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Taxistas y motoristas ¿Enemigos compartiendo territorio?
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13 comentarios |
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11 de Agosto de 2011 |
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Recientemente en la ciudad de Las Palmas de Gran Canaria ha habido un accidente en el que se han visto implicados una motocicleta y un taxi en el que, como es habitual el más perjudicado ha sido el ocupante de la moto que aún continúa en estado crítico. No es la primera vez que ocurre algún incidente entre miembros de algunos de estos dos colectivos que comparten a diario las vías de nuestras ciudades y que están condenados a compartirlas y hacerlo de manera civilizada. Un motorista, en estado crítico tras accidentarse en Guanarteme
Publicado en Canarias 7.- Un varón de 35 años permanece ingresado en el Hospital Universitario Doctor Negrín de Gran Canaria en estado crítico tras sufrir un accidente con su motocicleta cuando circulaba por la calle Guanarteme en Las Palmas de Gran Canaria. Los que circulamos en moto hemos comprobado más de una vez como algunos taxistas sacan tanto el "morro" de su vehículo en una esquina que llegan a intimidar al que montado sobre su moto o que realizan un frenazo tan brusco para recoger a algún cliente que te llevas un buen susto. Pero también hemos visto actitudes de los usuarios de motos colándose sin precaución por el lado derecho de un taxi o saliendo de un semáforo "demasiado pronto" y coincidiendo con otro vehículo que apura el suyo en exceso. Todos estos comportamientos en ambas partes no se pueden generalizar entre todo el colectivo pero unos pocos pueden dar una imagen corporativa bastante lamentable. ¿Y tú, qué opinas? ¿Y qué opinarán los taxistas si se consigue que las motos puedan circular por los carriles BUS-TAXI?
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Anonimo | 15/08/2011 a las 16:20
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hola soy taxista y motera, hace mas años que soy motera y me gustaria decir que en los dos vandos hay de todo, en la carretera te encuentras cada cosa que no hay mas accidentes no se ni por que en la palma mi isla hay algunos que van con la moto y creen que la carretera es suya y no respetan ni alos demas moteros y tambien hay algun taxista que no respeta a sus propios compañeros asi que haqui no hay ni buenos ni malos sino falta de respeto.
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OWL | 12/08/2011 a las 19:16
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Por cierto, este último comentario / ladrillo, es mío, no me gusta esconderme en el anonimato
V's
P.D.: suelo llevar mis escapes bastante abiertos, más de la mitad de los accidentes que he tenido, siempre me han dicho que no me habían visto, ahora me oyen
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Anonimo | 12/08/2011 a las 19:13
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El tema taxis VS motos es algo viejo, y en mi opinión (en moto desde los 14 y tengo 41, no he contabilizado las motos que he tenido ni los kilómetros que he hecho, pero son algunos) va según vayas, me explico, algunas cosas de "moteros viejos" no han cambiado," las leyes de supervivencia en ciudad", cuando circulas detrás de un taxi vacío miras alrededor, estos Sres. viven de las carreras que hacen, es su medio de vida y si alguien levanta la mano intentará coger la carrera (se ve diferente cuando eres tu el que levanta la mano y no te paran) y si el taxi está ocupado te fijas en el pasajero que suele hacer el gesto de "pare aquí mismo", son leyes viejas que me enseñaron otros hace mucho y que haces de forma intuitiva.
Por regla general es un colectivo bastante agradable de tratar y dudo que vayan imponiendo la ley del más fuerte, el taxi es su herramienta de trabajo, la fuente de su sustento y saben que parar el taxi un par de días por un golpe no les reporta nada, eso sin contar que se tiran 8-10 horas al volante y les toca tragar mucha m**rda.
No juzgo un colectivo por el comportamiento de unos pocos, de la misma manera que no igualo a un NI-NI haciendo el idiota sobre su escúter, el aspirante a campeón sobre su RR ... a mi condición de motero (ni siquiera a un disfrazado de "malote de fin de semana").
Resumiendo, el que haya taxis es un hecho, su actitud , también, sólo hay que ser conscientes de cual es el medio en el que te mueves y ser consecuente, las posibilidades de que un taxi tenga un percance con cualquiera es alto, tan solo por el hecho de que es su medio (simple estadística)
Chóferes en un furgón de reparto a contra-reloj (camineros igual), padres de familia con el mono volumen lleno de críos peleándose entre sí mientras intentan hablar con el móvil, Señoras que usan los espejos retrovisores para maquillarse, salseros con la radio del coche a todo meter a punto del coma cerebral, guagueros hastiados de que no les dejen pasar, que cuando vayan a coger/dejar pasajeros haya un coche estacionado en la parada (si sólo fue un minuto) y tengan que dejar a la gente casi en el carril y encima cobran de cuando en cuando, mensakas jugándose el tipo por una entrega urgente por la que va a cobrar 1,50€, el asimilado (carnet B) en una 125 que piensa que le "tienen" que respetar y conduce como si siguiera en el coche, el abuelito que conduce como hace 40 años, el Indurain de turno en medio del carril, el chiquillaje de turno haciendo eses con su super-moto/escúter ... todo esto y más es parte de la fauna que compone la jungla del asfalto y las motos estamos en la parte de la "carne de cañón", o nos adaptamos, aprendemos y sobrevivimos o se nos comen.
LOUD PIPES SAVES LIFES
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Anonimo | 12/08/2011 a las 17:19
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Ciertamente, ni son todos los que están ni están todos los que son, y lo que no podemos es despellejar porque sí. Indudablemente unos profesionales que están 8 horas ó más diarias sentados frente a un volante tienen muchas mas probabilidades de cometer errores que quienes cogemos el coche ó la moto para ir de casa al curro y regreso, y, sin duda, hay taxists y guagüeros que también son moteros, y no creo que vayan por ahí "a saco". No hace mucho, un taxista al que en un semáforo llamé la atención por no poner el indicador en un cambio de carril me respondió "no ves el coche y vas a ver un intermitente ?" y casi lo saco por la ventana de su coche, lo que me costó una multa de 900 € y otra dos al susodicho individuo hasta los 1500, según el juez por "desórdenes públicos". Pero no dejo de reconocer que mas veces me he visto casi en el suelo por maniobras de algunos que, yendo en dos ruedas - no les puedo llamar moteros -, creen que la calle es suya y sólo les ha faltado empujarte con la pierna al pasarte. Y en ciudad hay que respetar los límites de velocidad mas que en cualquier otro sitio, hay demasiada población para no preocuparse de que te puedes llevar puesto a una persona, y que esa persona puede ser incluso un familiar tuyo. Concluyendo, ¡¡¡¡paciencia señores!!!!! y si tienes prisa sal diez minutos antes. Suerte
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Anonimo | 12/08/2011 a las 16:27
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creo que este no es el debate ni los mensajes que nos pueden ayudar, excepto 1 o 2 y no en su totalidad, siento decirlo. Son todos mensajes que no me hubiera gustado leer nunca. Los respetos igual que deseo respeten el mio, porque ahí es donde debe comenzar este debate, entre el respeto mutuo. Si el taxista, guagüero.... el conductor que sea, nos hace una mala maniobra, no podmos venir aquí, ponerlos de vuelta y media y pretender que así cambien, o coger y nosotros a la que podemos se la hacemos. Por suerte, no todos somos iguales, o como dice el dicho, la excepción confirma la regla y a lo mejor le hacemos una jugarreta mañana al chófer de guagua que casualidades de la vida es el único en toda la isla que respeta al resto de usuarios, pues bueno, como todos clamamos venganza ese chófer, harto .... termina pensando para que me la hagan a mi, la hago yo también, cuando podría el haber sido el principio de una buena convivencia entre usuarios de las vías. Tengo 27 años, todos los carnet de conducir, llevo 6 años en moto y 9 en coche, conduzco vehículos grandes cuando puedo, y sobre todo me muevo bastante en ciudad tanto en moto como en coche como furgones. Se que estoy empezando en esto de conducir, y tengo mucha suerte de la experiencia en la carretera que tengo, he recorrido unos 30000 km en península y parte de europa repartidos en coche y moto. Ojalá y pueda seguir subiendo esos números como el compañero que hablaba de millones de kilómetros, pero saben que nos falta a todos y me incluyo educación vial. Sacarte el carnet, tenerlos todos, solo tener uno, no implica educación vial. La educación vial es el respeto entre usuarios de las vías, con las normas de circulación. Cuantas veces he visto como una guagua va salir de la parada en zona urbana, y pasan, 3, 4, 5 coches, y ninguno le da paso , y que dice el codigo de circulación ¿? cuantas veces veo pasar coches, motos, camiones, guaguas....... y un peaton para poder cruzar tener casi que ser atropellado, porque nadie para. Cuantas veces vemos pasarse semáforos en rojo a diferente tipos de vehículos ? Señores, es muy facil apuntar con el dedo, en la ciudad de las palmas de g.c hay casi 1700 licencias de taxis, de las cuales pongamos que tres cuartas partes circulan a la vez hay unos 1200 vehículos de este tipo con un chivato en el techo y unas franjas pintadas en las puertas que circulan entre el resto de usuarios, creo que es lógico que en alguna ocasión nos topemos con alguno. Y la comparación la hago con la criva que nos hacen a los moteros, porque siempre somos los locos, cuando locos hay 3 y todos sabemos quienes son. Porque esos 3, cuando tienen un accidente el resultado suele ser grave, muy grave o fatal y es lo que vende, moto+accidente=muerte de un loco. Locos los hay en todo tipo de vehículos, a 2, 3, 4, 6, 8 ruedas.... y por desgracia tendemos a generalizar. Así que empecemos por recapacitar, tomar conciencia de que no estamos solos en las carreteras y trasmitirlo al resto de usuarios (y digo usuarios, porque están los conductores, los pasajeros y los peatones). TODOS debemos poner de nuestra parte y convivir en paz.
Saludos
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Anonimo | 12/08/2011 a las 12:02
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Fuck the Taxistas, son lo peor. Y fuck the chofers de guagua, lo segundo peor, se creen pilotos de avión y no son mas que unos paletos sin graduado.
Y los camiones y furgonetas de gran tamaño, deberían dejarlos circular solo de noche, para que no me molesten. Y los coches, putos cacharros de hierro, les prendía fuego a todos, empezando por las berlingo y similares. Tienes una Berlingo y vas por el carril izquierdo a 80 y no te quitas cuando viene alguien detrás? Pues eres el tio al que odio. junto con los taxistas y los chofers de guagua, deberia haber un carril moto y otro carril solo para mi.
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expoR | 12/08/2011 a las 11:50
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Perdon tengo 47 años,y hace 30 el grito de guerra nuestro en las calles era el de "Ustedes taxistas son los terroristas" bromas aparte desde una 70,o cualquiera que fuese nuestra moto todo el dia metido en la ciudad yo creo que todos hemos tenido algun roce ,bueno asi es la vida
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Anonimo | 12/08/2011 a las 11:02
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Es evidente que el que tiene moto, sabe que en la ciudad se circula en moto mal, me incluyo yo entre ellos. Cuantas veces me han pasado motos a menos de un metro de la mia con tal de pasarte. Sal del Sebadal a hora punta y veras como las motos que van detrás tuyo te intentan pasar de todas las formas posibles.
Los coches son muchas veces los causantes de nuestros accidentes, pero con la moto en ciudad se hacen muchas irresponsabilidades, y el que no las vea es que esta ciego.
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Anonimo | 12/08/2011 a las 03:31
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Bien por ti. Pues mira, ahora mi curriculum: yo llevo 34 años montando en toda clase de motos, de dia o de noche, con lluvia o sol, en ciudad, carretera, las siete islas, peninsula y parte de Europa. Tengo 48 años y acumulo cerca de 1.000.000 kms en mis posaderas, amen de otros cuantos sobre cuatro, seis y catorce ruedas. He tenido scooters, naked, turismos, RR´s, trial y cross. He hecho circuito por toda la peninsula y como no, en nuestro Aeroclub (perdon... Maspalomas).
En toda mi vida he tenido dos caidas. Ambas en nuestra capital, una bajando el Lasso cuando un señor que llegaba tarde a recoger a sus niños salió de un aparcamiento en bateria y literalmente me barrió. La otra en nuestra Avenida Maritima, cuando un Taxi decidió que o me quitaba yo o me quitaba él... y me quitó el.
El otro dia ya escribi por aqui un ejemplo simple. Circulando por la Avenida Maritima, a velocidad legal (80 km/h) desde el Sebadal hasta San Cristobal, te adelantan toda clase de coches, camiones, guaguas, furgones, trailers como tiros. Cambian de carril a discrecion y jodete. Los carriles de acceso a la Avenida, son los que tienen preferencia y tienes que frenar tu, o te barren. Los cambios de direccion sin intermitentes (¿que es eso?) o los giros inesperados o los m"me paro porque sí" sin avisar son el pan diario, y si les recriminas te diran "tu mismo que a mi no me va doler"... sin comentarios.
Claro que hay que moderarse en ciudad y conducir a la defensiva, pero no como solución, sino por pura supervivencia.
Y esta claro que afirmar que el 99% de los accidentes de moto se producen porque vamos muy rapidos, pues ya te vale...
Si te lee el Director de la DGT... sera tu fan nº 1.
Mirate algunas estadisticas, o mas facil, sal a darte una vueltita por Las Pamas en hora punta con tu moto, y luego me cuentas. No se trata de derechos de via o de locos carreristas. Se trata de respeto entre usuarios y eso con las motos (los mas debiles junto a las bicis) no existe.
Amigo, los consejos son como el culo, que todo el mundo tiene uno, pero hay algunos que ni mirarlos.
En fin...
"Canarion"
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chacho | 12/08/2011 a las 02:11
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9 años montando moto 4 dias a la semana por ciudad (por lo menos), desde una pequeña Honda Cub hasta motos de alta cilindrada como CBR1000 y R1 nunca he tenido un accidente en ciudad.......3 en carretera por ir muy rapido.
Pero en fin, los que no quieran seguir un consejo de ir con extra precaucion, con mentalidad de que No llevan el derecho de via en ciudad.... mis mejores deseos.
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