Evalúa tu conducción y orientación con la Ruta Enduro Trail del CTR

El Canary team raid pone en liza, el próximo sábado 27 de mayo, la Ruta Enduro Trail que tanto éxito obtuvo en la pasada edición. En esta ocasión vamos a cambiar algunos conceptos como la baliza física, las velocidades media y máxima, el punto de inicio de la ruta, y añadiremos más puntos de control (CP) secretos con pruebas de agilidad y/o habilidad.

NO SE TRATA DE UNA COMPETICIÓN O PRUEBA DEPORTIVA, todo lo contrario, en este tipo de retos no gana el equipo más rápido, sino aquel que consigue reflejar en su ruta las buenas maneras que recoge nuestro reglamento: respeto por los demás usuarios de la vía y por nuestro delicado medio ambiente.

No dejes pasar esta segunda oportunidad que te brinda el Canary Team Raid, bien en moto de trail o de enduro, esta jornada diurna será nuevamente inolvidable.

Descripción:

Les vamos a proponer el reto de combinar la navegación con track, con roadbook y a punto de gps o waypoint (wp). Cada equipo estará formado por 3 miembros del CTR como máximo:

1. Navegante con gps para orientarse con track y wp.

2. Navegante con roadbook.

3. Representante de equipo con tarjeta de control y cámara de fotos ó teléfono móvil.

La mañana de sábado 27 de mayo, informaremos a los equipos participantes a través del grupo whatsapp, el punto de inicio de la ruta. Será un punto de gps o waypoint (wp) desconocido para todos los participantes hasta ese momento (08:30h). A partir de ese instante, se deberán diriguir al mencionado wp donde se les solicitará realizar una fotografía para certificar haber alcanzado dicha posición. Una vez lograda esa primera posición, se les indicará otro wp a localizar. Es este segundo punto, donde los comisarios cargarán los tracks en el gps, procederemos a entregar los roadbooks y la tarjeta de control.

El orden de salida se asignará según vayan llegando a este segundo wp.

La ruta combinará distintos formatos de navegación. A lo largo de la misma, habrá unas balizas o localizaciones, que permitirán certificar que un equipo ha localizado cada waypoint requerido. La hemos denominado FOTOBALIZAS, ya que en cada una de estas posiciones, el equipo deberá de realizar una fotografía en concreto. Al finaliza la ruta, el representante de cada equipo entregará las balizas obtenidas (fotografías tomadas) y la tarjeta de control a los comisarios en la llegada o punto de reencuentro. En este punto final de ruta, tendrán que superar un último reto de agilidad/habilidad puntuable.

A lo largo de la ruta, los comisarios estarán situados en puntos secretos para proponer más retos de habilidad y poder obtener bonificaciones. Estas ubicaciones no serán desveladas a los participantes.

Durante toda la ruta, no se podrá superar la velocidad máxima de 80km/h. Cada equipo dipone de un gps como mínimo, que deberá tener activado el sistema de grabación de ruta, la cual será analizada por los comisarios al finalizar la jornada. Si llegara a superarse esta velocidad, será motivo de exclusión directa de la ruta.

La velocidad media prevista de la ruta es de 40 km/h. Atendiendo a esta velocidad, será bonificado o penalizado cada equipo según se aproxime o se distancie su velocidad media a este parámetro.

Una vez finalizada la ruta, disponen de un pequeño refrigerio para recuperar fuerzas y comentar lo vivido.

Requisitos:

1. Disponer de moto con neumáticos en buen estado para la circulación en asfalto y en tierra, con documentación en regla, silencioso homologado y luces obligatorias en orden de marcha.

2. Entregar documentación de inscripción firmada por cada miembro del equipo en las verificaciones.

3. El equipo estará formado por 3 miembros del CTR. Se admitirá salida de equipos con 2 miembros por ausencia de uno de ellos, pero nunca se permitirá la salida ni circulación de un único miembro del equipo en solitario.

4. Material necesario para instalar soporte del lector de roadbook: como mínimo un miembro del equipo deberá disponer de un anclaje tipo RAM como el de la imagen o similar.

5. Un gps con soporte (1 como mínimo por equipo), que admita la grabación de la ruta realizada (Track Log). No se admiten teléfonos móviles como sistema de navegación. Debe admitir carga de tracks con ficheros gdb o gpx. Si no dispone de alimentación ininterrumpida, se verificará llevar baterías de repuesto.

6. 1 botiquín de primeros auxilios por equipo.

7. 1 luz (linterna o frontal) por miembro del equipo.

8. 1 eslinga de remolque por miembro del equipo.

9. 1 juego mínimo de herramientos por miembro del equipo.

10. 1 teléfono móvil por miembro del equipo.

Inscripciones:

Por riguroso orden de inscripción a partir de las 20:00h del día 14 mayo, enviando la ficha de inscripción debidamente cumplimentada vía mail a canaryteamraid@gmail.com. Deben incluir todos los datos solicitados. Una inscripción enviada a falta de algún dato o antes del inicio de inscripciones, no tendrá validez.

El número máximo de inscritos, por motivos del número de lectores de roadbook disponibles será de 10 equipos.

El coste de las inscripción es de 20€ por cada rider, que incluye:

• - Participación en la RUTA ENDURO-TRAIL carga de tracks en gps aportado por el rider y ruta en roadbook proporcionado por el Staff.
• - Picnic al finalizar la ruta.
• - Trofeos a los 3 primeros clasificados de cada categoría: enduro y trail.

Cada equipo aportará un fianza de 50€ que será devuelta a la entrega del lector de roadbook y el propio roadbook.

Reglamento: 

1. Los equipos estarán formados por 2 ó 3 miembros. Preferible 3 por el desempeño de diferentes funciones dentro de la ruta: navegante 1 (track), navegante 2 (roadbook) y 1 portavoz con tarjeta de control-habilidades. 

2. Superar los 80km/h supondrá quedar excluido inmediatamente de la ruta.

3. Se establece una velocidad media de 40 km/h. Se penalizará con 10 minutos por cada kilómetro por hora que se desvié de la media establecida por la organización. Por ejemplo, un equipo que realice una velocidad media de 30 km/h o 50 km/h, tendrá una penalización de tiempo de 100 minutos a sumar al tiempo realizado en completar la ruta todos los componentes. 

4. No podrán separarse más de 50m los miembros integrantes de cada equipo, salvo en casos excepcionales por motivos de seguridad o prestación de ayuda a otro equipo o usuario de la vía. 

5. Si algún componente del equipo, no lograra terminar la ruta (problemas técnicos por ejemplo), se penalizará con 45 minutos el tiempo realizado. 

6. En todo momento se han de respetar las normas de circulación, bien sea sobre asfalto o vía de tierra. 

7. La organización tiene la potestad de añadir o modificar alguna norma adicional al presente reglamento.

Cronograma: 

• 1. 14/05/17 (20:00h): apertura de inscripciones. 
• 2. 20/05/17 (20:00h): cierre de inscripciones. 
• 3. 21/05/17 (20:00h): publicación de equipos inscritos. 
• 4. 26/05/17 (20:00h): presentación de la ruta (pendiente de determinar lugar). 
• 5. 27/05/17 (08:30): inicio de la ruta. 
• a. Cierre del control en meta (14:30h). 
• b. Publicación de resultados y entrega de trofeos (15:00h) 
• 6. Ronda de chupitos de bebida isotónica para celebrarlo.