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¿Quieres denunciar las irregularidades de tu Ayuntamiento?
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11 comentarios |
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12 de Agosto de 2010 |
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La Asociación Mutua Motera ha elaborado un documento para que podáis denunciar aquellos resaltos en pasos de peatones y las bandas transversales que no cumplan con la normativa básica establecida al efecto por el Ministerio de Fomento. Puedes descargártelo PINCHANDO AQUÍ El Departamento de Asesoría de la Asociación Mutua Motera nos ha proporcionado un escrito modelo base para que cualquier ciudadano que detecte una irregularidad en los resaltos o pasos de peatones pueda denunciarlo al Ayuntamiento correspondiente. Un ejemplo serían por ejemplo los pasos de peatones bicolores, por normativa están prohibidos y se pueden denunciar... El documento está en formato Word para que puedas modificarlo según tus necesidades.
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Fuentes de la noticia
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www.mutuamotera.org
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| Comentarios sobre la noticia |
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Carlos Molli | 31/08/2010 a las 19:41
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Hola
Si lo que propones se hiciera tendríamos que buscar otro sistema de gobierno ya que no quedaría nadie dispuesto a meterse a político ;-)
Lo que sí se propuso por parte de los fiscales de Seguridad Vial es sancionar penalmente a los funcionarios públicos que "incumplan gravemente sus deberes en la construcción, mantenimiento y señalización de carreteras" (ver la noticia en el siguiente enlace):
http://www.rtve.es/noticias/20090128/polemica-por-propuesta-condenar-quien-desatienda-las-carreteras-requisar-coches/225655.shtml
De los cargos políticos no dice nada, debe ser que ellos nunca tienen la culpa.
Lo que está claro es que es nuestro derecho como ciudadanos y usuarios de las carreteras reclamar que éstas sean más seguras, y aquí tenemos una manera de hacerlo. Ahora nos toca a cada cual ponernos manos a la obra.
Vssss
Carlos Molli
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Carlos Molli | 31/08/2010 a las 19:40
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Hola
Si lo que propones se hiciera tendríamos que buscar otro sistema de gobierno ya que no quedaría nadie dispuesto a meterse a político ;-)
Lo que sí se propuso por parte de los fiscales de Seguridad Vial es sancionar penalmente a los funcionarios públicos que "incumplan gravemente sus deberes en la construcción, mantenimiento y señalización de carreteras" (ver la noticia en el siguiente enlace):
http://www.rtve.es/noticias/20090128/polemica-por-propuesta-condenar-quien-desatienda-las-carreteras-requisar-coches/225655.shtml
De los cargos políticos no dice nada, debe ser que ellos nunca tienen la culpa.
Lo que está claro es que es nuestro derecho como ciudadanos y usuarios de las carreteras reclamar que éstas sean más seguras, y aquí tenemos una manera de hacerlo. Ahora nos toca a cada cual ponernos manos a la obra.
Vssss
Carlos Molli
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Anonimo | 29/08/2010 a las 10:33
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Viendo la razon que teneis, y a dos años desde que se dicto la normativa, vemos como ha fecha de hoy se siguen haciendo pasos resaltados que no cumplen la normativa, ¿habria algun medio de que la adecuacion a la ley vigente la pagara de su bolsillo el politico correspondiente?, estoy harto de tener que pagar de mis impuestos sus equivocaciones, ya que si los equivocamos somo nosotros y en un tramo de 40 km/h vamos a 60 km/h zas multa, y a pagar cada uno la suya
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Anonimo | 24/08/2010 a las 19:58
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Hola otra vez
Te agradezco las palabras de apoyo y las críticas constructivas. Estas se aceptan, por supuesto, pero esto no quiere decir que renuncie al derecho de réplica, porque un debate consiste en eso, y si al final se aportan ideas positivas, bienvenido sea.
Antes de una manifestación hay un proceso, que por lo general, sigue estos pasos: 1º, se identifica el problema, 2º se informa de si existe una normativa que erradique dicho problema, y si se está incumpliendo, si es el caso, 3º se le demanda a la administración competente que cumpla con dicha normativa, y 4º, si persiste en su incumplimiento, se adoptan medidas de presión para obligarles a ello, una da las cuales sería la manifestación, que debería ser únicamente el último recurso.
Por supuesto que se puede hacer de otras formas, yendo directamente a la manifestación, pero lo único que conseguiríamos es desprestigiarnos a nosotros mismos delante de la opinión pública, ya que no seríamos capaces de justificar que hemos llegado a ese paso como último recurso. Por ello conviene ser cauteloso y sobre todo coherentes con la forma de llevar a cabo nuestras demandas.
En cuanto al tema del carril bus, debo confesar que desconozco si se ha planteado esta demanda en los ayuntamientos de Las Palmas y Santa Cruz de Tenerife (que imagino que son las únicas ciudades en canarias afectadas por esta situación). Al menos por parte de la AMM no ha sido así, y esto es porque en estos momentos carecemos de colaboradores en activo en esas islas, y en las ocasiones en las que me he desplazado hemos mantenido reuniones con Cabildos y Gobierno de Canarias, pero no a nivel de ayuntamientos.
La normativa exacta la desconozco pero como muy bien apuntas, hay precedentes en otras comunidades, y de hecho es una de las medidas adoptadas en el Plan Moto de la DGT, grupo integrado entre otras entidades por la Asociación Mutua Motera (ver página 8 del enlace):
http://www.dgt.es/was6/portal/contenidos/documentos/la_dgt/recursos_humanos_empleo/oposiciones/Plan_Motos__Reunion_n_24_16-09-2008.pdf
Entonces, ya tenemos el paso 2, ahora lo que habría que hacer es reunirse con los responsables de Tráfico de los ayuntamientos mencionados y plantearles la demanda en base a estos datos. ¿Quién hará esto? Pues ahí es donde entraría la figura del voluntario, colaborador, o como quieras llamarlo. Un motero como tú o como yo, que, en su nombre o actuando como colaborador de una asociación, plataforma o peña motera, dedique algo de su tiempo a solicitar una entrevista con dichos responsables y a plantearles estas y otras cuestiones.
Y aquí en el paso 3, que es el que requeriría de la implicación de los moteros de cada zona, es donde está el problema. Hace falta más implicación, más colaboración, para lograr resultados. Ninguna idea se puede llevar a la práctica si falla algo tan fundamental como es la dedicación desinteresada de algunos.
En el pasado he hecho varios llamamientos a la colaboración, pero evidentemente no es fácil encontrar gente que renuncie a parte de su tiempo libre de ocio y familia para dedicarse a estos menesteres. Sin embargo, insisto, la AMM necesita, como cualquier organización basada en el voluntariado, de personas así. Si alguien que lea esto quiere ponerse en contacto conmigo, siempre estoy dispuesto a apoyar las iniciativas que se presenten, asesorándoles con ayuda del departamento de Seguridad Vial de la AMM, e incluso si las circunstancias lo reclaman y existe la posibilidad de hacerlo, desplazándome a las otras islas para mantener entrevistas en persona.
Mi correo es carlos.molli@mutuamotera.es y mi móvil 636 871 139, y estoy, como siempre, a disposición de quien me lo solicite, para intentar sacar adelante cualquier iniciativa encaminada a mejorar la seguridad vial de los motoristas en Canarias.
Vssss
Carlos Molli
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Anonimo | 24/08/2010 a las 14:44
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Perdona Molli por enjuiciar desde el desconocimiento tu trabajo, y por supuesto tu dedicación, agradezco todo eso que hacer por la isla en la que resides, quizas por desconocimiento no se si tienes apoyo en las demas islaas, Tenerife o Las Palmas que por su entidad tendra mayor numero de motos y su efecto sería mas efectivo. Yo no soy Robin de los bosques, ni me gusta saltarme organizaciones, pero si quisiera que tantas nomenclaturas como mencionas y tantas siglas, las cuales todas ellas tendran representante legal, coordinen e informen a este sectorr tan castigado, y den la oportunidad de presentar ideas y sugerencias para que vosotros que estais al día en la legislación y en los pasos para realizar cualquier medida de presión, impuse o desestime dichas propuestas. Porque no me negaras que si hay CCAA donde la normativa de sus Ayuntamiento aprueban el uso de los carriles bus, porque los CANARIOS no podemos solicitar lo mismo y eso son guerras particulares en este caso de el Cabildo con sus contribuyentes. Y por supuesto tu que dices ser el representante de AMM eres quien debes con el apoyo de todos debes de llevar esta y muchas propuestas más a la practica.
Gracias por todo lo que haces por nosotros y nunca he querido menos preciar tu esfuerzo y trabajo, pero por ser y representarnos en la AMM debes saber encajar criticas, por supuesto para properar y mejorar todos, y siempre desde el reconocimiento por tu labor y el cariño por siete años de lucha continua.
V,sssssssssss y rafagas
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Anonimo | 23/08/2010 a las 20:24
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Estimado anónimo
Si lo que te preocupa es mi actividad fuera de los foros, en concreto de este, te informaré:
Soy asociado de la AMM desde hace 8 años, y desde hace unos 7 representante de dicha asociación para Canarias. En ese tiempo he organizado 4 manifestaciones en Lanzarote, isla donde resido, y prestado apoyo para la organización en otras islas, con la ayuda de otros colaboradores de esta asociación. He mantenido reuniones, conjuntamente con el presidente a nivel nacional (que no peninsular) de esta Asociación, Juan Manuel Reyes, y del director del departamento de Seguridad Vial, Juan Carlos Toribio, con diversas instituciones de las islas, en concreto con el Gobierno de Canarias y con los Cabildos de Tenerife, Gran Canaria y Lanzarote. Hemos auditado carreteras de estas 3 islas además de Fuerteventura, y presentado denuncias de numerosas deficiencias detectadas. Además he llevado a cabo otras iniciativas en este sentido, como son campañas de información y reuniones periódicas con diversos motoclubs.
Por supuesto podría haber hecho mucho más, si no fuera porque lo que hago es meramente un trabajo voluntario al que sólo le puedo dedicar el tiempo que mi trabajo y mi familia me permiten. Por otra parte la movilidad geográfica restringida que forzosamente sufrimos los canarios (más aún los de las islas menores) y el hecho de no contar con una infraestructura más o menos constante de colaboradores en las demás islas explicaría el hecho de que a ti te parezca que sólo estamos a remolque de "la península", pero yo lo veo de otra forma: gracias al apoyo de la AMM a nivel nacional hemos conseguido hacer lo poco que hemos podido hacer en las islas.
La AMM tiene infraestructura, conocimientos y presencia a muchos niveles, empezando por la Unión Europea, con la FEMA, y pasando por todos los estamentos hasta el nivel de los ayuntamientos. Digamos que la AMM nos proporciona los instrumentos, pero hay que utilizarlos. Y ahí es donde se necesita la colaboración de todos, que es lo que pido desde este foro que me da la oportunidad que no tendría de otra forma, de llegar a los moteros y moteras de Canarias.
En una cosa te doy la razón: para colaborar no es necesario un representante que haga las cosas, las puedes hacer tú mismo. Es más, si no las hacemos cada uno de nosotros sino que vamos a ponernos a mirar lo que están haciendo los demás, mal vamos... nunca vamos a conseguir absolutamente nada.
Así que, te invito a que salgas a la calle y denuncies todo lo que veas mal. Si quieres hacerlo con los instrumentos que te ofrece la AMM, bienvenido seas, si prefieres ir por tu cuenta o apoyarte en otras organizaciones, me parece bien y respetable.
En cuanto a organizar manifestaciones, se puede manifestar hasta una sola persona. Lo que habría que ver es la repercusión que va a tener. Una manifestación no es algo que se pueda tomar a la ligera, por muchos motivos que cualquiera que haya estado en la organización de una sabrá perfectamente. Pero son puntos de vista. Siempre queda la opción de no pedir que la hagan, sino de hacerlo tú mismo.
Vssss
Carlos Molli
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Anonimo | 23/08/2010 a las 14:49
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Molli, te he leido en varias ocasiones por aqui, pero aun se si vas a montar y tener una iniciativa para montar una manifestación motera a nivel insular contra los pasos de peatones, los guardias acostados que cada vez son mas altos, o para solicitar el uso de los carriless bus, porque para ir detras de la peninsula no hace falta rep0resentante ninguno, puedes tener iniciativas y luchar por nuestros derechos desde la isla.
Un saludito y a ver si en vez de escribir nos manifestamos...
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Carlos Molli | 12/08/2010 a las 21:38
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Hola
En primer lugar agradecer a canariasenmoto.com el que una vez más se hayan hecho eco de esta iniciativa de la AMM. Como se menciona en el documento adjunto, los ayuntamientos tienen de plazo hasta el 30 de Octubre de este año para adaptarse a la ley, pero muchos parece que no están haciendo los deberes y tendremos que ser, como demasiado a menudo viene siendo habitual, los sufridos ciudadanos los que les recordemos sus obligaciones.
Por otro lado, si queremos acompañar la denuncia con fotos, recuerden siempre usar el chaleco reflectante (en el caso de que no hayan aceras y tengamos que hacer fotos en el arcén) y tener mucha precaución. La moto tampoco se puede aparcar en el arcén ya que además de arriesgarnos a una multa podemos causar un accidente.
V'ssss
Carlos Molli
Representante en Canarias de la AMM
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canariasenmoto | 12/08/2010 a las 12:38
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La Normativa y las características que han de cumplir los pasos de peatón con resalte están detalladas en el escrito que se puede descargar en la noticia.
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Anonimo | 12/08/2010 a las 12:19
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seria interesante poner la normativa
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