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Niken, la revolución de Yamaha disponible ya por 16.349 euros

19 de Junio de 2018

Niken, la revolución de Yamaha disponible ya por 16.349 euros

Desde el pasado miércoles de mayo está abierto el sistema de reservas online de la nueva Yamaha NIKEN. Enlace site de reserva Yamaha NIKEN

 

El precio de este revolucionario modelo para el mercado español será de 16.349€ y estará disponible en único color: negro grafito con detalles azules.

 

Los clientes que realicen su reserva online en a partir de hoy, recibirán su Yamaha NIKEN, en el concesionario que hayan seleccionado, a partir del mes de septiembre. Una vez realizada la reserva, Yamaha se pondrá en contacto con el cliente para actualizarle las fechas exactas de entrega.

 

 

Yamaha NIKEN: súbete a la revolución

Equipada con tecnología Leaning Multi-Wheel avanzada que permite un pronunciado ángulo de inclinación de hasta 45 grados, y con un diseño de carrocería radical que acentúa su estilo único y moderno, la NIKEN es un tipo completamente nuevo de motocicleta que ofrece sensaciones únicas de confianza, frenado y agarre en el tren delantero.

La nueva y radical NIKEN forma parte del futuro. Y está lista para abrirte el camino a una nueva dimensión de control de conducción.

Con nuestra exclusiva tecnología Leaning Multi-Wheel, esta nueva motocicleta de 3 ruedas radical y versátil tiene un aspecto, conducción y sensación incomparables. Su hábitat natural está en desafiar carreteras. Y gracias a las dos ruedas delanteras inclinadas que proporcionan una mejor sensación de agarre, la NIKEN puede inclinarse en las curvas con total confianza.

Con un diseño de la carrocería atrevido y futurista, la NIKEN proyecta una presencia imponente. Su tricilíndrico de 847 cc con par abundante y el chasis híbrido ultraligero garantizan un rendimiento deportivo contundente y comodidad en las distancias largas.

 

Principales características técnicas:

  • Concepto totalmente nuevo en la industria motociclística
  • Capacidad exclusiva de inclinación en curvas
  • Sensación de agarre en la parte delantera, confianza y frenado
  • Diseño radical, atrevido y exclusivo
  • Tecnología Leaning Multi-Wheel avanzada
  • Ángulo de gran inclinación, de un máximo de 45 grados
  • Dirección Ackerman, dobles horquillas delanteras invertidas
  • Reparto de pesos de en torno a 50:50 con piloto
  • Suspensión trasera completamente ajustable
  • Motor DOHC CP3 tricilíndrico con 847 cc y refrigeración líquida
  • TCS, QSS, embrague A&S, D-MODE, control de crucero
  • Bastidor híbrido de acero y aluminio

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