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¿Nos merecemos acabar el año con 31 compañeros fallecidos en accidente?

04 de Enero de 2020

¿Nos merecemos acabar el año con 31 compañeros fallecidos en accidente?

  • 31 fueron los motociclistas que fallecieron en 2019 en accidentes de tráfico en Canarias
  • El pasado año se contabilizaron (a 24 horas) 1.098 víctimas en carretera, en toda España
  • A nivel nacional, hubo 264 motoristas fallecidos en accidentes, que son 47 más que en 2018

Cada cierto tiempo, las campañas de la Dirección General de Tráfico (DGT) vienen enfocadas hacia la prevención del colectivo más vulnerable en las carreteras. Conductores de motocicletas y ciclomotores son los que tienen más posibilidades de hacerse daño tras una caída en estos vehículos de dos ruedas. 

 

Sin embargo, y a pesar de que los motoristas suponen la mitad de la víctimas en accidentes de tráfico en Canarias, no se dedica la mitad de los recursos disponibles para trabajar en su prevención con adecuación de la infraestructuras y la formación del colectivo motociclista.

 

Las motos apenas cuentan con elementos de seguridad pasiva y en caso de caída, no hay carrocería que los proteja, absorbiendo sus cuerpos la mayor parte de la energía del impacto. Las situaciones más peligrosas para los motoristas son los alcances, los deslizamientos y los cruces y cambios de dirección.

 

La siniestralidad de la moto sigue siendo alarmante en Canarias

 

Han sido 31 los usuarios de motos/quad que han perdido la vida en Canarias durante el año 2019. Un año realmente trágico para el colectivo, con más del doble de víctimas respecto a 2018 y que viene a romper la tendencia positiva de los últimos años.

 

 

Por islas, la tragedia asoló en mayor medida la de Tenerife, con 16 personas fallecidas en accidente de tráfico a 24 horas (13 hombres y 3 mujeres). 10 perdieron la vida en Gran Canaria (9 hombres y 1 mujer). A los datos de las islas capitalinas hay que sumar 2 hombres fallecidos en La Palma en 2019, otros 2 en Fuerteventura y 1 más en la isla de Lanzarote.

 

Por meses, el más trágico del pasado año fue el de enero, con 7 fallecidos y en el que destaca el trágico choque de dos motos en Gran Canaria con 4 víctimas mortales. Septiembre, con 5 víctimas, fue el segundo mes más trágico del pasado año. Agosto y diciembre, con 4 fallecidos cada uno, fueron también dos meses angustiosos para los que disfrutamos de las motos. Junio y julio se saldaron con 3 fallecidos por mes, y 2 en Marzo y Abril. Tan solo febrero y noviembre fueron meses sin víctimas mortales entre los motoristas de Canarias.

 

Es prioritario que esa cifra no aumente y aún queda mucho por hacer.

Como decimos, un año dramático para 31 familias. Muy lejos del esperanzador 2018, cuando los 14 motoristas fallecidos, aún sabiendo que es una tragedia, nos llenaba de esperanza. Datos siniestros que deben servirnos para reconocer que nosotros mismos somos la base de nuestra seguridad vial. Somos la primera piedra que hace segura y posible la convivencia entre distintos usuarios de la vía. Aumentar los controles, los radares y las campañas de concienciación es indispensable, pero no es suficiente si no ponemos de nuestra parte.

 
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