La Federación Canaria marca el rumbo del 2012

08 de Febrero de 2012

La Federación Canaria de Motociclismo se reunía el pasado sábado 4 de febrero en Asamblea General de la que surgieron los acuerdos que marcarán el rumbo de las competiciones en Canarias durante el año 2012.

En la Asamblea estuvieron presentes 11 de sus miembros representando a la Fede3ración Canaria de Motociclismo, la Federación Interinsular de Tenerife, la Interinsular de Las Palmas, Motoclubes, Pilotos y Cargos Oficiales.

Los acuerdos sobre licencias, calendarios y reglamentos se publicarán en la web de la federación en breve, no obstante en Canariasenmoto.com te ofrecemos un resumen de lo allí acordado y te adelantamos las Clasificaciones del pasado año en las distintas modalidades (falta la del Trial que tiene alguna prueba pendiente), los Calendarios de esta temporada y el Precio de las Licencias para 2012.

PRECIOS DE LAS LICENCIAS PARA 2012

ESTADÍSTICAS DE LICENCIAS EN CANARIAS EN 2011

Este año, como novedad, estará disponible una Licencia Federativa válida únicamente para entrenamientos y que puede ser contratada para todo el año por 150€ o para un solo fin de semana (sábado y domingo) por 20€. Una licencia muy útil para todos aquellos que realicen cursilñlos de conducción o entrenamientos sueltos. Esta licencia ha de solicitarla el organización del evento con suficiente tiempo de antelación.

El calendario que se publica reune las propuestas que presentaron los distintos clubes y que los próximos días conformarán los calendarios Regionales de las distintas modalidades. Será publicado en la página de la FCM (Fecanmotos.com) y serán considerados como los oficiales una vez publicados. Aún tardarán un poco pues en algunas modalidades se ajustarán en los próximos días, ya que hay coincidencias en algunas fechas por parte de los distintos clubes lo que puede hacer que rueden algunas fechas.

CALENDARIO DE COMPETICIONES REGIONALES 2012

Estos calendarios son valederos para el Campeonato Regional.

En el Calendario de Velocidad hay un cambio que la FIMLP realizó en la misma Asamblea; la prueba de 4 horas de Resistencia será el 18 de noviembre y en su lugar, el 11 de marzo, se disputará una de Velocidad.

Falta que la FIMLP publique el calendario de las pruebas que conforman su Campeonato Provincial, aunque sería lógico que primero convocara su obligatoria Asamblea General en la que se tratasen los distintos temas que atañen a esta provincia para su discusión y aprobación.

Otros asuntos aprobados en Asamblea:

La obligatoriedad de realizar la entrega de trofeos a los distintos Campeonato para darle a cada competición la rigurosidad y seriedad que se merece.
La obligación por parte de la FIMLP de convocar y realizar su Asamblea y de comunicar, en los plazos previstos, las distintas convocatorias a la Federación Canaria de Motociclismo para que las actividades se realicen dentro de la legalidad y cauces previstos.

Clasificaciones Regionales de Canarias:

NOTA: En la clasificación de la modalidad de Supersport hay un error; la primera y segunda posición están intercambiadas. El campeón fue Ismael Díaz con 85 puntos y Abián Santana fue segundo con 50 puntos.

Y no olvidéis que toda la información relativa a las Competiciones de Motociclismo en Canarias tienen su reflejo en la web de la Federación: www.fecanmotos.com

Comentarios sobre la noticia

14 mensajes

Anonimo | 12/03/2012 a las 12:08

Y que pasó este Domingo, no vino Vicente Glez. a ORganizar la Carrera?

Anonimo | 16/02/2012 a las 18:09

yo lo ke se es que en las carreras no juegan limpio se quieren ganar el merito a traves de mentiras y mas mentiras como pueden dormir y vivir a si la verdad que verguenza da esto

Anonimo | 15/02/2012 a las 18:17

Ya veo q canariasenmoto le tapa las cosas de la fderacion de las palmas ... Solo dejan los comentarios q les interesa... Porque no dejan los comentarios? Si no kieren q se publiken comentarios anónimos pies kietenlo de la web ( yo no la cree)

Anonimo | 15/02/2012 a las 07:50

No puede hacer este tipo de comentarios como anónimo
Regístrese y ponga su nombre

Anonimo | 12/02/2012 a las 14:29

Los chicha so lo jalan para sus intereses ya sea en el mundo del motor o en lo que sea para muestra un botón de la noche a la mañana aparecierón las playas de GRAN CANARIAS como si fueran de Tenerife COÑO ya van muchos errores de este tipo en las exposiciones de cara al turismo claro que cuando llega el turista a esa isla se le queda la cara como el culo y con decir perdone es un error ya esta bien y todavía hay quien los defienda jajaja

Anonimo | 10/02/2012 a las 13:48

Ok Dos federaciones con su Nif ..y ya verían los Vicentes.. y ¿ porqué no? que ya está bien... Dos comunidades autónomas, así no se engrandecen otros con los impuestos de la provincia de Las Palmas, sería lo mejor para Las Palmas y se acabaría el puto pleito insular (que han buscado otros desprestigiandonos contínuamente).

Anonimo | 09/02/2012 a las 22:05

este año no hay pilotos se van fuera

Anonimo | 08/02/2012 a las 20:54

Aqui dejando los insularismos aparte y creyendo que todo el que lee y escribe en esta revista de alguna u otra forma está relacionado con el mundo del motociclismo deportivo, sabe que hay TRES federaciones. Peor tiene razón el que escribió que la FIMLP otra vez de rastrojo y que a Bruno Vicente le hace la cama. La FIMLP no está para organizar, y ya que explicas lo de las tres Federaciones me imagino que sabes que la FECAN es la única con personalidad juridica, es decir CIF, y es la que cobra y paga, por lo tanto ya que económicamnte es la que tiene los cuartos que sea ella la que Organice, es decir el Sr. González, y que aqui le sacamos las carreras para adelante y él justifica su expediente frente a la Española.

Por lo tanto estoy de acuerdo con que sea ella la que Organice (FECAN), y si no que de una vez se ajuste a ley del deporte Canario y que tanto la de Las Palmas como la de Tenerife tengan CIF y que el Gobierno de Canarias sea el que reparta las subvenciones y que cada Fderción tenga su autonomia económica aunque NO política.

Otro que ama el motociclismo.

Piloto | 08/02/2012 a las 17:04

Que si Canariones… que si Tinerfeños…

Los tiempos no ayudan pero los sentimientos son los de siempre, que si los de allí, barren para ellos que si los de aquí lo hacen también, en fin… Creo que lo mejor sería que las dos “Interinsulares” tuvieran la máxima autonomía posible, ya que con la experiencia que tengo este sentimiento de rechazo y desconfianza, Tenerife/Las Palmas, es el de siempre, el que he visto y vivido desde finales de los 60 y no tiene arreglo.

Anonimo | 08/02/2012 a las 14:27

Creo que hay bastante desinformación. En Canarias hay tres federaciones:
La Interinsular de Las Palmas FIMLP: de la que dependen las competiciones de Gran Canaria, Lanzarote y Fuerteventura.
La interinsular de Tenerife: de ella dependen las competiciones que se realizan en La Palma, La Gmera, El Hierro y Tenerife.
A su vez estas dos Federaciones Interinsulares dependen de la Federación Canaria de Motociclismo FECAM.
Actualmente la Federación Canaria tiene la sede en Tenerife pero durante muchos años estuvo en Las Palmas y no por ello tiraban sólo para sta provincia.
¿Que se plantea, hacer dos federaciones diferentes dependiendo las dos de la española directamente? ¿Y por que no hacer siete, una por cada isla? ¿O mejor, hacer 88 una por cada municipio de Canarias?
Creo que a todos los que asisten a una Asamblea de la Federación se les debería respetar aunque solo sea por el hecho de que lo hacen con su dienro y robándole tiempo a sus familias.

Seamos responsables y no nos dediquesomos únicamente a criticar parapetados bajo un supuesto anónimo

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