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En julio, nuevo impulso de las matriculaciones de motos en Canarias

03 de Agosto de 2017

En julio, nuevo impulso de las matriculaciones de motos en Canarias

Las matriculaciones de motocicletas en Canarias subieron en julio un 8,4% en comparación con el mismo mes de 2016. En julio de 2017 se han matriculado en Canarias 553 motocicletas, pero si incluimos ciclomotores y vehículos "Categoría L" la cifra llega a 631 unidades vendidas en Canarias.

 

En el acumulado del año se matricularon 3.318 motocicletas, un 5,9 % más que en los siete primeros meses del 2016, según los datos obtenidos por Canariasenmoto.com.

 

La diferencia entre provincias sigue siendo prácticamente nula: 319 vehículos del segmento de las dos ruedas vendidos en la provincia de Las Palmas (279 motocicletas, 26 ciclomotores y 14 Cat L) y en la de Santa Cruz de Tenerife, 312 que se han repartido de la siguiente manera; 274 motocicletas, 21 ciclomotores y 17 vehículos Cat L. Nada que ver con el mismo periodo de 2016 en el que se matricularon 291 motos en Santa Cruz de Tenerife por sólo 219 en Las Palmas.

 

Canarias sigue siendo una de las pocas comunidades autónomas en las que crece el mercado de las dos ruedas, y entre los seis grandes mercados a nivel nacional es el que más crece (5,9%), acompañado en cifras positivas sólo por Andalucía (+1,2%).

 

Por marcas, Honda es la marca líder absoluto en Canarias con 760 unidades vendidas hasta el 31 de julio. Además es líder en las dos provincias. Piaggio es segunda en ventas, con 398 unidades matriculadas en lo que va de año, y Yamaha es tercera con 376. Kymco es cuarta con 244, Kawasaki quinta con 192, BMW sexta con 188 y KTM séptima con 133. Ducati asciende a la octava posición del ranking de las marcas más vendidas de Canarias, gracias a las 117 unidades matriculadas y el noveno puesto es para Suzuki, con 115 motos vendidas en las islas. Con 98, Peugeot Scooters cierra el Top10 de Canarias.

 

 

La moto más vendida de Canarias en los primeros siete meses del año es la Honda MSX125 (186 unidades), seguida de la Piaggio Medley (135 unidades) y de la Honda PCX125 (125 unidades). Cabde destacar la llegada a los primeros puestos del mercado canario de la Benelli TNT 125, con 57 unidades vendidas en Canarias. La única "no 125" que se mete en el Top10 es la Beverly 300 de Piaggio que con 84 unidades está en el sexto puesto. Y si hablamos de "motos grandes", el primer puesto es para la Kawasaki Z900 (49 unidades), seguida de la Yamaha MT-07 (43 unidades) y de otra Kawasaki, la Z650 (42 unidades). La Honda Africa Twin (35) sigue siendo la primera "mil" del mercado canario, seguida de la R1200GS de BMW (21).

 

 

Respecto a las marcas, teniendo sólo en cuenta las motos/scooters de cilindrada superior a 500cc, la alemana BMW es la marca número uno de ventas con 177 unidades matriculadas hasta el 31 de julio. Le sigue Yamaha, con 20 unidades menos pero que viene pisando fuerte en los últimos meses. Honda sube a la tercera posición con 144 unidades vendidas y Kawasaki (136 unidades)ocupa la cuarta posición gracias al empujón de sus naked “Z”.

 

 

Tendencia en las matriculaciones de motos eléctricas

A pesar de los esfuerzos de marcas y administraciones, la cuota de ventas de motos/ciclomotores eléctricos sigue siendo testimonial, con una cuota de mercado del 0,6%, y en la mayoría de los casos, compradas por empresas e instituciones. Eso sí, a nivel nacional destaca el crecimiento de las matriculaciones de ciclomotores eléctricos, que aumentaron un 223,4 % en los primeros siete meses de 2017 hasta 1.368 unidades. Las ventas de motocicletas eléctricas cayeron un 6,5 % en el acumulado del año, hasta sumar 461 unidades.

 

Para el secretario general de Anesdor, José María Riaño, “los datos a nivel nacional, con un 6,6% de caída, ponen de manifiesto que el mercado continúa afectado por el incremento en el precio medio de la nueva generación de motocicletas Euro 4 -más seguras y respetuosas con el medio ambiente-, pese a los esfuerzos comerciales que están realizando las marcas y los concesionarios”. Riaño ha pedido a la Administración “la puesta en marcha de medidas que fomente la adquisición de vehículos nuevos, frente a los de ocasión, y que permitan la renovación del parque”.

 
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