Máquinas de leyenda rodando por Mesa y López

La remodelada zona verde de la avenida Mesa López ha vuelto a convertirse, 50 años después, en el escenario por el que han desfilado unas máquinas de leyenda, algunas de las cuales fueron las pioneras del motociclismo deportivo en Gran Canaria.

Unos treinta integrantes del Club de Motos Antiguas y Clásicas de Gran Canaria acudieron a la llamada de Pepe Monzón Artiles, impulsor del evento, y se dieron cita ayer mañana en la rambla central de la avenida Mesa y López para revivir, con sus apreciadas motocicletas, la primera carrera que se celebraba en Las Palmas en 1961, organizada por D. Pepe Monzón (padre) y que contó con la presencia de los pilotos oficiales de la época de Bultaco, marca que él mismo representaba en Canarias.

Ante una gran cantidad de espectadores, entusiastas de las motos y de la historia de nuestra ciudad, los pilotos daban cinco vueltas a un circuito que recorrió las calles Mesa y López, Plaza de España, Néstor de la Torre, General Vives y nuevamente Mesa y López en una modificación del circuito original que suponía la entrada desde la rotonda de la Base Naval.

Este acontecimiento histórico deportivo ha contado con el apoyo de la Asociación de Empresarios de la Zona Comercial Mesa y López, el Cabildo de Gran Canaria, el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria y el Club de Motos Antiguas y Clásicas de Gran Canaria, además de otras empresas del sector de la moto en la isla, que a pesar de la pésima situación que están atravesando, han aportado su granito de arena para impulsarlo.

Además del "pasacalles" y de la exposición de las joyas clásicas en la zona verde de la avenida se pudo disfrutar de una excepcional exposición fotográfica con imágenes de las carreras de los años 60.

Entre coches, taxis y guaguas...

Una nube de humo con olor de antaño envolvía a pilotos y máquinas tras poner en marcha sus ruidosos motores y comenzar, tras el tomultuoso corte de cinta al estilo de la época, la pimera de las vueltas al circuito en un recorrido que los pilotos realizaban inmersos en el habitual tráfico de la zona y que significaba el calentamiento innecesario de motores, transmisiones y embragues...

La concejala del distrito, María Mar Amador, reconoció el éxito de la convocatoria y declaraba que existe la posibilidad de volver a repetir en próximos años una experiencia similar. También expresaba su satisfacción la responsable de la Zona Comercial de Mesa y López.

Los aficionados más entendidos, que a cientos se dieron cita para la histórica ocasión, quedaron algo descepcionados por no poder disfrutar de forma más real de las cualidades dinámicas de estas máquinas, descafeinadas por tener que rodar entre el tráfico rutinario. Esperamos que este detalle sea corregido en próximas ediciones.

Por Pepe Monzón: "En las calles de la Zona Mesa y López tuvo lugar en 1961 el 1er  Circuito Cerrado de Motocicletas celebrado en nuestro Archipiélago. Con motivo del 50º Aniversario de este primer evento, teníamos la intención de celebrar y recordar ese Circuito Histórico que comprendía las calles de Mesa y López, Plaza de la Victoria, Néstor de la Torre y General Vives".

"La idea de aquel primer Circuito salió de mi padre, Pepe Monzón Suárez, que realizó la labor de Director de carrera junto al Club “Peña Motorista de Gran Canaria”, como organizadora del evento".

"El Sr. Monzón, aprovechando la situación de representante de la gran marca de motocicletas española “Bultaco” y  la amistad con el dueño de la marca el Sr. Francisco Bultó, realizó las gestiones necesarias para  promocionar esta marca en Canarias, trayendo a los pilotos oficiales que participaban en el Campeonato de España y Europa, como Marcelo Cama, John Grace, Ricardo Quintanilla y Mauricio Sasschil".