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Prueba Avon VP2 Xtreme, altas prestaciones

18 de Mayo de 2011

Prueba Avon VP2 Xtreme, altas prestaciones

La empresa Miguel Martell (Moto7), especialista en neumáticos de motos, ponía a nuestra disposición un juego de neumáticos Avon VP2 Xtreme montados en una de las naked más impactantes del momento, la nueva Suzuki GSR750.

 

La primera conclusión tras un centenar de kilómetros con estas gomas es tajante: la manera más económica de mejorar el comportamiento de tu moto es montarle un juego de neumáticos de primera calidad y en la que predomine el agarre sobre la durabilidad.

 

Con un par Suzukis similares a la moto utilizada en la prueba de estos Avon VP2 Xtreme, hemos hecho recientemente, con gomas serie, unos 500 kilómetros por carreteras de todo tipo y con calidades de asfalto muy variadas, por lo que el poder “sentir” la GSR750 con otro “calzado” ha supuesto una diferencia bastante acentuada.

 

La familia de neumáticos Avon VP2 se presenta en tres diferentes compuestos; Sport, Supersport y Xtreme, que es el modelo más “especializado” para uso deportivo. Avon utilizó para el desarrollo de estos neumáticos nuevos métodos de construcción y múltiples compuestos de caucho con el objetivo de atender las demandas de la actual gama de motos deportivas y naked de altas prestaciones. Un nuevo cinturón híbrido de aramida y acero de diferentes tensiones son los principales causantes del excepcional comportamiento de estas gomas. Aparte de los muchos avances técnicos, también se benefician en gran medida del más riguroso programa de pruebas de neumáticos de motocicletas llevado a cabo en la marca hasta la fecha. Sus principales virtudes son: excepcional comportamiento a alta velocidad, direccionabilidad, estabilidad, y fiabilidad con altos niveles de adherencia a la carretera transmitiéndole al piloto información precisa de todo lo que sucede bajo ambas ruedas.

 

Agárrate que vienen curvas…
Las naked actuales son cada vez más potentes y con unas equipaciones en la parte ciclo de gran calidad que requieren neumáticos “más especializados”  que les permitan extraer todo su potencial, resaltar sus virtudes y escamotear, si los hubiera, sus defectos.


Las Xtreme VP2 de Avon son unas gomas que consiguen muy rápido su temperatura óptima de funcionamiento, cuestión ésta, muy importante en Canarias donde los trayectos no son muy largos y las paradas son frecuentes. La relación entre agarre/durabilidad está muy clara en este caso; Xtreme es sinónimo de agarre, un agarre superlativo en cualquier situación, un agarre inmediato y constante.

 

La estabilidad a alta velocidad, si es que la Ley permite llamarle a eso “alta velocidad”, es buenísima y el agarre en frenada es tal, que llega mucho antes el límite del equipo de frenos de la GSR750 que el de la goma delantera. Sin embargo, la cualidad que más nos ha sorprendido, y que supone la mayor diferencia al equipo de ruedas de serie, es la capacidad para cambiar instantáneamente de dirección y lo radical que permite que sea la entrada en las curvas. En curvas rápidas se muestra muy estable y puedes entrar en la curva apoyado al máximo en la rueda delantera con una confianza absoluta y si dentro de la misma necesitas de cambiar de dirección por cualquier imprevisto o porque te has “animado” demasiado, “no problem”, con sólo pensarlo, lo habrás conseguido. Aplicado a la conducción diaria supone un plus de seguridad.

 

Con estos neumáticos la GSR750 se muestra más ágil en tramos virados y los fuertes  apoyos en el tren delantero, sobre todo en agresivas bajadas, se realizan con una confianza absoluta y una seguridad mucho mayor. La tracción también se ve mejorada y la sensación que produce es que el piloto es “más dueño” de la moto, podríamos decir que, con el VP2 Xtreme de Avon, mejora la “gobernabilidad” de la Suzuki GSR750.

 

Si montas las Avon VP2 Xtreme en tu moto, no te defraudarán, eso es seguro, y además conseguirás, de la forma más barata posible, que tu moto de un paso hacia adelante en la mejora de su comportamiento dinámico.

 

Prueba realizada con la colaboración de Moto7 y Neumáticos Miguel Martell

 

Textos: Fernando Jiménez
Fotos: Hacomar López


Equipo de Canariasenmoto.com

 
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