Solo las eléctricas se salvan de la caída de ventas en febrero

Tal y como pronosticaba el sector, el primer trimestre del año será un periodo complicado para la venta de motos en Canarias. Un sector que acumula una pérdida del -26% con respecto a los dos primeros meses del pasado año y que cierra febrero con una caída del -13,48% en motos, un -27,03% en vehículos ligeros "Cat-L" y un -53,52% en ciclomotores. Solo se salvan de la debacle las motos eléctricas, que en febrero duplicaron sus ventas con respecto al mismo mes de 2020.

En Canarias, los escúter 125 han caído un -38,71% durante los dos primeros meses de 2021

El teletrabajo domiciliario está restando protagonismo a los desplazamientos en moto por la ciudad. Un dato que puede contrastarse con darse un paseo por las zonas eminentemente administrativas y fijarse en que, dónde antes era imposible encontrar hueco para aparcar, encuentras plazas libres para motos casi a cualquier hora. A esta situación se suman las restricciones por la tercera ola pandemia de la COVID, el encarecimiento de los fletes del transporte desde Asia y la falta de unidades en el mercado canario de algunas marcas por la obligatoria adaptación a la Euro5.

El dato esperanzador es que, a medida que la afectación social el coronavirus ha disminuido, los datos de mercado han mejorado progresivamente. Todo parece iniciar que a medida que las vacunas avancen en su inoculación a los ciudadanos, la situación económica volverá a tomar impulso.

Por provincias, en Las Palmas se vendieron en enero 273 motos, 12 ciclomotores, 9 vehículos "Cat-L" y 16 eléctricas. En el mismo periodo en Santa Cruz de Tenerife se matricularon 247 motos, 4 ciclomotores, 6 vehículos "Cat-L" y 11 eléctricas. Las populares 125 representaron en la provincia occidental el 48% de las matriculaciones, mientras que en la oriental la cifra llegó solo al 36%, debido, como adelantábamos a las consecuencias de la disminución de los desplazamientos por el teletrabajo en la capiltal grancanaria, principal motor del segmento.

MARCAS ACUMULADO 2021: Honda es líder de ventas Canarias, con una cuota de mercado del 30%

Las únicas marcas del Top10 que crecen en este comienzo de año son BMW y Macbor.

Por marcas, Honda es líder del mercado canario, con 287 motos vendidas y una cuota de mercado del 30,18%. Yamaha es segunda con 71 unidades, mientas que BMW es tercera, con 69 unidades y Piaggio cuarta, con 54. El Top10 lo completan con Kawasaki (5ª con 45 motos), las mismas que KTM (6ª), Kymco es séptima con 38 motos. Suzuki se posiciona en octavo lugar con 34 motos), Macbor (9ª con 33 motos) y SYM (10ª con 32 motos)

• Honda es líder en la categoría de 125cc, con 115 unidades, seguida de Yamaha con 43 y de Piaggio con 37.
• La categoría de 125-400 está liderada por Honda (40 unidades), le sigue KTM (23 unidades) y Piaggio es tercera con 17 unidades.
• El siguiente escalón, el de las motos 400-750, está liderado por Honda con 112 motos, seguida de Yamaha con 18 unidades y Suzuki es tercera, con 16 unidades.
• BMW Motorrad, con 25 unidades matriculadas en lo que va de año, destaca en la categoría de 750-995; le sigue Kawasaki con 23 unidades y tercera es Ducati, con 17 unidades.
• BMW Motorrad es también líder de la categoría de motos +995cc con 28 unidades vendidas. El segundo puesto lo ocupa Honda con 20 unidades, y Ducati es tercera con 7 unidades matriculadas desde el inicio de 2021.
• En cuanto a las motos eléctricas, hay triple empate en cabeza con 6 unidades de Super Soco, otras tantas de Silence y las mismas para NIU.

MODELOS ACUMULADO 2021: Las motos más vendidas en Canarias en el año 2021

El año comienza fuerte en lo que a modelos se refiere ya que nada más y nada menos que 4 modelos de media/alta cilindrada se meten en el Top10 del mercado canario; Honda XADV750 (1ª), Honda Forza 750 (3ª), Honda CB650R (6ª) y Kawasaki Z900A2 (8ª).

• La Honda PCX125 lidera el mercado canario en el segmento de las 125 con 28 unidades matriculadas desde el 1 de enero de 2021, segunda es la Honda Forza 125 y tercera, otra Honda, la MSX125 con las mismas 20 unidades que su predecesora en el ranking.
• La Honda Forza 300 lidera el segmento 125-400 gracias a las 13 unidades matriculadas desde el inicio del año. Le sigue su sucesora en el catálogo de Honda Canarias, la Forza 350 con 12 unidades, mientras el tercer puesto es para la Piaggio Beverly 350, con 12 unidades.
• Tres motos de Honda lideran la categoría 400-750; la XADV con 40 unidades, a la que le sigue la nueva Forza 750, con 23, y tercera es la Honda CB650R, con 19 unidades.
• Si nos centramos en las motos de 750-995cc, la Z900A2 de Kawasaki es, un año más, la reina del mercado canario, con 17 unidades matriculadas desde el 1 de enero de 2021. La segunda posición la comparten la Scrambler de Ducati, con 7 unidades, y en tercer puesto con 6 unidades cada una, están la Kawasaki Z90, BMW F 850 GS, BMW F 750 GS y BMW F 900 R.
• En el segmento de las "mil", las motos más grandes del mercado (+995cc), la reina de la categoría es la Honda CRF1100L Africa Twin (Moto del Año 2020 en Canarias) que lleva matriculadas 14 unidades desde que arrancó en año, tres más que la BMW R 1250 GS Adventure, con 11 unidades. Tercera es la BMW R 1250 GS, con 9 unidades.
• La batalla de las grandes motos automáticas la gana la X-ADV de Honda con 40 unidades. Le sigue la Honda Forza 750, con 23 unidades. La TMAX560 de Yamaha es tercera, con 5 unidades, y la cuarta/quinta posición, la comparten la BMW C650Sport y SYM MaxsymTL con 3 unidad vendidas desde el 1 de enero de 2021.