Con este vídeo se intenta concienciar al resto de usuarios de la vía sobre "la existencia de los Motoristas"
Los motoristas tenemos 16 veces más probabilidades de ser heridos en los accidentes graves o mortales que los conductores de coche.
En el 75% de los accidentes de motoristas se ven implicados otros vehículos, generalmente coches. Sólo en el 25% de las colisiones de motocicletas éstas eran el único vehículo implicado.
Los motoristas representamos, aproximadamente el 1% del tráfico total pero las víctimas en accidente de moto se acercan al 18% del total.
Desde canariasenmoto.com pensamos que si queremos parar esta inasumible cifra de vístimas tenemos que actuar en dos frentes:
Los motoristas debemos tomar medidas para reducir y controlar nuestro riesgo personal haciendo en todo moento un uso responsable de la motocicleta.
Los automovilistas deberán concienciarse que las motocicletas tienen "peculiaridades " especiales y que deben respetarlas en todo momento evitando poner en peligro a sus vulnerables ocupantes.
¡PIENSA! en la motocicleta...
¿Y tú, qué opinas?
Comentarios sobre la noticia
10 mensajes
OWL | 14/12/2010 a las 18:02
Cada uno toma las medidas que estima oportunas...
LOUD PIPES SAVES LIVES
(escapes ruidosos salvan vidas)
no es las primera vez que dando un golpe de gas en vacío te hacen más caso que si les tocas la pita, cuántas veces habré oído "es que no te vi"... vale, ok, ahora también me oyen ... incívico ... puede, seguro ... también.
Anonimo | 05/12/2010 a las 22:08
¿Hablamos de accidentes? o Hablamos de circular en moto es o no de locos, peligroso, seguro o no. Ir en moto es tan peligroso como dormir mal acostado. El peligro empieza en las precarias vias en las que permiten ir hasta 120km/h y está llena de baches, pinturas delizantes, paterres llenos de tierra hasta rebosar, calles, carreteras en general muy mal pavimentadas, para los que sean de madrid tramo de parla hasta aeropuerto, aquí en las palmas , la nueva autopista del norte, tanto bajando como subiendo. Pero bajando es una locura, yo circulando a 90 he volado por los saltos que hay, igual que a la altura de jinamar hasta la misma entrada de las palmas. Aquí en vecindario, el sureste gran canario, hay badenes de 30cm altura con una rampa de 1 metro, o menos y color; Blanco, rojo y amarillo 3 pa alludar a la industria de la pintura jajaja. Ahora nosotros los motoristas y vosotras las motoristas, tenemos que ser concientes de lo que conducimos y los riesgos que conlleba, atento al resto del personal y a la carretera, pintura, tierra, agua, aceite, objetos no identificados y un largo etc.... pero para que ya sea segura la conducción de motos se han de poner unos limites a conductores nobeles, y no una simple L. Porne no es normal, que cuando yo saqué el Aaaa me habian regalado la otra Aaaa sin nungun tipo de requisitos mas que 2 o 3 años del BBbb. Me limitaron la moto, un limitador que me costó 500€ homologado y todo yá, me pasaban L blancas de fondo verde a mas de 200km/h, hasta licencias me adelantaban y yo con 13 años del permiso Bbbb. Así como a esos que van con vehiculos de licencia municipal por autovias , ahi con dos cojones, pues pueden circular por el arcen jajaja ahí en autovias la velocidad limite es de 100km/h, y está prohibido circular a menor velocidad de la mitad del limite, osease 50km/h y los vehiculos de licencia municipal. como se les llama no deben circular como maximo 45km/h. Luego nos encontramos al grupo "movil", llamese por este nombre a toda persona al volante de un vehiculo hablando por tlf o peor aun mandando sms o mms o videos etc.... como motero que soy y ciclista que he sido llebamos la moto donde miramos, igual el coche, tlf mano izquierda apoyad@ en puerta y cruzando el coche, le pitas y....... locooo vete detras ... aver salido una hora antes......... y por no decir las frases que dicen para no ofenderme. Luego a los que los ves pasandose stop que da gusto sin parar en ninguno, dejando a personas esperando en pasos peatonales, y llega a un ceda el paso con una visibilidad de kilometros y pega una frenada brusca para mirar. Tambien quien se incorpora a la autopista a la velocidad que circulaba, si iva 40 km/h pos esa va bien y tranquilit@s. A quienes tiran las colillas del cigarro u otros objetos por las ventanillas y luego dicen no te vi, jajja y si es trafico ha km lo ven, a quienes circulan por el carril central o 3,4 etc... y vas detrás a 80 esperando que se quite, y a los varios km decides pasar por la derecha se le antoja al mismo tiempo y te cierra. A esos camiones que como pulgarcito dejan el restito por el camino para no perderse en el regreso. Se puede circular perfectamente en moto, independientemente de sus cv de potencia, de su estilo marca o modelo. Pero tod2s han de poner de su parte y nosotr@s tambien.
Anonimo | 31/08/2010 a las 14:31
Nosotros somos los perjudicados siempre, lo hagas bien o mal , siempre quedará "iba como loco", que significa esto:
- Que una persona sea capaz de controlar 150 cv entre sus piernas es sinonimo de ir como loco.
- Que en un tramo de curvas de una carretera que marca 70 un coche registre un paso de curva a 30 o 40 y una moto pueda hacerlo a 60 o 70.
- Que en una cola de coches que la moto adelante entre los coches, en vez de esperar al sol, o bajo la lluvia es de locos.
- Que un vehiculo de cuatro rueda no sea capaz de predecir que una maquina de 100 cv y 180 kl de peso en un acelerón pasa de cero a 40 km/h tan rapido que si no respeta el ceda al paso, se enpotrara contra el, eso es de locos.
- Que los coches por ser mas fuerte, puedan hacer cambios de carril a sus anchas, sin nisiquiera marcar la maniobra, y nos tiren contra el muro en el mejor de los casos, eso tambien es de locos.
Señores coches a 200 km/hora me han adelantado a mi en mi moto, y no uno ni dos, pero eso no es de loco, el loco soy yo.
Montar en moto no es de locos, lo que ocurre que como todo, la educación juega un gran papel en la vida de las personas, incluso a la hora de conducir, es triste pero cierto, nuestros hijos no hemos sabido educarlos, y no tienen educación, si antes era peligroso una moto,hoy que no existe respeto de ningun tipo y que parece que la vida de otra persona no vale nada, mas peligro. En el día a día impera la ley del más fuerte, y en el asfalto no iba a ser menos.
MONTAR EN MOTO NO ES DE LOCOS, NI ES PELIGROSO, ESO ES LO QUE SE INCULCA, LO VERDADERAMENTE PELIGROSO HOY ES LA CONVIVENCIA ENTRE LOS SERES HUMANOS EN NUESTROS DIAS.
lancho | 25/03/2010 a las 10:42
¿Que os parece esta noticia? ¿De veras que no somos víctimas?
Dos accidentes donde dos coches ‘arremeten’ contra dos motos
Dos vehículos han chocado a primera hora de la mañana de hoy contra dos motos en la isla de Tenerife, resultando heridos los motoristas, según ha informado el Centro Coordinador de Emergencias 112 (Cecoes 112).
El primero de los sucesos ocurrió sobre las 07.17 horas en a la altura de las piscinas municipales en Santa Cruz de Tenerife. En este accidente resultó herido un varón de 34 años que sufrió la rotura en un brazo y una cervicalgia. Fue trasladado hasta el Hospital de Candelaria en la capital de la isla.
El segundo ocurrió a la altura de Guajara — en la Tenerife-5 dirección Santa Cruz de Tenerife. Tras el choque resultó herido un hombre de 40 años con traumatismo en un brazo por lo que fue trasladado al Hospital Universitario de Canarias.
Anonimo | 16/03/2010 a las 09:16
Estoy de acuerdo con lancho, al final el golpe se queda en nuestro cuerpo y lo sufriremos nosotros, empezemos tomando precausiones nosotros, no esta mal tambien que exijamos a las autoridades que hagan cumplir la ley, pero hay que dar ejemplo
Anonimo | 13/03/2010 a las 14:43
El sector de la moto es de esos gremios que cuando algo se hace mal queda marcado y mancha a todo colectivo, no a la persona que ha realizado la acción. Esto es muy importante a tener en cuenta por todos. Al igual que cuando uno veuna mariposa en el campo no se aparta, caso que no ocurre si no cruzaramos con un hipopotamo, en la carretera funciona del mismo modo, si el vehiculo que se me acerca es mas dañino que el mio tengo precaución, si es una moto nos da igual. Muchas veces cuando voy en mi moto y me hacen una jugada de esta pienso que seria si fuera montado en un camion, seguramente nada. Y a que nos agarramos a que al camion lo ven, no señores en la via se nos ve a todos lo que a todos no se nos respeta.
lancho | 11/03/2010 a las 13:59
Vivimos a un ritmo de vida demasiado rápido... Hace dos semana leía en la prensa local que un motorista había fallecido en Jinamar en un accidente de moto... ...pero como digo, la voracidad del día a día no nos permite reflexionar el tiempo que sería necesario, sobre estas situaciones... Pero pasados unos días un amigo me cuenta como ha sido el accidente y la serie de casualidades que terminaron con la trágica muerte de este motorista...
Todos podemos vernos envueltos en un accidente y morir en el mismo pero lo que no podemos es IMPEDIR QUE UN CASCO NOS PUEDA SALVAR LA VIDA ¿Cómo es posible que aún existan personas que monten en moto sin casco?
CASCO, GUANTES Y CHAQUETA son imprescindibles para montar en moto.
fergranca | 10/03/2010 a las 17:19
Muy buenas, eso de generalizar no es bueno hacía ningún colectivo....... dentro de cada colectivo hay de todo y para todos los gustos..... creo que en este asunto todas las precauciones son pocas... todos los que vamos en moto hemos tenído algún susto o alguna caida, pero también es cierto que muchos conductores no son por el daño conscientes del daño que pueden causarnos en un accidente...
Anonimo | 10/03/2010 a las 16:51
Eso lo dirás tu porque a mi me parece que, por ejemplo, en la ciudad los taxistas parece que les molesta (por decirlo elegantemente) que les adelantes con tu moto en el semáforo y mas de una vez me han cerrado y no me he caído de milagro
lancho | 10/03/2010 a las 13:16
Los motoristas somos los principales perjudicados en caso de colisión y debemos ser los primeros en tomar medidas. Cuantas veces hemos salido indemnes de un SUSTO y despues te quedas pensando CASI, CASI. Seamos serios, no podemos pedir a los demás que tomen medidas y nosotros no hagamos nada
