El mercado de las dos ruedas sigue creciendo en Canarias

Según las cifras que difundía ayer ANESDOR, el mercado de motocicletas en Canarias acelera el ritmo de crecimiento alcanzando en febrero el 19,7%, cinco puntos por encima de la media nacional, tras haberse vendido durante los 28 días del mes un total de 280 motos/scooters +125cc. En el acumulado del año, el incremento mejora un 14,3% respecto a 2014; 609 unidades matriculadas frente a los 533 del pasado ejercicio.

Los datos publicados por la DGT son aún más optimistas, llegando a 304 unidades matriculadas; 159 en la provincia de Santa Cruz de Tenerife y 145 en la de Las Palmas de Gran Canaria.

En Canarias, los ciclomotores han vuelto a caer más de un 6% frente al pasado febrero de 2014. Sólo se vendieron 31 ciclomotores en las Islas Canarias y el volumen de unidades sigue en clara tendencia a la baja.

A nivel nacional la evolución es positiva para el mercado de MOTOCICLETAS

Ya son dos meses del año 2015 que el mercado de motocicletas crece. La cifra de enero (+11,6%) se ha superado en febrero, con un +14,7% y 6.850 unidades matriculadas. En total en estos dos primeros meses de 2015, son 13.673 motocicletas matriculadas; un +13,1% más que las registradas en el mismo periodo del año pasado.

Analizando los segmentos de cilindrada, en febrero 2015: Las cilindradas altas (>750cc) y las cilindradas medias (126cc-750cc) crecen más: +20,5% y +21,9% respectivamente. Las motocicletas ligeras crecen menos (+9,1%), pero siguen dominando el mercado y alcanzaron un 52,2% de cuota en este mes.

En cuanto a los segmentos por tipo de uso, en este mes, ocurre algo similar. Crece más el segmento “carretera” (+23,2%), o incluso el de “campo” (+14,5%), que el segmento “scooter” (+12,3%). Pero siguen siendo los scooters los que acaparan la mayoría del mercado de motocicletas, con una cuota del 59,8% en febrero.

Comentario José María Riaño, secretario general de ANESDOR: Observamos que el mercado de motocicletas sigue creciendo a buen ritmo, incluso algo más en febrero, +14,7%, superando ligeramente nuestras previsiones. El principal factor que impulsa este crecimiento es la mejora de la coyuntura económica, destacando la mejora del acceso a la financiación, un indicador importante, pues la mayoría de las operaciones de venta son financiadas. El ambiente más favorable ayuda también a desbloquear una “demanda retenida” de personas que, aun disponiendo de recursos, preferían retrasar la renovación de su vehículo, en espera de mejores perspectivas económicas. Esto, unido al esfuerzo comercial de marcas y concesionarios durante la crisis que ha puesto las motos más baratas que nunca, facilita la decisión de muchos clientes, que no quieren perder esta oportunidad.

10 motos/scooter más vendidas febrero 2015

• Honda Scoopy SH 125: 279 unidades
• Kymco Agility City 125: 256 unidades
• Honda PCX 125: 222 unidades
• Kymco Super Dink 125: 222 unidades
• Suzuki Burgman 125: 163 unidades
• Yamaha X-Max 125: 162 unidades
• Yamaha T-Max 530: 156 unidades
• SYM Symphony 125 S: 134 unidades
• Kawasaki Z800: 130 unidades
• Piaggio Liberty 125: 118 unidades

10 motos (no scooters de 125 cc) más vendidas febrero 2015

• Yamaha T-Max 530: 156 unidades
• Kawasaki Z800: 130 unidades
• BMW R 1200 GS: 104 unidades
• Yamaha MT-07: 96 unidades
• Yamaha MT-09: 84 unidades
• Kymco Super Dink 300: 73 unidades
• Yamaha X-Max 400: 72 unidades
• Kymco Xciting 400i: 71 unidades
• Yamaha X-Max 250: 68 unidades
• BMW R 1200 GS Adventure: 59 unidades