelta rápida en carrera y las puntuaciones serán las siguientes:

• Velocidad máxima del fin de semana: 7 puntos
• Pole position: 6 puntos
• Vuelta rápida en carrera: 5 puntos

El ganador, definido como el piloto que logre el mayor número de puntos a lo largo de la temporada, recibirá una motocicleta Triumph Street Triple RS, la moto de producción que incorpora el tricilíndrico  de 765 cc y 140 Nm de par del que deriva el propulsor de Moto2™ y que ofrece un nivel de prestaciones y equipamiento que la hacen perfecta tanto para el circuito como para la carretera.