Cambiar el manillar de una Honda VFR800F

Nuestro amigo Santiago Molina, un inquieto motorista de Gran Canaria, ha querido compartir con nuestros lectores un peculiar cambio que le ha realizado a su Honda VFR800F, su quinta moto en los ocho años que lleva disfrutando del mundo de las dos ruedas motorizadas.

"Estaba dándole vueltas a la cabeza y cuando vi, en un vídeo en alemán, lo del cambio de la tija para poder sustituir el manillar, me decidí por comodidad y porque se me dormían los dedos de las manos. Mi VFR800F ha ganado en comodidad y es mucho más ágil en ciudad", nos explicaba este motorista que sigue habitualmente nuestra revista digital.

"El modelo de manillar que he utilizado es un Barracuda, algo más ancho que el original. De hecho en la ITV me dijeron que tenia que medir 72cm y éste mide 76. Pero se puede jugar con el tamaño de los contrapesos, los que yo puse miden 2,5 cm aunque se pueden cambiar otros más finos y así evitar problemas en la revisión, pero os adelanto que yo no tuve problemas", continuaba Santiago.

"Respecto al coste de esta reforma, os diré que la tija LSL me costó unos 200€, a los que hay que sumar 100€ del manillar Barracuda y otros 100€ de mano de obra, porque no olvidemos que hubo que sacar completamente la horquilla para resituar la posición de latiguillos y cables, aunque no fue necesario sutituir ninguno, sólo reposicionarlos", terminaba un orgulloso Santiago Molina que ha conseguido hacer de su VFR800F una moto más amigable.